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東莞惠州將劃臨深區域,共建深莞惠區域協調發展試驗區

4月21日, 深莞惠經濟圈(3+2)黨政主要領導第十一次聯席會議在河源市召開, 深圳、東莞、惠州、汕尾、河源五市黨政領導及有關部門負責人共聚一堂, 在新起點上共同謀劃區域一體化新發展。

規劃建設深莞惠區域協同發展試驗區

會議審議通過了五市近期共同推進的46項重點合作事項, 主要涉及機制共建、交通運輸、生態環保、產業合作、民生事業等5個領域。

其中, 與東莞有關的有27個項目。 包括五市規劃建設深莞惠區域協同發展試驗區, 共建旅遊聯合宣傳推介長效機制、交通部門聯席會議機制, 開展深莞惠經濟圈(3+2)區域路網銜接規劃,

與深圳、惠州共同深化跨界河流污染治理等重點事項。

在46項重點合作事項中, 規劃建設深莞惠區域協同發展試驗區成為了“重頭戲”。 會議提出, 為進一步促進深莞惠三地協同發展, 助推珠三角打造世界級城市群, 在深莞惠經濟圈(3+2)合作機制上, 參照深汕特別合作區有關做法, 推動在東莞、惠州鄰近深圳地區劃出一定區域, 規劃建設跨行政邊界的功能協調、產業互補、成果共用的區域協同發展試驗區。 試驗區地區生產總值、稅收存量歸當地所有, 增量部分由三地政府在協商基礎上按比例分成, 提升中心城市輻射帶動作用。

下來, 深圳、東莞、惠州將積極探索創新合作機制、合作模式, 明確試驗區選址、發展定位、空間佈局、主導產業等因素。

推動濱海灣新區與大空港對接合作

汕尾、惠州、東莞、河源四市黨政主要領導分別作了發言。 肖亞非表示, 東莞將扎實履行責任義務, 積極主動與各兄弟市加強溝通協調, 第一時間分解任務、第一時間落實責任。 特別是加快推動與深圳、惠州兩市多條道路的銜接, 認真抓好跨界河流污染治理, 與四市共建一體化融合發展智庫, 優化整合區域產業資源、創新資源、旅遊資源及醫療衛生資源, 確保各項工作執行有力、進展有序、落實有效。

肖亞非建議, 進一步統籌推進深莞惠經濟圈(3+2)交通規劃建設, 實現創新要素更快速、更自由的流動集聚。 他還表示, 東莞將推動濱海灣新區與深圳大空港對接合作,

主動承接深圳前海自貿區輻射, 助推珠江東岸區域協調發展。

【焦點關注】

五市合作事項近6成與莞有關

鳳崗2路公交接駁龍崗大運地鐵站

會議審議通過了五市近期共同推進的46項重點合作事項, 涉及我市的有27項, 接近總數6成。 其中, 交通運輸領域10項、機制共建領域6項、產業合作領域5項、生態環保領域4項、民生事業領域2項。

交通對接是新一輪深莞惠經濟圈(3+2)協同發展的最大熱點。 五市46項重點合作事項中, 涉及交通領域的有24項, 超過總數一半。

其中, 涉及東莞的交通領域事項共10項。 東莞將加快清平高速二期及高爾夫大道出入口建設, 加快恒心路平湖-橫崗段建設, 加快博深高速瀝林出入口連接線工程等專案,

強化東莞與深圳交通對接。 我市還提出將鳳崗2路公交延伸至龍崗大運地鐵接駁站, 推進“莞深同城”融合發展。

未來, 東莞市民往來惠州機場更為方便。 會議提出, 加快開展惠州機場交通網絡通達深莞汕河四市有關研究, 更好發揮新幹線機場功能;同時, 加快惠州機場在“3+2”區域建設城市候機室及開通惠州機場專線。

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