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為什麼在日本幾乎看不到電動車,而中國卻隨處可見?

電動車是中國人上班出行最常見的交通工具之一, 尤其是在私家車多, 路途擁堵的大城市, 隨處可見電動車。 在中國人眼裡, 電動車不僅方便實惠, 而且老少皆宜。 但是作為亞洲發達國家之一的日本, 卻很少看到大街上有電動車的身影, 這是為什麼呢?

日本在汽車行業還是比較發達的。 所以在日本幾乎家家都有小汽車, 特別是公交不方便的鄉下, 每家甚至會有兩三台。 電動車的售價一般很貴, 人們都會想有那個錢再填點就能買一個便宜的小汽車了, 而且電動車的舒適度跟小汽車是沒有可比性的。

而且還要考電動車照, 上牌子、交保險等, 不光速度慢, 只能騎半個小時左右的路程, 也上不了高速。 日本跟中國的道理不太樣(日本是靠左行駛, 中國是靠又行駛), 走到路口不能直接右轉, 要把電動車行駛方向調整且變成綠燈時才能又轉。 在日本年輕人的眼裡, 電動車還不如摩托車的速度和激情。 交通便利的日本, 不但地鐵遍佈, 就連公車的路線設計的也很合理。 遇到出行不方便就開車, 有些老人可能會選擇騎電動車, 可能是因為速度比較安全, 噪音小的的緣故。

日本的天氣也很不利於電動車的市場, 因為日本是一個多颱風多雪災的國家, 如果遇上這些環境的影響, 電動車也就閒置在家沒什麼作用了。 電動車也是存在一定的安全隱患。 新聞上報導電動車爆炸事件也不在少數。 在中國電動車正因為不需要上牌照, 價格實惠, 老少皆宜。

很多人就會不受交通規則, 闖紅燈等, 從而引發事故。 日本政府根據當地環境和多方面的因素雖然沒有禁止使用電動車, 但是不提倡。

每個國家都有自己的生存方式, 電動車在油價過高, 交通經常堵塞的中國卻是很普遍也許在今後的社會電動車被慢慢取代。

中國的交通比起日本的便利真的是有待提升。

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