昨天，
省教育廳聯合省發改委，
以及公安、財政、交通、文化、食藥監、文物、旅遊、保監、共青團等部門，
聯合下發的《關於推進中小學生研學旅行的實施意見》顯示，
今後我省每位中小學生都能參加有效的研學旅行，
研學旅行也將納入教育教學計畫。
研學遊並非單純的旅遊
新課改下的中小學教學不再局限於課本，
而是更注重學生綜合能力的培養，
需要將實踐與學習相結合，
研學旅行就是深化基礎教育領域綜合改革的重要舉措。
中小學生研學旅行是由教育部門和學校有計劃地組織安排，
通過集體旅行、集中食宿方式開展的研究性學習和旅行體驗相結合的校外教育活動，
將學校教育和校外教育有效銜接。
希望通過研學模式引導學生主動適應社會，
促進書本知識和生活經驗的深度融合。
研學遊並不是單純的旅遊，
研學遊的路線、地點都有一定的選擇性。
據悉，
我省的研學基地和目的地主要包括示範性綜合實踐基地、愛國主義教育基地、革命舊址、博物館、科技館、歷史文化遺跡、生態文明基地和大型公共設施、知名院校、工礦企業、科研機構、現代農業產業園、美麗鄉村、特色小鎮等。
研學旅行基地也將實行准入標準、退出機制和評價體系，
不符合要求的即使進入了研學遊目錄也將會被退出。
研學旅行將入教學計畫
事實上，
近年來越來越多的學校已經開始組織學生研學遊，
但是在縣以及鄉鎮學校，
研學遊卻很少出現。
此次出臺的意見明確，
今後我省將研學旅行納入課程計畫，
確保每位中小學生都能參加有效的研學旅行。
研學遊要有課時、有師資、進課表，
旅行與學校課程和學生學習有機融合，
與學校德育、綜合實踐活動課程學習相結合，
使研學旅行功能最大化。
小學生研學旅行情況還要記入學期評價和畢業評價，
中學生研學旅行情況則作為學生綜合素質評價“社會實踐”內容進行記錄和評價。
研學旅行時間也有一定的限制。
研學旅行安排在小學四到六年級、初中一到二年級、高中一到二年級。
原則上，
每個學生在小學、初中、高中就學期間，
各參加一次研學旅行；每次小學1至2天、初中3至4天、高中5至6天，
小學以縣區內研學旅行為主，
初中以市內研學旅行為主，
高中以省內研學旅行為主，
研學旅行時間儘量避開旅遊高峰期。
提倡以國內研學旅行為主，
如果有條件開展境外研學旅行嘗試的，
須嚴格按照教育部《中小學學生赴境外研學旅行活動指南(試行)》規定進行。
多部門為出遊開“綠燈”
既然要出遊，
就涉及到費用問題。
籌措費用的方式和管道也可以多樣，
目前我省正在探索建立政府、學校、社會、家庭共同承擔的多元化經費籌措機制。
同時研學涉及的各個部門也將給予便利，
交通部門對研學旅行公路和水路出行嚴格執行兒童票價優惠政策。
鐵路部門對研學旅行的學生執行學生票價政策，
在能力許可範圍內積極安排好運力，
對研學旅行予以優先辦理。
文化、文物、旅遊等部門要對研學旅行實施景區、景點、場館門票減免政策，
愛國主義教育基地要對研學旅行實行全免票，
其他場館(區、點)門票優惠價格原則上要低於社會旅遊團隊價格和學生門票的價格，
同時提供優質旅遊服務。
保險監督管理機構會同教育、旅遊部門推動將研學旅行納入校方責任險範圍，
提供並優化校方責任險、旅行社責任險等相關產品及服務，
鼓勵保險企業開發有針對性的產品，
對投保費用實施優惠措施。
鼓勵通過社會捐贈、公益性活動等形式支持開展研學旅行。
學校開展研學旅行可採取自行組織或委託組織的形式，
自行開展研學旅行，
要根據需要配備一定比例的學校領導、教師和安全管理人員，
也可吸收家長作為志願者。
學校領導、教師等組織管理人員參與研學旅行發生的費用由學校支出，
不得在學生交納費用中列支。
