變壓器是泵站變電所中非常重要的電氣設備， 其穩定的工作是泵站順利生產的重要條件。 通過對變壓器運行中出現的不正常現象進行分析， 指出了變壓器產生不正常現象的原因， 提出了在日常運行檢查中避免這些現象發生的維護方法。
變壓器是泵站機電設備中非常重要的電氣設備， 一旦發生事故， 直接影響泵站的安全生產， 因此確保變壓器的安全穩定運行具有非常重要的意義。 除了對各種不正常現象進行歸類總結， 找出發生此類現象的原因外， 還應該注意在日常運行維護檢查中的重點觀察環節，
一、變壓器常見的故障現象
在變壓器的日常運行中， 最常見的故障現象有以下幾種。 聲音異常：變壓器在正常運行狀態下會發出連續不斷均勻的“嗡嗡”聲， 這是在交變磁通作用下， 鐵芯和線圈振動造成的， 假如出現其它聲音均屬於不正常現象，
變壓器負荷異常：當變壓器的負荷超過允許的正常過負荷值時， 應按規定降低變壓器的負荷。
變壓器油位異常：變壓器油位元因溫度上升而逐漸升高時， 若最高溫度時的油位元可能高出油位指示計， 則應放油， 使油位降至適當的高度， 以免溢油。 當發現變壓器嚴重漏油而使油位計的指示限度迅速下降時， 應將瓦斯保護改成隻動作於信號， 而且必須迅速採取堵塞漏油的措施， 並立即加油。
變壓器輔助設施異常：儲油或安全氣道噴油;油色變化過快;油櫃內出現碳質;套管有嚴重的破損和放電現象等，
二、變壓器故障產生原因
變壓器發生故障頻繁而種類繁多， 產生這些現象的原因也是多方面的， 具體可歸結為以下幾個方面。
變壓器本身出廠時就存在的問題。 如端頭鬆動、墊塊鬆動、焊接不良、鐵心絕緣不良、抗短路強度不足等。
線路湧流。 在導致變壓器故障的所有因素中其被列為首位。 這一類中包括合閘過電壓、電壓峰值、線路故障、閃絡以及其他輸配電方面的異常現象。 主要包括：合閘時產生的過電壓， 在低負荷階段出現的電壓峰值， 線路故障， 由於閃絡以及其他方面的異常現象等。 這類故障在變壓器故障中佔有很大的比例。 因此， 必須定期對變壓器進行衝擊保護試驗，
絕緣老化。 從變壓器故障統計資料中可知在造成故障的起因中， 絕緣老化列在第二位。 由於使用不當造成的變壓器絕緣老化的速度加快而使變壓器的平均壽命從預期為35 年至40 年縮短至17.8 年。
雷擊。 遭雷擊造成過電壓。
過負荷。 過負荷是指變壓器長期處於超過銘牌功率工作狀態下的變壓器。 過負荷經常會發生在發電廠持續緩慢提升負荷的情況下， 冷卻裝置運行不正常， 變壓器內部故障等等， 最終造成變壓器超負荷運行。 由此產生過高的溫度則會導致絕緣的過早老化， 當變壓器的絕緣紙板老化後， 紙強度降低。 因此， 外部故障的衝擊力就可能導致絕緣破損， 進而發生故障。
受潮：如有洪水、管道洩漏、頂蓋滲漏、水分沿套管或配件侵人油箱以及絕緣油中存在水分等。
三、變壓器的正常運行維護檢查
為瞭解變壓器的運行狀態， 應定期檢查變壓器的運行情況， 以便在變壓器有異常情況發生時能及早發現、及時處理。 變壓器主要是由油枕、高低壓套管、箱體、鐵芯和線圈、高低壓接線端子等組成， 對變壓器的日常巡視與維護主要以這幾個部分為主，同時，由於外部條件的變化，也可能引起變壓器的不正常運行。
查看油枕上的油標刻度。變壓器油位元與環境溫度及自身溫度有關，油位元一般應在油標刻度以內。油位高於上限，應用手摸變壓器箱體，如果溫度異常升高，就應停電查明原因。當發生短路故障時，油位元急劇升高，甚至從油枕蓋處道出，打開油枕蓋，會聞到燒焦氣味。油位過低，應檢查是否漏油，加油時應注意環境溫度加到合適位置。 檢查上層油溫。變壓器冷卻方式不同，其上層油溫也不同，但上層油溫不應超過規定值。運行人員巡視檢查時， 除應注意上層油溫不超過規定值以外， 還應根據當時的負荷情況、環境溫度及冷卻裝置投人情況，與以往資料進行比較，以判明溫度升高的原因。
檢查高低壓套管。主要看有無裂紋、放電痕跡、陶瓷破碎等，這些都會便套管絕緣強度降低，要及時更換。
檢查套管表面是否清潔。當套管表面灰塵沉積過多，遇到陰雨天、霧天等特殊氣象條件時，會引起閃絡放電。保持套管表面清潔是保證絕緣強度的首要條件之一。
檢查箱體是否漏油。漏油的主要原因：一是焊接缺陷漏油，二是由於長期運行密封橡膠墊老化，起不到密封作用，導致漏油。 檢查鐵芯和繞組的聲音。通過監聽變壓器運行時發出的聲音， 能反映出是否正常。變壓器正常運行時會發出連續不斷的“嗡嗡”聲，這是在交變磁通作用下，鐵芯和線圈震動造成的。
檢查負荷變化引起聲音的異常：運行中的變壓器，隨負荷增大和輸入電壓升高，聲音會增大。用鉗型電流錶， 測量三相電流、電壓。若三相電流平衡增大、三相電壓平衡下降，說明是因負荷增大引起。若三相電流平衡下降、三相電壓平衡增大，說明是因系統電壓高引起。實踐中會遇到變壓器運行聲音正常，但一相電壓低，負荷不能正常工作。斷開低壓開關後，應有一相電壓較低，說明變壓器一次側或二次側繞組有局部對地短路。若一相電壓接近零，且一次側熔絲、二次側保險片都完好，說明一次側或二次側有斷線處，用兆歐表檢測，確認故障點。
檢查引線接頭接觸是否良好。各引線接頭應無變色、無過熱、發紅等現象。接頭接觸處的示溫片應無溶化現象。用紅外線測溫儀測試，接觸處溫度不得超過70℃。
檢查聲音是否嘈雜、混亂。變壓器內部個別零件鬆動，引起鬆動部分震動加劇，產生雜音。應及時修理，否則會造成局部過熱。
特別強調的是，當天氣有變化時，應重點進行特殊檢查。大風時， 檢查引線有無劇烈擺動， 變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物;大雪天，各部觸點在落雪後，不應立即融化或有放電現象;大霧天，各部有無火花放電現象等。
四、結束語
總之，變壓器能否正常運行不但取決於變壓器結構設計和製造工藝，而且與日常的運行、維護管理等方面有很大關係，通過對變壓器的運行維護進行分析和對常見故障的事故處理，從而獲得變壓器最佳的運行方式和處理變壓器類故障的正確方法，對泵站的穩定運行有較大的實用價值。
變壓器主要是由油枕、高低壓套管、箱體、鐵芯和線圈、高低壓接線端子等組成， 對變壓器的日常巡視與維護主要以這幾個部分為主，同時，由於外部條件的變化，也可能引起變壓器的不正常運行。查看油枕上的油標刻度。變壓器油位元與環境溫度及自身溫度有關，油位元一般應在油標刻度以內。油位高於上限，應用手摸變壓器箱體，如果溫度異常升高，就應停電查明原因。當發生短路故障時，油位元急劇升高，甚至從油枕蓋處道出，打開油枕蓋，會聞到燒焦氣味。油位過低，應檢查是否漏油，加油時應注意環境溫度加到合適位置。 檢查上層油溫。變壓器冷卻方式不同，其上層油溫也不同，但上層油溫不應超過規定值。運行人員巡視檢查時， 除應注意上層油溫不超過規定值以外， 還應根據當時的負荷情況、環境溫度及冷卻裝置投人情況，與以往資料進行比較，以判明溫度升高的原因。
檢查高低壓套管。主要看有無裂紋、放電痕跡、陶瓷破碎等，這些都會便套管絕緣強度降低，要及時更換。
檢查套管表面是否清潔。當套管表面灰塵沉積過多，遇到陰雨天、霧天等特殊氣象條件時，會引起閃絡放電。保持套管表面清潔是保證絕緣強度的首要條件之一。
檢查箱體是否漏油。漏油的主要原因：一是焊接缺陷漏油，二是由於長期運行密封橡膠墊老化，起不到密封作用，導致漏油。 檢查鐵芯和繞組的聲音。通過監聽變壓器運行時發出的聲音， 能反映出是否正常。變壓器正常運行時會發出連續不斷的“嗡嗡”聲，這是在交變磁通作用下，鐵芯和線圈震動造成的。
檢查負荷變化引起聲音的異常：運行中的變壓器，隨負荷增大和輸入電壓升高，聲音會增大。用鉗型電流錶， 測量三相電流、電壓。若三相電流平衡增大、三相電壓平衡下降，說明是因負荷增大引起。若三相電流平衡下降、三相電壓平衡增大，說明是因系統電壓高引起。實踐中會遇到變壓器運行聲音正常，但一相電壓低，負荷不能正常工作。斷開低壓開關後，應有一相電壓較低，說明變壓器一次側或二次側繞組有局部對地短路。若一相電壓接近零，且一次側熔絲、二次側保險片都完好，說明一次側或二次側有斷線處，用兆歐表檢測，確認故障點。
檢查引線接頭接觸是否良好。各引線接頭應無變色、無過熱、發紅等現象。接頭接觸處的示溫片應無溶化現象。用紅外線測溫儀測試，接觸處溫度不得超過70℃。
檢查聲音是否嘈雜、混亂。變壓器內部個別零件鬆動，引起鬆動部分震動加劇，產生雜音。應及時修理，否則會造成局部過熱。
特別強調的是，當天氣有變化時，應重點進行特殊檢查。大風時， 檢查引線有無劇烈擺動， 變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物;大雪天，各部觸點在落雪後，不應立即融化或有放電現象;大霧天，各部有無火花放電現象等。
四、結束語
總之，變壓器能否正常運行不但取決於變壓器結構設計和製造工藝，而且與日常的運行、維護管理等方面有很大關係，通過對變壓器的運行維護進行分析和對常見故障的事故處理，從而獲得變壓器最佳的運行方式和處理變壓器類故障的正確方法，對泵站的穩定運行有較大的實用價值。