五一小長假馬上就要到了， 還在上班的你是不是已經蠢蠢欲動了？很多人都會選擇五一出遊來犒勞努力工作的自己， 但是節假日出遊是個大問題。 先不說難搶的機票火車票， 光是想想旅遊景點人山人海的場景就讓人頭疼。 如果你還在選擇傳統的出遊方式， 那小編敬佩你是條真漢子。
不想因為車票、擁擠、住宿而發愁， 但是又想出去玩的話怎麼辦？很簡單， 自駕遊唄。 趁著小長假來臨之前去選輛合適的車， 來場說走就走的自駕遊豈不快活。 前幾天還有人諮詢小編“預算十幾萬買哪個SUV最好？”小編可不敢說哪個最好， 但是十幾萬區間好車的選擇還是很多的， 比如哈弗H6、吉利博越和傳祺GS4。
十幾萬的緊湊級SUV市場早已是紅海一片， 幾乎每家車企都推出了自家的緊湊型SUV車型。 在這個細分市場中， 哈弗H6、吉利博越和傳祺GS4都是佼佼者。 其中哈弗H6常年霸佔銷量冠軍寶座、吉利博越是吉利旗下最大的黑馬、傳祺GS4一度排在銷量前五名的位置， 如果要從這三款車中選一個， 還真是個難題。
不如我們就來個橫向對比， 對這三款車的全方位比較一下， 看看買哪個最得你心？我們就選擇售價相近的三款自動擋車型，
首先咱們看看這三款車的顏值， 因為每個人的眼光不同， 所以外觀無法進行直接對比。 吉利博越傳統的水滴式格柵是它的特色，
新哈弗H6 Coupe紅標車型外觀緊貼運動化設計， 鑽石形體光學車身打造， 貫穿式的車身線條設計營造出了強烈視覺衝擊。 六邊形進氣格柵內嵌熏黑蜂窩式中網， 與紅色的車標形成強烈對比。 藍標車型採用懸浮式車頂設計， 配合灰色塗裝的後保險杠、雙邊單出式排氣佈局， 更顯豪邁之感。
從新哈弗H6 Coupe身上， 小編看到了更多年輕人喜歡的元素， 滿足了近乎所有年輕人對於夢寐以求的理想型SUV在外觀上的全新需求。 所以如果讓小編個人僅從外觀來選車的話， 我會選擇新哈弗H6 Coupe。
黃金動力組合更勝一籌作為一輛緊湊型SUV， 想要開到野外自駕遊的話， 就得面對各種惡劣的路況， 萬萬不能忽視動力性能。 那這三款車新哈弗H6 Coupe 、吉利博越和傳祺GS4的動力如何呢？我們來看下面的表格。
三款SUV採用的都是渦輪增壓發動機，但動力表現卻有所不同。吉利博越的1.8TD發動機果然厲害，最大功率達到了135kW，但新哈弗H6 Coupe的1.5T渦輪增壓直噴發動機也不遜色，最大功率達到了124kW，不得不說傳祺GS4就有點拖後腿了，最大功率僅有112kW。
再來看最大扭矩，新哈弗H6 Coupe和吉利博越打成了平手，齊齊達到了285牛米。和它們相比，傳祺GS4就有點像“學渣”了，235牛米的最大扭矩匹配14萬的價格，實在是有點牽強。
發動機的最大功率決定了多數速度下車輛加速的最大值，最大扭矩決定了這個最大值在日常駕駛中能夠多大程度地被自然釋放出來。換言之，最大功率決定最大動力，扭矩決定最大動力的可用性。那麼同樣都是渦輪增壓，為什麼三款車的區別這麼大呢？
小編瞭解到，新哈弗H6 Coupe搭載的1.5T渦輪增壓直噴發動機曾榮獲“中國心”2017年十佳發動機。採用了CVVL連續可變氣門升程技術，進排氣雙VVT、中置噴油器、電控增壓器等先進技術，所以在最大功率轉速上可以超越同級。
值得關注的是，此發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這是中國首款自主研發的7速濕式雙離合變速器，榮膺世界十佳變速器之一，不僅讓換擋變得更加平順，燃油經濟性也得到了較大的提升。從表格中可以清晰地看到，三款車的節油性能新哈弗H6 Coupe表現最好。
發動機是SUV的心臟，把心臟技術做強了，才能從根本上秒殺對手。1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，讓新哈弗H6 Coupe打遍天下無敵手。不知道博越和傳祺GS4有沒有冒出一身冷汗。
豪華配置突出更優性價比雖然動力系統很重要，但國人買車看重的還有性價比一說，所以豐富的配置向來能吸引更多的消費者。那麼這三款車在配置上表現如何呢？
首先看安全配置，所選車型的三款車都是誠意十足，紛紛配備了防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測等各種智慧安全配置。
在駕駛輔助配置上，三款車就有所區別了。像自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、後倒車雷達這幾個功能，三款車都配置了。但並線協助工具只有新哈弗H6 Coupe獨有，還有前倒車雷達和倒車影像新哈弗H6 Coupe都比較佔優勢，如果新哈弗H6 Coupe可以打100分的話，吉利博越能拿到95分，而傳祺GS4只能拿到80分，畢竟你還貴了一萬塊錢呢。
現在大多數車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈，但後來出現的LED大燈幾乎所有的特性都超越了現有的氙氣大燈，所以在豪華車型上我們才能見到LED前大燈的身影，但是新哈弗H6 Coupe卻配置了。
雖然博越售價13萬的車型也可以選裝LED前大燈，但卻需要多付4000塊人民幣，而傳祺GS4卻是直接沒有LED前大燈的選擇餘地，只有鹵素前大燈，有沒有搞錯？你可是售價14萬多啊大哥。
驚喜的是，新哈弗H6 Coupe配備的是19寸輪輞，而其他兩款車都是18寸；新哈弗H6 Coupe的主駕駛座椅是8向電調+腰部支撐，而其他兩款車只有6向調節；另外，在後視鏡電動調節、智慧啟停、自動大燈、全景天窗、中控彩色大屏、前排空調等各項配置上，新哈弗H6 Coupe依然比其他兩款車更加貼心，用更豪華的配置帶來更的高性價比，也為消費者帶來更多便利。
結語：通過全方位的綜合對比，想必你心中也已經有答案了。12萬價位的車型，新哈弗H6 Coupe的動力更充沛、配置更豪華、外觀選擇更多樣，比博越和傳祺GS4更具優勢，可謂是12萬級SUV新領袖。所以，五一小長假之前，你想好買什麼車了嗎？
三款SUV採用的都是渦輪增壓發動機，但動力表現卻有所不同。吉利博越的1.8TD發動機果然厲害，最大功率達到了135kW，但新哈弗H6 Coupe的1.5T渦輪增壓直噴發動機也不遜色，最大功率達到了124kW，不得不說傳祺GS4就有點拖後腿了，最大功率僅有112kW。
再來看最大扭矩，新哈弗H6 Coupe和吉利博越打成了平手，齊齊達到了285牛米。和它們相比，傳祺GS4就有點像“學渣”了，235牛米的最大扭矩匹配14萬的價格，實在是有點牽強。
發動機的最大功率決定了多數速度下車輛加速的最大值，最大扭矩決定了這個最大值在日常駕駛中能夠多大程度地被自然釋放出來。換言之，最大功率決定最大動力，扭矩決定最大動力的可用性。那麼同樣都是渦輪增壓，為什麼三款車的區別這麼大呢？
小編瞭解到，新哈弗H6 Coupe搭載的1.5T渦輪增壓直噴發動機曾榮獲“中國心”2017年十佳發動機。採用了CVVL連續可變氣門升程技術，進排氣雙VVT、中置噴油器、電控增壓器等先進技術，所以在最大功率轉速上可以超越同級。
值得關注的是，此發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這是中國首款自主研發的7速濕式雙離合變速器，榮膺世界十佳變速器之一，不僅讓換擋變得更加平順，燃油經濟性也得到了較大的提升。從表格中可以清晰地看到，三款車的節油性能新哈弗H6 Coupe表現最好。
發動機是SUV的心臟，把心臟技術做強了，才能從根本上秒殺對手。1.5GDIT+7DCT的黃金動力組合，讓新哈弗H6 Coupe打遍天下無敵手。不知道博越和傳祺GS4有沒有冒出一身冷汗。
豪華配置突出更優性價比雖然動力系統很重要，但國人買車看重的還有性價比一說，所以豐富的配置向來能吸引更多的消費者。那麼這三款車在配置上表現如何呢？
首先看安全配置，所選車型的三款車都是誠意十足，紛紛配備了防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監測等各種智慧安全配置。
在駕駛輔助配置上，三款車就有所區別了。像自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、後倒車雷達這幾個功能，三款車都配置了。但並線協助工具只有新哈弗H6 Coupe獨有，還有前倒車雷達和倒車影像新哈弗H6 Coupe都比較佔優勢，如果新哈弗H6 Coupe可以打100分的話，吉利博越能拿到95分，而傳祺GS4只能拿到80分，畢竟你還貴了一萬塊錢呢。
現在大多數車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈，但後來出現的LED大燈幾乎所有的特性都超越了現有的氙氣大燈，所以在豪華車型上我們才能見到LED前大燈的身影，但是新哈弗H6 Coupe卻配置了。
雖然博越售價13萬的車型也可以選裝LED前大燈，但卻需要多付4000塊人民幣，而傳祺GS4卻是直接沒有LED前大燈的選擇餘地，只有鹵素前大燈，有沒有搞錯？你可是售價14萬多啊大哥。
驚喜的是，新哈弗H6 Coupe配備的是19寸輪輞，而其他兩款車都是18寸；新哈弗H6 Coupe的主駕駛座椅是8向電調+腰部支撐，而其他兩款車只有6向調節；另外，在後視鏡電動調節、智慧啟停、自動大燈、全景天窗、中控彩色大屏、前排空調等各項配置上，新哈弗H6 Coupe依然比其他兩款車更加貼心，用更豪華的配置帶來更的高性價比，也為消費者帶來更多便利。
結語：通過全方位的綜合對比，想必你心中也已經有答案了。12萬價位的車型，新哈弗H6 Coupe的動力更充沛、配置更豪華、外觀選擇更多樣，比博越和傳祺GS4更具優勢，可謂是12萬級SUV新領袖。所以，五一小長假之前，你想好買什麼車了嗎？