有人說， 騎摩托車、電動車一旦發生較為嚴重的交通事故就是“肉包鐵”。
是的， 摩托車、電動車發生交通事故， 傷亡率非常高， 據悉全國交通事故發生中， 僅電動車交通事故就占三成。
交通違法中， 電動車的交通違法行為也是數不勝數。
闖紅燈
超載
超速
加裝遮陽棚
機動車道上行駛
在電動車盛行的時代
人們在享受便捷的同時
往往忽略交通法規
闖紅燈、逆行、橫穿機動車道……
《中華人民共和國道路交通安全法》明確規定：
1.駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定；
2.非機動車應當在非機動車道內行駛；
3.在沒有非機動車道的道路上， 應當靠車行道的右側行駛。
當你抱著僥倖心理
隨意在機動車道穿行時
卻從未想即將面臨的是何等危險
時常目睹別人的幸運
卻猜不透自己的結局
與其把生命交到別人的手上
不如自覺遵守交通法規
駕駛電動自行車過程中， 除了要遵守交通規則以外， 還要注意以下幾點：
一、嚴禁猛拐急彎
1、學會看後視鏡
駕駛電動車要學會隨時觀看倒車鏡， 及時掌握行駛時車身左右兩側及後方的情況， 尤其是轉彎的時候。
2、學會用轉向燈
在電動車轉彎時， 應該打開轉向燈， 提示其他在路上行駛的車輛， 以防其他正在行駛的車輛措手不及。
3、轉彎時要減速
電動車在轉彎時要提前減速，
二、嚴禁競速搶行
1、提前預判， 安全刹車
在道路上駕駛電動車時， 要眼觀六路， 耳聽八方， 及時判斷路面發生的緊急情況， 有提前判斷的能力， 提前刹車。 刹車的時候要前後配合好， 不要猛抓前刹， 否則容易造成駕駛員翻出去。
2、在安全速度內行駛
按國家有關規定， 電動車時速是不能超過20公里的， 現在不少電動車行駛速度都達到40公里， 甚至有的大功率電動車時速可以達到60公里， 遠遠超出了國家規定的安全行駛標準。
三、嚴禁占道超車
電動車作為非機動車， 應在非機動車道行駛。 由於道路條件限制， 一些道路無非機動車道， 或非機動車道被違停車輛佔據， 我們就要儘量靠路邊行駛， 不要圖一時之快，與機動車搶道行駛，安全第一。同時，嚴禁逆向行駛，要自覺靠右行駛，避免逆向行車與他人相撞。
四、保障良好車況
1、保證車輛的性能完好
電動車由於沒有年檢，車輛的檢查和保養都由電動車主來實施，但是不少車主懶得保養和維修，給行駛的安全性帶來很大隱患，電動車主應該定期維護和保養好自己的車輛，保證行駛安全。
2、不要改裝電動車
改裝後的電動車速度快，車子的慣性增大，不易掌控。突然急刹車，很可能人會被甩出去，對自身和他人造成安全隱患。
另外許多電動車車主為了防曬防雨，在車上加裝遮陽傘，這樣騎車時是方便舒適了，但也埋下很多安全隱患。電動車安裝遮陽傘後，縮小了駕駛員的視角，擴大了行車途中的視覺盲區，還會增加車輛的占道空間，從而增加車輛刮擦的風險，有可能戳傷其他行人。更嚴重的是，在車速較快時，行駛中的遮陽傘就像滑翔傘，產生的動力會對車輛平衡造成影響，容易發生側翻事故。
不要圖一時之快，與機動車搶道行駛，安全第一。同時，嚴禁逆向行駛，要自覺靠右行駛，避免逆向行車與他人相撞。四、保障良好車況
1、保證車輛的性能完好
電動車由於沒有年檢，車輛的檢查和保養都由電動車主來實施，但是不少車主懶得保養和維修，給行駛的安全性帶來很大隱患，電動車主應該定期維護和保養好自己的車輛，保證行駛安全。
2、不要改裝電動車
改裝後的電動車速度快，車子的慣性增大，不易掌控。突然急刹車，很可能人會被甩出去，對自身和他人造成安全隱患。
另外許多電動車車主為了防曬防雨，在車上加裝遮陽傘，這樣騎車時是方便舒適了，但也埋下很多安全隱患。電動車安裝遮陽傘後，縮小了駕駛員的視角，擴大了行車途中的視覺盲區，還會增加車輛的占道空間，從而增加車輛刮擦的風險，有可能戳傷其他行人。更嚴重的是，在車速較快時，行駛中的遮陽傘就像滑翔傘，產生的動力會對車輛平衡造成影響，容易發生側翻事故。