現在不管賣什麼東西， 沒上市前還是得造勢， 等炒作起來到車未上市就火起來了， 就跟國產的眾泰、寶駿汽車一樣汽車還沒上市， 網上就一片熱議。 不過有些車靠炒作造勢的汽車品質到底如何呢!就比如說配置性價比高的眾泰， 雖然售價低， 一些隻出現在百萬豪車的配置卻運用在了一輛十幾萬的車上， 而且還不是一種， 最後還是可能因為技術不成熟的原因小毛病很多。
不過今天小編要給大家介紹的是一款最低調的國產車， 只用事實說話， 11年來一直默默無聞。 眾所周知觀致自上市以來風風雨雨也走過了11個年頭了。 在這11年來不管什麼車型既然都是0故障率， 這簡直是神話一般的存在， 這也是很多國產車不能相比的， 難怪網友常說315永遠都不會找上觀致汽車。 觀致旗下的總共有5款車型， 可能由於沒有炒作的因素， 和其它品牌相比在銷量真的有點力不從心了， 不過車確實挺好， 下面小編給大家推薦這款霸氣的SUV--觀致5就是一個很好的例子。
作為一台偏向於城市家用的緊湊型SUV， 觀致5力求以精緻時尚的外觀設計來大動消費者。 在外觀設計方面， 觀致5採用了觀致家族化的設計風格， 遁形進氣格柵通過周圍的寬條幅鍍鉻裝飾條的修飾， 使它的前臉更具有侵略性。 黑色中網則巧妙地將觀致車標融於其中， 配合造型修長的前大燈， 整體造型非常動感。 車尾部分採用了水滴形的尾燈仿佛有些比例不協調， 但結合了雙邊雙出的排氣管巧妙的隱藏在底部，
從側面上看觀致5的車身造型圓潤， 飽滿， 經過連接前後尾燈的一體式腰線的勾勒， 營造出幹練帥氣的車身線條， 配合略顯溜背的車尾設計， 使它看上去更加的年輕時尚， 滿滿的厚實感。 這也很符合國內大部分消費的審美觀。
觀致5在內飾方面設計還是一如既往簡潔明快， 對稱式的造型沒有太多的亮點， 而中控頂部的鍍鉻條則成了為數不多的裝飾， 清爽的風格容易被消費者所接受， 而在配置方面則有多媒體顯示幕， 三幅式多功能方向盤，一鍵啟動已經後排出風口，新車打消了後座椅兩頭的頭枕、不過也新增了主動啟停，倒車雷達還有活動形式(s檔)。在安全性能上那是不需要多言的，可以號稱國產最安全的汽車這肯定是沒差的!
觀致5搭載的這一台1.6T電噴渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩參數看起來極為普通，沒有同級別車型那麼激進，當時就是這麼一台普通的車整個過程能給人感覺到這台車是比較有勁的一台車，特別是當進入40km/h檔後，動力將更為直觀的體現在加速表現上，高速動力儲備也很充足，速度上了120km/h以後超車對駕駛者來說也是信心十足
三幅式多功能方向盤，一鍵啟動已經後排出風口，新車打消了後座椅兩頭的頭枕、不過也新增了主動啟停，倒車雷達還有活動形式(s檔)。在安全性能上那是不需要多言的，可以號稱國產最安全的汽車這肯定是沒差的!
觀致5搭載的這一台1.6T電噴渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩參數看起來極為普通，沒有同級別車型那麼激進，當時就是這麼一台普通的車整個過程能給人感覺到這台車是比較有勁的一台車，特別是當進入40km/h檔後，動力將更為直觀的體現在加速表現上，高速動力儲備也很充足，速度上了120km/h以後超車對駕駛者來說也是信心十足