跟蘭博基尼攀近親，和法拉利拼性能，銷量火爆卻光榮破產！

超跑密探今日探案：Marussia B2

說起俄羅斯汽車， 大家應該和密探君一樣都是一臉懵逼的表情吧， 因為就本身而言， 俄羅斯的汽車工業是比較落後的，

但落後不等於不能製造出跑車。 在2008年的法蘭克福車展上， 來自俄羅斯的超跑品牌Marussia展出了兩款超跑， 分別是Marussia B1和Marussia B2， 聽到這一消息， 歐洲人仿佛是吃了癟， 感覺難以是從， 更準確來說應該是刮目相看。

而Marussia b2一經推出就上演了一場群雄爭霸的較量， 限量500台的訂單瞬間被搶空， 還沒量產就已經售罄的成績對於俄羅斯汽車行業來說估計還是第一次吧， 由此可見Marussia b2還是非常有潛力的。 只可惜其難擋命運的大潮， 最終因資金周轉不開而走向了破產。

在外觀設計上， 雖然沒有什麼家族式的傳承可言， 不過仔細看的話倒是可以發現一些蘭博基尼的影子。 該車同樣鋒芒， 與其他跑車想比， B2省去了碩大的中網格柵， 而是採用了兩側進氣孔的設計， 搭配犀利的矩陣式大燈， 讓整個前臉顯得異常兇狠。 後輪眉與車體之間的進氣口面積相當誇張， 不僅能夠帶走發動機的熱量還能夠為後輪刹車帶來冷卻， 粗壯的五幅式輪轂， 讓該車看起來更猛更有力量。 車尾的設計同樣囂張， 排氣管的位置顯得十分精悍， 誇張的車底擾流板更是給人一種欲罷不能的感覺！

對於車輛內飾設計， 似乎有些人還不是十分滿意，

但是整體感覺已經相當OK， 經典的三幅式方向盤， 全新的液晶顯示頻， 更加整潔的中控台設計， 簡單大氣， 當然這麼設計的目的是為了讓駕駛者能夠更加專注與駕駛， 從而保證駕駛者的安全性。 只不過那空調出風口的設計實在是有些讓人匪夷所思， 看起來像是一個被掏空的洞洞， 沒有任何技術可言。

動力上，新車搭載的是一台3.5L自然吸氣 V6發動機，最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩為410牛米，與之匹配的是6速自動變速器，得益于新車輕量化設計的車身使得B2僅需3.8秒即可完成百公里加速，極速可達250千米/小時。除此之外，B2還可以選配2.8L渦輪增壓V6發動機，其最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩為600牛米。相比而言，選配發動機遠比標配要更浪更強！

雖然不似法拉利那般炫耀，但Marussia絕對算的上的是俄羅斯汽車的驕傲，它的誕生不僅凝聚了創始人的熱情和努力更象徵著俄羅斯人民的智慧和力量，儘管因被迫無奈而走向了最終的破產，但它的存在像是里程碑式的，因為它用事實證明瞭這個汽車工業落後的國家——俄羅斯同樣擁有製造汽車的能力。

動力上，新車搭載的是一台3.5L自然吸氣 V6發動機，最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩為410牛米，與之匹配的是6速自動變速器，得益于新車輕量化設計的車身使得B2僅需3.8秒即可完成百公里加速，極速可達250千米/小時。除此之外，B2還可以選配2.8L渦輪增壓V6發動機，其最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩為600牛米。相比而言，選配發動機遠比標配要更浪更強！

雖然不似法拉利那般炫耀，但Marussia絕對算的上的是俄羅斯汽車的驕傲，它的誕生不僅凝聚了創始人的熱情和努力更象徵著俄羅斯人民的智慧和力量，儘管因被迫無奈而走向了最終的破產，但它的存在像是里程碑式的，因為它用事實證明瞭這個汽車工業落後的國家——俄羅斯同樣擁有製造汽車的能力。