首票保稅平行進口車抵蓉開箱查驗並保稅倉儲

四川線上消息(記者羅向明)4月26日， 首票保稅平行進口車在成都鐵路保稅物流中心(B型)正式開箱查驗並保稅倉儲， 標誌著成都鐵路口岸成為全國首個在保稅物流中心開展平行車保稅業務的口岸。

據悉， 本次保稅平行進口車車型為18款路虎， 由荷蘭蒂尓堡啟運， 經過15天鐵路運輸後抵運成都保稅物流中心(B型)， 在成都鐵路保稅物流中心(B型)正式開箱查驗並進行保稅倉儲。

“平行進口車保稅倉儲業務拓展至保稅物流中心， 是海關總署推出， 四川自貿區青白江片區積極推廣的一項創新舉措。 在此之前，

成都海關也做了大量的工作， 終於在今年二月份相關的政策得到了落實， 近日迎來了首批。 ”成都海關駐青白江辦事處綜合業務科副科長夏紀介紹。

保稅業務對企業到底有哪些利處呢?夏紀介紹， 按照正常的清關流程， 如果沒有保稅倉儲業務的話， 平行車在進入口岸以後就應該徵稅了， 對企業的流動資金的佔用是相當大的。 有了保稅倉儲這個業務以後， 企業可以把平行進口車存放在保稅物流中心內進行保稅倉儲。 他可以享受不涉證、不涉稅的狀態下， 把車存放在保稅物流中心。 沒有之前三個月的保稅倉儲期限制， 在此期間極大節約了企業的流動資金。 同時， 他們有更多的時間去辦理相關的許可證件、籌集稅款和組織車源。

之前， 四川的企業都是有了訂單以後才敢進車， 現在就可以大批量的屯車在保稅物流中心內， 一輛一輛的往外出售。 這項業務的開展， 對消費者來說也是非常有利的， 之前可能要兩三個月才能提到車， 現在幾乎可以當天就能買到。 目前， 有更多的平行進口車試點企業正在辦理入區手續。 在不久的將來， 平行進口車保稅業務將得到極大的發展， 也有利於促進四川唯一的平行進口車口岸的大發展。

“我們企業是2017年西南地區首批獲批併入駐自貿區的平行車試點企業。 國家八部委頒發試點企業牌照讓我們現在能夠享受到海關的保稅業務。 車輛實現保稅業務後， 對企業來說最好的好處是減少了資金佔用。

”成都正業佶祥平行汽車銷售有限公司副總經理陳友富告訴記者， “以今天這批車為例， 每輛車每月能夠節約大約4000塊錢的資金成本。 保稅倉儲最終的受益人還是消費者， 今後大家在提車時間、車輛品類選擇以及價格上都將享受到實實在在的好處。 ”

據悉， 今年2月， 海關總署下發《關於進一步做好起平行進口試點工作的通知》， 允許利用保稅物流中心(B型)開展平行進口車保稅。 成都國際鐵路港近期出來相關政策， 針對平行進口車減免場站操作費、保稅倉儲費及報關報檢費， 進一步降低平行進口車物流成本。 下一步將圍繞平行進口車試點工作， 加快完善上牌、展銷、改裝等配套服務， 將鐵路港打造成為西部地區平行進口車分撥集散中心。