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全國首發:轎跑SUV買家先別著急,領克弄了一台爆款的新車

誰也沒想到吉利在8年前花18億美元收購富豪, 能在隨後的日子裡每一分錢都在超常發揮, 富豪不僅健康生長, 更難得的是創造出新的生命--領克品牌。

領克品牌誕生不到兩年, 已經通過領克01取得了階段性成功。 就在大家驚歎於領克01的出色表現時, 領克乘勝追擊推出了第二款車型--領克02, 自在歐洲首發後, 這次在北京車展是國內首次亮相。

領克02都有什麼真本事?

在領克02身上, 你能深切的感受到那種設計語言的高級感, 而這種高級感絕不是那種看起來很高冷的高級感, 而是一種潮牌范兒。 當然, 也只有這種設計, 才能將諸如家族式的都市天際前臉、北極之光日間行車燈、能量晶體尾燈外、機甲式輪眉以及懸浮式車頂等激進的設計項目Hold得住, 突出領克02個性、時尚的潮流元素。 但它並不同於領克01, 這台車尺寸為4448/1890/1528mm, 軸距為2702mm, 比領克01要來得更小。 所以它更像是一台轎跑SUV,

更充分詮釋了領克品牌的冒險精神。

這份神采, 主要來自於設計, 而在動力方面, 它和領克01共用一套動力系統。

領克02搭載的是1.5T與2.0T兩款發動機, 其中1.5T低功率發動機最大馬力156匹, 高功率發動機最大馬力179匹, 傳動系統匹配6速自動或7速雙離合變速箱;而2.0T車型最大馬力190匹, 傳動系統匹配7速雙離合變速箱, 並配備BorgWarner第五代智慧四驅系統。

新車點評:對標賓士GLA?

去年領克01的市場火熱表現給領克02帶來了良好的市場基礎, 再加上領克不斷的創意行銷, 給人留下了現代都市高端時尚感的印象。

而且領克02採用了比較流行的跨界風格, 同類別車型不管是馬自達CX-4還是賓士GLA已經有了不錯的市場表現。 這點來看, 它某種程度上是迎合了潮流。

還有一方面, 就是領克的相關車型是採用由富豪汽車主導, 吉利汽車與富豪汽車聯合開發的全新CMA基礎模組架構打造的, 像前懸長度、軸距、後懸長度、前後輪距都可以調整, 再加上全球化的產品供件商支援, 領克02讓人特別期待。

關於未來, 領克打算怎麼玩?

此次北京車展上, 領克展臺備受關注。 一方面消費者比較關注領克全新車型02的情況, 另一方面要進軍歐洲市場的領克01 PHEV(插電式混合動力)車型的首發亮相也抓住了眼球。

新車基於汽油版領克01打造,外觀與內飾方面,整體與現款汽油版車型相同。只在車尾增加了PHEV字樣來增添辨識度。據瞭解,領克01 PHEV將於年內上市,其綜合油耗可以達到百公里1.7L,同時也支援在城市裡純電續航里程超過50公里。 同時,這款車在智慧操控以及動力表現上有著非常多的特點。

發佈會現場,領克汽車高級副總裁魏思瀾先生表示:“今天亮相的領克01 PHEV車型,不僅在中國生產、銷售,未來,還將在歐洲生產和銷售。領克面向全球都市年輕族群,在歐洲主要城市進行佈局。在歐洲,我們將首先專注於生產領克汽車混合動力車型。”

(領克汽車高級副總裁魏 思瀾)

早在2015年,吉利就宣佈從旗下產品全面由傳統汽車向新能源汽車轉型,並承諾到2020年新能源新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上。領克汽車作為吉利與富豪共同合資打造的高端品牌,同樣重視新能源產品的規劃。領克汽車方面透露,該品牌的新能源規劃將分階段實施,從插電式混合動力、油電混合動力,邁向純電動汽車。按照計畫,領克將於今年下半年推出領克01、領克02以及領克03三款產品的 PHEV車型,並在2019年推出HEV車型。

(領克品牌研究院副院長 朱淩)

我們知道,領克的成功除了宣傳和行銷策略外,全新的CMA架構以及合理的價格區間也是很吸引人的地方。目前領克02的售價並沒有公佈,但是以領克01作為參考,領克02的價格並不會太高。坐擁豪華品質,但卻是家用價格的產品,不可否認的是領克02具備爆款潛質的!

同時,領克01 PHEV肩負著領克強化歐洲“品牌戰略”的任務,相信它一定會首先在中國市場大大發力。具體情況,買車君還會在下半年繼續跟進領克01 PHEV,為大家帶來更多資訊。

長按複製愛買車(aimaiche),My車軲轆(myautolive),關注我們的微信公眾號以及愛買車網站,瞭解更多新鮮有趣的汽車資訊。

新車基於汽油版領克01打造,外觀與內飾方面,整體與現款汽油版車型相同。只在車尾增加了PHEV字樣來增添辨識度。據瞭解,領克01 PHEV將於年內上市,其綜合油耗可以達到百公里1.7L,同時也支援在城市裡純電續航里程超過50公里。 同時,這款車在智慧操控以及動力表現上有著非常多的特點。

發佈會現場,領克汽車高級副總裁魏思瀾先生表示:“今天亮相的領克01 PHEV車型,不僅在中國生產、銷售,未來,還將在歐洲生產和銷售。領克面向全球都市年輕族群,在歐洲主要城市進行佈局。在歐洲,我們將首先專注於生產領克汽車混合動力車型。”

(領克汽車高級副總裁魏 思瀾)

早在2015年,吉利就宣佈從旗下產品全面由傳統汽車向新能源汽車轉型,並承諾到2020年新能源新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上。領克汽車作為吉利與富豪共同合資打造的高端品牌,同樣重視新能源產品的規劃。領克汽車方面透露,該品牌的新能源規劃將分階段實施,從插電式混合動力、油電混合動力,邁向純電動汽車。按照計畫,領克將於今年下半年推出領克01、領克02以及領克03三款產品的 PHEV車型,並在2019年推出HEV車型。

(領克品牌研究院副院長 朱淩)

我們知道,領克的成功除了宣傳和行銷策略外,全新的CMA架構以及合理的價格區間也是很吸引人的地方。目前領克02的售價並沒有公佈,但是以領克01作為參考,領克02的價格並不會太高。坐擁豪華品質,但卻是家用價格的產品,不可否認的是領克02具備爆款潛質的!

同時,領克01 PHEV肩負著領克強化歐洲“品牌戰略”的任務,相信它一定會首先在中國市場大大發力。具體情況,買車君還會在下半年繼續跟進領克01 PHEV,為大家帶來更多資訊。

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