在2018北京國際車展上， 大眾顯示出最大規模產品攻勢。 繼今年宣佈在華SUV計畫不到一個月的時間， 大眾正式啟動轎車品牌戰略，
大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“轎車是我們品牌的重要組成部分。 除了現款車型的不斷更新和演進， 我們還將打造I.D. VIZZION概念車這樣的全新車型。 轎車是我們純電動未來的一個核心組成。 ”
三款重磅轎車北京車展首發， 大眾新戰略篇章揭開
全新一代CC：一汽-大眾全新旗艦車型
被譽為最美大眾車， 全新一代CC依舊採用了兼具運動和優雅的轎跑造型。 新車在車身尺寸上進行了大幅提升， 車身長4.86米（加長50mm）、寬1.87米（加長15mm）、高1.45米（加長30mm）， 同時採用了2.84米（加長129mm）的更長軸距， 帶來更寬敞、更舒適的空間。
另外， 優化的底盤技術和一系列駕駛輔助系統打造了更具動感的駕駛新體驗。 據悉， 全新一代CC將於今年第三季度上市， 將搭載大眾旗下的TSI發動機和7速雙離合變速器。 借助大眾CC的美名， 全新一代CC“站在巨人的肩膀上”， 未上市先火， 新車上市後在轎跑市場將會有怎樣的表現值得期待。
全新一代朗逸：加長加大， 配置升級
作為上汽大眾的銷量擔當， 朗逸在轎車市場幾乎是“神”一般的存在。 不過上汽大眾還不滿足， 全新一代朗逸在外觀、尺寸、空間、科技、能效和安全六大方面進行了升級。 新車基於MQB平臺打造， 車身尺寸迎來大幅提升：長4.67米（加長65mm）、寬1.81米（加長41mm）、高1.47米（加長14mm）。 更重要的是， 新車的軸距相較現款朗逸增加了75mm，
值得注意的是， 新一代朗逸在配置方面的升級也很有誠意。 標配LED大燈和EPB電子手刹， MIB多媒體交互系統支援CarLife、CarPlay及Mirrorlink手機映射功能。
預計全新一代朗逸將於2018年第二季度上市， 搭載全新EA211 1.5L發動機， 新車最大輸出功率85KW， 最大扭矩150Nm， 綜合工況油耗低至百公里5.5 L；搭載的全新1.4TSI發動機最大輸出功率110KW， 最大扭矩250Nm.， 百公里加速時間8.3秒。
I.D. VIZZION：電動出行的最高水準代表作
2020年起，大眾旗下汽車品牌I.D.家族車型將進入中國市場，屆時大眾在華投放的純電動產品將一大波襲來。而在此之前，I.D.家族中的新旗艦車型I.D. VIZZION正在北京車展亮相，向國內消費者展示代表著大眾在創新、環保電動出行的最高水準的產品。
I.D. VIZZION取消了傳統的方向盤，物理按鍵也很難找到，一眼看過去，這只是一個有四個座椅的寬敞空間。儘管你知道這是一輛車。目前大眾還未透露出更多資訊，我們只能猜測這款車將實現高度的自動駕駛，得益于現實增強技術和人工智慧技術，I.D. VIZZION人車交互或將實現全互聯化，這意味著車輛為乘客在旅途中休閒、交流、工作提供了自由，甚至能設置車輛的下一個目的地。
不必親自駕駛，只要在車內休息、娛樂就能輕鬆到達目的地，這是大眾提供的移動出行解決方案之一，你期待嗎？
2019年大眾在華新車全互聯，移動出行初現端倪
在智慧互聯領域佈局稍慢一拍的大眾終於跟上了節奏，並給出將在2019年實現所有中國市場上的全新大眾車型全互聯化的“小目標”，這些互聯化車型會配有“眾行家”這一中國特色的互聯標誌。其中全新一代途銳將成為首款配備“眾行家”功能的大眾車型。
大眾全面加快在華發展步伐，除了猛烈的產品攻勢，在移動出行解決方案的規劃中，大眾也沒有忽視借助合作夥伴加快開拓移動出行領域。不僅與出門問問在人工智慧領域合作；成立了大眾汽車集團（中國）智慧出行服務公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智慧移動出行服務等。同時，大眾汽車集團（中國）還將與首汽集團共同拓展網路約車和分時租賃業務；與滴滴出行通過共同探索移動出行項目以及智慧城市、自動駕駛和機器人計程車專案，步入了正式合作的第一階段。
在北京車展開幕日前夕，江淮大眾首款純電動SUV車型——SOL（思皓）E20X也正式亮相，新車綜合工況續航里程超過300公里，並搭載了基於最新人工智慧技術的智慧網聯功能。同台預展的還有蘭博基尼Urus、賓利全新添越V8、斯柯達柯米克、奧迪A8L、保時捷 Mission E Cross Turismo等重磅新車。而這些新車型目前都可以在北京車展上見到，有意一睹芳容的車友，不妨親自前往展館看看。
愛買車短評
提供以人為本的移動出行解決方案是大眾汽車集團（中國）的核心目標，目前大眾所做的一切努力，包括產品、技術、服務等都在為這一目標做足準備。2022年，大眾汽車集團與合資企業夥伴將在電動汽車、自動駕駛、數位化和全新移動出行服務領域直接投資約150億歐元，未來的大眾品牌、大眾車型究竟會是什麼樣？就等時間來告訴我們吧！
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大眾全面加快在華發展步伐，除了猛烈的產品攻勢，在移動出行解決方案的規劃中，大眾也沒有忽視借助合作夥伴加快開拓移動出行領域。不僅與出門問問在人工智慧領域合作；成立了大眾汽車集團（中國）智慧出行服務公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智慧移動出行服務等。同時，大眾汽車集團（中國）還將與首汽集團共同拓展網路約車和分時租賃業務；與滴滴出行通過共同探索移動出行項目以及智慧城市、自動駕駛和機器人計程車專案，步入了正式合作的第一階段。
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