與車相伴 漸成本地人生活方式

增長原因“簡單粗暴”：有錢了！車便宜！生活品質高了！

晨報融媒體訊隨著人們生活水準的提高， 擁有一輛私家車已不是夢想， 如今私家車早就走入平常百姓家。

4月27日， 記者從交警部門瞭解到， 2017年末， 牡丹江全地區機動車保有量為302042， 較上一年增長13.9%。

市民王女士是一名學校教師， 愛人也有穩定的工作， 按家裡的收入來算， 買一輛私家車不成問題。 今年， 她張羅著要學車了， 原因很簡單， 為了接送孩子。 王女士家的孩子現在上初三， 今年9月份就上高中了， 為了接送孩子方便， 對車並不感興趣的王女士也在琢磨考一本駕照， 買一輛私家車每天接送孩子上下學。

像王女士這樣“被迫”學開車的只是一小部分。 據雪城駕校于校長介紹， 現在學車的學員不分年齡， 老中青都有。 老年人學車， 為了接送孫子， 還有的為了享受晚年生活， 自駕出去旅遊；中年人一般經濟條件比較好，

他們也開始考慮買一輛車， 上下班、接送子女都方便；青年人多是高考學生、大學生， 為了將來就業， 也為了適應時代發展， 趁早就把駕照考下來了。

據交警部門統計：牡丹江全地區駕駛人保有量情況統計為556976人， 市區為258459人， 外縣（市）298517人， 全地區較去年增長率3.6%， 市區增長率4.0%， 外縣（市）增長率3.3%。

牡丹江全地區機動車保有量2016年末為265236輛， 較前年增長4%；2017年末302042輛， 較去年增長13.9%；截至目前308017輛， 較去年末增長1.9%。

私家車不斷升溫， 持證人員不斷增多， 有專業人士認為， 除了近年來人們生活水準不斷提高， 買車的市民增多以外， 私家車的增多也取決於乘車的可用性和方便性。 比如夫妻倆是雙職工家庭， 現在牡丹江已經是江南、江北的大牡丹江。 由於安居位置不一樣，

有的選擇就近單位， 有的選擇就近學校， 所以買一輛私家車為了方便上班或者接送孩子；另外， 現在東北人的消費理念有所改變， 也捨得花錢了。 同時國產車因為價格偏低， 還有一些惠民政策， 普通家庭也都能接受得了， 這些都是私家車增多的原因。

私家車在給人們帶來方便、快捷的同時， 也因此出現了一些列交通問題， 比如車輛擁堵的街道、一位難求的停車位， 還有長期停靠的“趴窩車”， 也都成為擺在各相關單位的一項新課題。