陽光電動力全新Ares系列電驅動產品北京首秀小體積大能量成亮點

隨著2018北京國際車展的盛大開幕，以“創新技術引領產業未來”為主題的第十屆全球汽車產業峰會也如期而至。 4月26日，來自行業領軍智庫、權威機構及汽車產業鏈企業高管等1000余名人士齊聚北京，就當下汽車產業發展熱點和技術趨勢展開全面分析和解讀。

陽光電動力總裁鄭桂標現場演講

其中，一家名為“陽光電動力”的企業成為會場當天關注的焦點之一。作為新能源電驅動控制產品供應商，陽光電動力總裁鄭桂標除向在場來賓就車用高功率密度電控的發展做出彙報講解外，還攜自主研發的全新Ares電驅動產品登臺亮相。

鄭桂標在現場演講中分析指出，目前，我國電驅控制系統正面臨兩大發展困境，其一，整車零部件功率密度不高，相對比國外企業，國內整車零部件功率密度低，產品體積偏大，導致前艙佈置擁擠；其二，國內外零部件企業技術積累、標準化程度差異，

國外傳統汽車零部件企業在模擬、設計、測試等方面的技術積累和標準化程度均領先國內。兼之，我國行業標準及體系尚未形成，故電驅控制系統在產品配套中還存在不少問題。

為了打破產業發展瓶頸，陽光電動力以推出更高功率密度、更高可靠性及更高轉換效率的電驅動控制產品作為設計研發的一大準則。據鄭桂標介紹，陽光電動力通過一系列自主核心技術，如立體熱管理技術，疊層母線技術，先進的EMC技術、高效演算法和驅動技術等來提升產品的功率密度；同時，在強化可靠性方面，公司在器件選型、開發流程、標準化體系認證及測試驗證等方面均制定了高標準要求；最後，為了進一步降低損耗，

提高轉化效率，採用損耗最小化的軟體演算法、硬體驅動已成必備。

得益于一系列自主核心技術的支撐，陽光電動力研發的電驅動控制產品廣泛應用于新能源商用車及新能源乘用車。同時，為了順應市場升級，滿足新能源汽車產業對更小、更可靠的電驅動控制產品的需求，陽光電動力在此次峰會現場還展示了其自主研發的全新Ares電驅動產品。