據統計， 截止16年底我國高速公路總里程已經超過13萬公里， 超越了美國成為世界第一。 驚人的發展速度有目共睹。
但經常開車上高速的人可能會發現一個問題， 那麼長的高速路為什麼沿途連一盞路燈都沒有？就算常年走南闖北見識甚廣的卡車司機也不清楚這其中的緣由， 下面聽卡哥細細說來。
首先高速公路路況好， 路面平坦彎道少， 安全係數非常高。 其次高速公路只有規定車型能夠通行， 摩托車、三輪車和行人都是不能通行的， 這樣一來就很大程度上保證了行車安全。
而且安裝路燈並不是為了車輛安全， 而是為了非機動車和行人安全。 所以高速公路沒有必要全路段安裝路燈， 只需要在隧道和彎道較大的路段安裝就行。
安裝路燈成本太高高速公路不安裝路燈的主要原因是費用問題， 按照標準路燈隔30米左右就要設置一盞。 我國13萬公里的高速路， 如果是全路段安裝路燈， 那總的算下來便是一筆巨大的支出， 此外後期維護也非常耗費財力。
其實大部分路燈都是不均勻不穩定的散射光， 照明度也不是很好。 忽明忽暗的燈光對於高速行駛的司機來說是一種干擾， 眼花繚亂之下反而容易導致事故的發生。
其實夜間高速行駛時， 車輛的大燈完全能夠滿足駕駛員的照明需求。 另外現在的高速公路上一般都設有反游標線或反光道釘， 只要晚上開啟大燈， 反游標線就會將光線反射照亮路面， 視覺效果比路燈好得多， 也更安全。
相信看完本文的你終於明白了， 我國高速公路不安裝路燈一是由於成本高， 二是因為沒有必要。