簡直是“恐怖片”!
幾十人與死神擦肩而過!
下面這張圖上發生的是真實的一幕。
只見一輛紅色車頭的重型半掛牽引車突然橫著沖向一輛準備進入收費站匝道的黃色大巴車,幾乎在相撞的一瞬間,千鈞一髮之際,紅色大貨車頭都快扭到變形的角度,才堪堪與黃色大貨車擦身而過……
細思極恐,就差一毫米,兩輛大型車就會劇烈相撞,那輛大巴車上倘若坐滿乘客,那麼數十人的性命堪憂。 這真是從死神手上逃過了一劫。
這一幕發生在4月24日11時左右。 地點是昆玉高速,昆明方向,昆明南收費站進站口。
從監控視頻上可以看出:當時一切正常的監控畫面裡,突然出現了這輛紅色重型半掛牽引車,不知何故,只見它行駛快到收費站的時候,突然一個急轉彎,往左邊繞圈而去。
大家都知道在高速公路上發生這樣的行為有多危險。
接下來就出現了文章開頭的那一幕。 幸好兩車沒有撞上,擦著邊錯開了。 看到這一幕,你是不是也倒吸一口氣?想必大巴車司機也是一身冷汗吧。 就在這毫釐間,大貨車和客車上的幾十名駕乘人員與死神擦身而過!
但是,監控中的驚險還沒結束!
大貨車依然沒有停下,就這樣在收費站前又繞了一圈。 接連撞壞了收費站附近十多個隔離樁。
“它在收費站門前足足轉了一個360度的大轉彎,沒有與其他車輛碰撞,但是撞壞了15個隔離樁,最驚險的一幕,大貨車在轉彎的過程中,只差毫釐就撞上了一輛大客車。 ” 高支隊昆玉大隊副大隊長陳天宇說。
幸好,在轉彎過程中,其他車輛可能也發現了它的異常,而且收費站視線較好,沒有與其他車輛相撞。
交警:“你今天太兇險了,差點就撞到那輛大客車。 ”
駕駛人:“對啊,對啊,刹車失靈了,沒辦法!”
交警:“那你把經過跟我們講一講。 ”
駕駛人:“就是快到收費站,踩刹車不管用了。
大貨車駕駛人說,進收費站前,他就開始減速,這時才發現刹車失靈了!
想著車如果徑直向前開,那必定要撞上收費站,只得向左拉一把方向。 此時,看到一輛大客車恰好準備進站,他就再強拉一把方向,幸運地避開了大客車,只是撞壞了收費站附近的10多個隔離樁。
雲南高速公路交巡警支隊昆玉大隊副大隊長陳天宇介紹,大貨車拉運的是香蕉,準備從普洱開往廣東。 途經昆明南收費站時刹車突然失靈,好在沒引發事故。
陳天宇說,從護欄板到對面足足有100多米,大貨車司機發現刹車失靈後,冷靜地採取了一個迂回措施。
據瞭解,接近昆明南收費站的地方有一個坡道,載重幾十噸的一輛大貨車如果刹車失靈,要想停下來非常困難。
之後,大貨車離開收費站就進了最近的修理廠,果真是制動系統零件損壞了。更換後才繼續上路行駛。
如此驚險一幕,你是不是只是聽聽都嚇出一身冷汗?
別慌!
高速路上遇到大貨車可以這樣做!
一提到大貨車,很多司機不禁要“捏把汗”,因為每年由大貨車引發的交通事故多不勝數,其巨大殺傷力令人恐懼。
小車司機在高速公路上遇到大貨車時,一定要提起百分之兩百的注意力,懂得避讓這些牛高馬大的“公路殺手”。
貨車後方尾隨趕緊變道
當你透過後視鏡看到後方有大貨車尾隨的身影時,你應儘快變道,因為大貨車的超載習慣非常容易讓其刹車失靈。當大貨車猛按喇叭和閃燈時,一定要第一時間變換車道避讓,這時的大貨車極有可能是因為刹車失靈而警告小車趕緊躲開!
緊隨貨車容易引發追尾
一旦貨車因超載放慢行車速度或緊急刹車失控,百分之百發生事故,並殃及距離最靠近它的車輛。小車絕對要和貨車保持足夠車距,防止成為“犧牲品”。依照《道路交通安全法》規定,當車速超過100千米/小時,安全車距為100米以上;當車速低於100千米/小時,最小安全車距不得少於50米。
進入隧道前要拉開車距
特別是在夏季陽光猛烈之時,隧道內的光線與外部光線存在明顯誤差,人眼可能一時無法適應而看不清前方路況。如果小車司機在進入隧道前發現前方有貨車,則要提前拉開車距,避免貨車入隧道突然減速而引發交通事故。
千萬別行駛在貨車右側
大貨車右側區域是小車最忌諱的行車地帶。大貨車體積巨大,右側盲區相比小車要大得多,這個位置相對危險。大貨車很可能因視線盲區而忽略小車的存在。當其突然向右側變道時會來不及發現小車,一發生碰撞,吃虧的肯定是小車!（春城晚報公眾號）
據瞭解,接近昆明南收費站的地方有一個坡道,載重幾十噸的一輛大貨車如果刹車失靈,要想停下來非常困難。
之後,大貨車離開收費站就進了最近的修理廠,果真是制動系統零件損壞了。更換後才繼續上路行駛。
如此驚險一幕,你是不是只是聽聽都嚇出一身冷汗?
別慌!
高速路上遇到大貨車可以這樣做!
一提到大貨車,很多司機不禁要“捏把汗”,因為每年由大貨車引發的交通事故多不勝數,其巨大殺傷力令人恐懼。
小車司機在高速公路上遇到大貨車時,一定要提起百分之兩百的注意力,懂得避讓這些牛高馬大的“公路殺手”。
貨車後方尾隨趕緊變道
當你透過後視鏡看到後方有大貨車尾隨的身影時,你應儘快變道,因為大貨車的超載習慣非常容易讓其刹車失靈。當大貨車猛按喇叭和閃燈時,一定要第一時間變換車道避讓,這時的大貨車極有可能是因為刹車失靈而警告小車趕緊躲開!
緊隨貨車容易引發追尾
一旦貨車因超載放慢行車速度或緊急刹車失控,百分之百發生事故,並殃及距離最靠近它的車輛。小車絕對要和貨車保持足夠車距,防止成為“犧牲品”。依照《道路交通安全法》規定,當車速超過100千米/小時,安全車距為100米以上;當車速低於100千米/小時,最小安全車距不得少於50米。
進入隧道前要拉開車距
特別是在夏季陽光猛烈之時,隧道內的光線與外部光線存在明顯誤差,人眼可能一時無法適應而看不清前方路況。如果小車司機在進入隧道前發現前方有貨車,則要提前拉開車距,避免貨車入隧道突然減速而引發交通事故。
千萬別行駛在貨車右側
大貨車右側區域是小車最忌諱的行車地帶。大貨車體積巨大,右側盲區相比小車要大得多,這個位置相對危險。大貨車很可能因視線盲區而忽略小車的存在。當其突然向右側變道時會來不及發現小車,一發生碰撞,吃虧的肯定是小車!（春城晚報公眾號）