一聽說到添加劑， 可能大家想到的都不是什麼好事兒。
但是汽油添加劑不一樣。
汽油添加劑是燃油添加劑的一種， 是為了彌補燃油自身存在的品質問題和機動車機械製造極限存在的不足而使用的， 最後達到清除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等功效。
為什麼我們需要汽車添加劑？
因為汽車發動機隨著車輛的持續運行， 會不知不覺的在發動機內部的節氣門體、噴油嘴、氣缸等部門產生油泥、積碳等影響汽車正常運行的物質。
如果忽略油泥和積碳的存在， 他們慢慢吞噬發動機動力， 降低燃油經濟性， 增加污染環境的物質排放， 並可導致一系列的發動機故障。
汽車添加劑可以保護發動機的燃油系統、進氣系統、潤滑系統等部位，
簡單來說， 汽車添加劑就是清潔發動機的。
汽車添加劑分為兩種：保潔型添加劑和清洗型添加劑。
保潔型添加劑加劑量小， 在燃油中的濃度低， 成本低， 通常價格在50元以內， 需長期連續使用。 它能較好地抑制汽車發動機燃油進氣系統產生的沉積物。 其保潔作用顯著而清洗效果弱。
清洗型添加劑加劑量大， 在燃油中的濃度高， 成本高， 通常價格在100元以上， 清洗作用強， 見效快， 只需階段性使用， 清洗型燃油添加劑能在較短的時間把汽車發動機燃油系統聚集的積物清洗掉。
我們來具體說說清洗型添加劑。
這裡面又分為強效和弱效， 強效就是強力的添加劑， 一箱油， 可以把汽缸裡髒東西全洗掉。 弱效呢， 清洗作用稍弱一些， 它不能一箱油就洗掉所有髒東西， 可能得4-5箱油才行。
那麼強效好還是弱效好？
強效的優勢：效率高， 不用每箱油都添加。
強效的劣勢：清潔能力太強， 導致老車第一次， 發動機裡陳年污垢被一次洗下來太多， 進入汽缸內， 對發動機體有劃傷。
弱效的優勢：分幾箱油慢慢的把污垢磨下來， 進入汽缸不至於有大塊污垢， 對發動機體沒有損傷。
劣勢是， 清潔期間得連續用幾箱油， 效率不高。
那到底怎麼選擇？
如果你是新車， 發動機內很乾淨， 你未來不想裡面髒， 那你可以上來就用大勁兒強效的， 因為裡面乾淨嘛， 不怕一下洗下來太多雜質。
之後， 大概3000-5000公里加一瓶即可。
如果你不是純新車， 大概開了6個月以上， 那就不要用強效的了， 發動機內情況未知， 還是穩妥起見， 以弱效的添加劑慢慢磨比較好， 這樣的話， 連續3-4箱油用下來， 裡面肯定就乾淨了。
之後每隔3000-5000公里連續用3-4箱油這麼輪流， 發動機內添加劑能洗到的部分肯定都是乾淨利索的。
總之， 還是以穩妥為主。
在添加的時候， 還要記得是先加添加劑， 後加汽油， 充分稀釋。
另外， 一瓶添加劑對應一整箱油， 不能半箱油就加一整瓶添加劑， 因為汽油和添加劑混合比有問題的話， 會導致發動機工作不正常。
擔心二手車水太深，可以訂閱微信公眾號“真容檢測”（ID：zrjc66），幫您瞭解最真實車況。
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