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我的VV7還沒過磨合期,VV6就出來了,還配備電子擋把?

魏派品牌推出已經有不短的時間了, 目前在售的汽油車型VV5和VV7車型都取得了不錯的銷量, 這個品牌算是正式的被大家認可並且取得了該有的市場地位, 在地位穩定之後, 2018北京車展上, WEY品牌正式發佈了旗下全新車型——VV6。 從命名上我們就可以推算出, VV6的定位介於VV7和VV5之間。

與VV7偏向輕奢品位、VV5主打年輕不同, VV6定位是一款滿足追求生活品質、偏向家庭市場需求的產品, 你可以將它看作是小一號的VV7, 或者是大一號的VV5。 新車預計2018年第三季度上市。

首先看到VV6的前臉, 這個家族式前臉就不用多說了, 在VV5和VV7上我們已經看夠了, VV6的前臉和VV5以及VV7的前臉幾乎沒有什麼變化, 套娃玩得比大眾還厲害。 延續家族傳統, 四出排氣管設計並沒有落下。

區別之處就是霧燈裝飾罩相比另外兩款車型有點不同,

另外大燈的的造型也有所變化。

內飾方面VV6繼承家族簡約輕奢的設計風格。 中控臺上五個圓形的空調出風口, 12.3英寸全液晶儀錶搭配懸浮式液晶屏, 集成了多項車載功能。 此外, 新車還首次運用了無線充電技術。

值得一提的是, 全新VV6採用了電子擋把, 在科技感上要完勝VV5和VV7上面的機械擋把。

VV6將定位為一款緊湊型SUV, 車身尺寸要大VV5一圈。 長寬高為4585/1860/1720mm, 軸距為2680mm。 性能方面, VV6採用2.0T渦輪增壓直噴發動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合, 其入門級車型起售價有望在12萬元左右。

說實話, 自主品牌這些年打一槍換一個地方的做法並沒有為自主品牌留下什麼值得大書特書的車型。 所以時至今日, 自主品牌中能夠稱得上精品的實在是少之又少。

在前些年裡,長城大多都處於完善產品線的狀態,再加上總是換來換去的品牌規劃,長城的一些明星車型在度過了熱銷期之後大部分都消失了,只留下了H6。在理清楚車型脈絡之後,長城真應該好好考慮一下車型更新這個命題了,否則的話,再過不了幾年,跑得太快留下的後遺症,將會慢慢的顯現出來。

在前些年裡,長城大多都處於完善產品線的狀態,再加上總是換來換去的品牌規劃,長城的一些明星車型在度過了熱銷期之後大部分都消失了,只留下了H6。在理清楚車型脈絡之後,長城真應該好好考慮一下車型更新這個命題了,否則的話,再過不了幾年,跑得太快留下的後遺症,將會慢慢的顯現出來。

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