在豪華品牌中， 最能讀懂消費者心理的就是賓士， 自從2017年賓士A級內飾曝光圖一出， 大家都在期盼A級也能擁有S級、E級同款的連體螢幕（中控台+儀錶盤）。 能夠少花錢多辦事才是國人最喜歡的， 放在車上就是入門級車型也能有旗艦的功能。 在這次北京車展上， 賓士就實現了大家的夢想， 帶來了全新的A級車型。
全新賓士A級基於MFA2平臺打造， 採用了賓士最新的家族式前臉， 一條鍍鉻裝飾條被巨大的品牌Logo一分為二。 一體式大燈描了個L型的眼線， 兩側取消了霧燈， 增加了兩條黑色裝飾條。 前臉底部帶有運動風格的前唇， 與前臉整體造型營造出運動化的風格。
側面採用流暢的單腰線設計， 一條平滑的曲線從前大燈延伸到尾燈。 雙五幅的五角星輪轂採用雙色設計， 與車身比例相當協調。 車尾LED尾燈採用了全新設計， 兩條燈帶立體感十足。 兩邊共兩出的排氣管採用了鍍鉻材質， 翹起的鴨尾式後備箱豐富了尾部線條， 整體看上去更有層次感。
全新內飾是A級最大的亮點， 兩款10.25英寸的液晶顯示幕相當雜言， 車內的高級感和科技感瞬間爆棚， 中控螢幕操作都需要下方的觸控板和旋鈕來實現。 全新的出風口造型獨特， 三點式多功能方向盤採用銀色框架， 黑色皮革包裹更顯高級。 車內還配備了64色的氛圍燈， 這兩個亮點都源自賓士S級。
前排採用運動風格的座椅， 畢竟是一款主打年輕運動的車型， 這樣的配置不足為奇。 兩側的護翼很寬大， 可以輕鬆固定住身體。 後排空間略窄， 地板有高高的凸起， 對於後排坐滿三個人來說， 舒適度打了折扣。
全新A級三廂版預計搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓汽油發動機， 其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為163馬力， 2.0T渦輪增壓發動機最大功率為224馬力， 傳動方面將會匹配7速雙離合變速箱。 此外， 新車在後懸架方面提供兩種方案， 低配車型為扭力梁式非獨立後懸架， 高配車型為多連杆獨立後懸架。
編輯總計：賓士為了中國消費者可是煞費苦心，高顏值的外表延續了賓士家族豪華設計語言，超大連屏也讓車內科技感爆棚，滿足國人的需求。如此用心的車型勢必會讓競爭對手很頭疼，只要價格靠譜肯定會吸引更多人的關注。
編輯總計：賓士為了中國消費者可是煞費苦心，高顏值的外表延續了賓士家族豪華設計語言，超大連屏也讓車內科技感爆棚，滿足國人的需求。如此用心的車型勢必會讓競爭對手很頭疼，只要價格靠譜肯定會吸引更多人的關注。