事實上， 滴滴回應“殺熟”事件已不是第一次。 此前就有線民測試發現， 同一段路程， 打車軟體對兩部手機的報價卻不一樣， 老用戶比新用戶的價格高。
原本老用戶更應多享受一些優惠， 但沒成想正因為是老用戶， 反而付費卻更高， 並且還存在蘋果比安卓“貴”現象， 這也勢必會引起用戶的不滿。 而滴滴用“大資料殺熟”的行為也並沒有因滴滴公司的回應而敗下陣來， 基於此， 柳青今日再次回應此事。
柳青解釋稱， 同類車型同一時段每公里計費是一樣的（不管是安卓還是蘋果， 新用戶還是老用戶， 黑金卡還是普通用戶）， 這是沒有殺熟的佐證；且預估價不是最終支付的車費， 而是參考價。
柳青表示， 原來的計程車是不給預估價的， 只是到了目的地才知道實際價格， 滴滴是為了方便乘客判斷才給出了預估價。 柳青還稱， 公司本意是想給用戶更多方便， 但反而好心辦壞事。
可見， 通過柳青的回應， 滴滴“大資料殺熟”一事或將告一段落， 但滴滴是否正如滴滴總裁所說那樣， 還尚待考究。