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4月24日， 大眾汽車品牌發佈了純電動I.D.家族全新旗艦車型1.I.D. VIZZION轎車。 這也是I.D.家族的第四款車型。 此前，
大眾汽車計畫從2020年起， 將在兩到三年內於中國推出約10款I.D.家族車型。
I.D.VIZZION基於純電動MEB平臺打造， 是純電動I.D.家族的旗艦轎車。 這款車型能夠實現自動駕駛並可以通過語音和手勢操控。 得益於人工智慧系統， 這款車型還將能夠自主學習。
I.D.VIZZION利用增強現實（AR）技術可實現虛擬交互。 從發佈的功能看， I.D.VIZZION還是一部車輪上的智慧設備；它不需要駕駛員， 這款新車就是司機；因為I.D. VIZZION實現了全面互聯化， 是數位世界的組成部分。
得益于增強現實技術和新設計的混合現實眼鏡（微軟所研發的HoloLens）以及自然語音控制， I.D. VIZZION能夠實現人機間的直觀交互。 可以說， I.D.VIZZION採用了完全直觀的設計， 便於用戶操作。
車身尺寸方面,I.D.VIZZION長5163毫mm、寬1947mm、高1506mm， 這一車身比例使其區別于其他同類高端車型。 3100mm的軸距和車頂非常長， 而車身前後懸則較短。 與目前的高端車型相比， 這種設計能夠帶來更多空間。 這是I.D.家族迄今發佈的最大一款車型， 它能夠通過互動休息室（“開放空間”）實現全面個性化定制， 成為移動生活的空間。
動力方面， I.D.VIZZION 包括兩台電機的電動四驅系統（系統功率達225千瓦）， 容量達111千瓦時的高壓電池， 同時高達665公里的續航里程。
更重要的是， I.D.VIZZION展示了自動駕駛的最高階段， 是能夠完全實現自動駕駛的汽車。 因此， 車上不再需要駕駛座、方向盤、儀錶板或腳踏板。 I.D. VIZZION通過相互連接的鐳射掃描器、超聲波感測器、近區物體雷達感測器和遠距離雷達感測器、前後攝像頭和側視攝像頭來監測周圍環境。 同時， 通過雲技術， 系統還能夠不斷獲取交通資料並與I.D. VIZZION中的資料比較。 未來， 車輛之間的相互聯網還將使大眾汽車品牌的汽車能夠利用鄰近環境及其他環境（車與車、車與物）的集群智能。
I.D. VIZZION量產車最早將於2025年推出。 大眾汽車品牌認為第4級和第5級全自動駕駛將在2025年實現。