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毛豆新車網助力2018年中國汽車論壇

毛豆新車網汽車新零售模式獲行業關注, 順應行業變化及用戶需求, 不斷創新消費模式

4月25日起, 2018年北京車展正式拉開帷幕。 與此同時, 2018年中國汽車論壇也在北京車展期間舉行。 除各大汽車主機廠攜全新產品亮相為大會添彩之外, 毛豆新車網作為全新的汽車新零售平臺代表, 亮相2018年中國汽車論壇, 並全程助力兩大盛會。

協同運作

新車、二手車雙品牌並舉

近年來, 全球汽車行業都在面臨變局:新能源汽車再度引爆關注成為大趨勢, 無人駕駛、車聯網等新技術方興未艾, 共用出行殺入公眾視野。

電動化、智慧化、網聯化、輕量化, 正在深刻地重塑整個汽車行業。

車好多集團CEO、毛豆新車網和瓜子二手車創始人楊浩湧在2018年中國汽車論壇閉門峰會上表示, 隨著消費升級時代的到來, 消費者購車需求與習慣正在發生改變。 面對這樣的變遷, 車好多集團不斷探索與創新。

楊浩湧透露, 一方面, 瓜子品牌在二手車領域兩年多的探索和沉澱, 積蓄了大量使用者及車輛資料資源, 構建了金融、大資料等能力, 有效推動車輛流通, 加快提升行業周轉效率。 另一方面, 通過對用戶需求變化的洞察, 車好多推出毛豆新車網平臺——依託融資租賃的創新模式佈局新車領域。 瓜子與毛豆的雙品牌運作和業務拉動形成了協同效應, 在滿足消費升級的同時,

構建了汽車主機廠與消費者之間的新連接點。

順勢而生

毛豆新車聚焦新零售模式

新時代新形勢下, 對於傳統汽車產業實現最終變革和轉型的考驗在即。 除了在產品上不斷推陳出新, 製造更迎合消費者需求的新興產品, 結合互聯網前沿技術完成服務升級等方式, 對新興購車方式的嘗試和拓展也成為了變革中的重要一環。

成立於2017年9月的毛豆新車網, 作為一家主打融資租賃的汽車新零售平臺, 通過0到1成首付開新車的方式為消費者提供低首付、低月供、門檻低獲貸快、省心省力的新車交易服務。

在創新購車方式上, 毛豆新車網憑藉對汽車消費市場的深入挖掘, 洞察消費者需求, 推出了低首付的融資租賃購車方式,

並得到了市場和用戶的廣泛認可。 最新資料顯示, 毛豆已經與超過40個汽車品牌商建立緊密合作, 覆蓋車型超過200個。

此外, 為了能夠更好地保障消費者體驗, 毛豆在全國11個地區建立了線下中心倉, 服務覆蓋全國近百個主流城市。

應對需求

毛豆新車創新消費模式

毛豆新車網負責人李立恒表示, 目前我國汽車銷量連續9年保持世界第一的位置, 也一直保持著增長態勢。 但從千人汽車保有量資料來看, 我國千人汽車保有量僅為發達國家四分之一水準, 由此可以看出市場潛能並未完全挖掘, 消費者需求亟待解決。

據李立恒介紹, 毛豆新車網以融資租賃模式切入新車領域, 通過提供0到1成低首付金融方案幫助開拓全新的消費市場,

充分挖掘潛在用戶及地區性價值, 並且將線上選購和線下體驗相結合, 打造全新的汽車新零售購車方式。 一方面, 受制於資金困擾的消費者可以一解憂愁, 輕鬆實現購車夢想;另一方面, 便捷的金融產品和服務能夠很大程度上降低消費者的換車門檻, 在提升用戶體驗的同時大大縮減汽車周轉週期, 有效活躍市場流通。 同時, 通過毛豆平臺的大資料能力, 廠商能夠更清晰地瞭解不同使用者、地區、季節的差異性需求, 反作用於生產、製造、設計等環節。 而用戶也能夠參與到生產、流通、銷售的環節中, 真正重構汽車消費模式。

作為汽車新零售這一新模式的代表, 毛豆新車網正在從三個方面推動汽車消費升級,

助力行業變革:依託0到1成低首付的融資租賃創新模式説明消費者降低購車門檻;憑藉線上+線下的資源優勢互補全面提升用戶購車體驗;利用互聯網、大資料+人工智慧技術高效助力汽車主機廠開拓全新消費市場。

新京報記者 張潔

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