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重磅|全球人工智慧領袖峰會論壇:AI的現狀與未來

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2018年4月26日, 全球規模最大、最具影響力的移動互聯網會議之一, 第十屆全球移動互聯網大會(Global Mobile Internet Conference, 以下簡稱 GMIC) 在北京國家會議中心拉開帷幕。 據悉, 本屆大會以“AI生萬物”(愛生萬物)為主題, 寓意科學技術要有人文的溫度, 機器有愛, 真“芯”英雄。

在今天的GMIC全球人工智慧領袖峰會上, Facebook人工智慧團隊首席AI科學家Yann LeCun、創新工廠董事長兼CEO李開複、加州大學伯克利分校教授Michael Jordan等人展開了圓桌論壇。

論壇中, 李開複將人工智慧的應用歸納為四波浪潮:第一波是互聯網的AI浪潮;第二波浪潮是誰有大量的價值, 誰能來拿來變現或者提升商業價值;第三波浪潮是要收集那些基於視覺、聽覺或者其他感測器收集來過去不存在的資料, 然後把這些資料變成一個新的應用, 甚至是一個新的用戶體驗;第四波可以稱為自主化、自動化的AI, 如科幻片中看到的無人駕駛等。

他認為, 鑒於“中國有資料的優勢和強的政策推動, 所以以後應該是中美在人工智慧領域領先的狀況”。

Michael Jordan表示, 在今天人工智慧發展的過程中, 應當搭建一個智慧的網路體系, 而不是單個個體的“智慧”, 這套系統需要將資料、決策, 包括還可能出現的錯誤都要考慮進去。

並且強調, “建立一個自動化體系真的不容易, 人們或許可以稱它為AI, 這沒有問題, 但是千萬不要誇大”。

作為人工智慧神經網路領域的大牛, Yann LeCun2013年加入Facebook AI研究中心(FAIR), 同時身兼紐約大學教授一職。 今年一月, 他宣佈離開FAIR的管理崗位, 並將轉任Facebook的首席AI科學家(Chief AI Scientist)。 聲明中, LeCun表示將把重心移到AI科研以及AI戰略方向上。

對此, LeCun在論壇中談到, “學術界與產業的結合是非常完美的。 大家會看到在北美、歐洲、亞洲會出現越來越多的情況, 研究科學家他們會在企業或者在學術界都擔任職務, 這樣可以更好的實現學術界和產業之間的交流, 我覺得這是現在發生的非常重要的一種變化”。

同時, 小鵬汽車聯合創始人、總裁何小鵬在他的演講中說道:“小鵬汽車第一次開放預訂,

很多朋友會問, 小鵬汽車的第一台汽車是什麼樣的特點?首先, 小鵬汽車做的是2.5級的自動駕駛, 我們把整車的研發、駕駛、及可以升級的互聯網能力結合起來, 並且今年會建150個超級充電站。 在智慧語音的交互方面, 小鵬汽車也做了很多事情。 小鵬汽車期待能夠為互聯網的人做出一台聰明的、不同的, 越來越智慧的智慧汽車。 ”

中國會議綜合報導 | 編輯:童兒花

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