第一屆“中德汽車產業創新發展論壇”

2018年4月25日， 第一屆“中德汽車產業創新發展論壇”於北京會議中心成功舉辦。 作為2018中國汽車論壇的一個重要組成部分， 以“中德汽車產業創新發展”為主題， 彙聚了多位元行業大咖， 共同圍繞中德兩個汽車大國之間的合作共贏， 交流溝通了兩國汽車產業的新發展和新趨勢， 一起推動全球汽車產業迎來新時代。

論壇上， 微宏動力系統（湖州）有限公司市場總監宋寒先生作為演講嘉賓， 在會上表示， 電池是新能源汽車最為關鍵的部件之一， 而電池最重要的三個技術指標就是快充電、長壽命、高安全， 這也是微宏區別于同行企業的特色所在。 宋總幽默地將微宏電池比作一顆大樹， 而這三個技術指標恰好就如大樹的根基一樣。 10-15分鐘快速充電， 保證運營的效率；長壽命能做到電池與車輛同壽命， 最終降低了用戶用車的成本；而高安全的特性則是現在很多電池企業難以做到的。

微宏能做到這三點， 都是基於從電池材料體系到系統層面的深入開發， 並且做到從材料本身到電池系統的垂直整合。

微宏動力系統（湖州）有限公司市場總監 宋寒先生

論壇進行期間， ams馭動汽車對宋寒先生進行了獨家專訪。

在專訪時， 宋寒談到了目前電池開發的瓶頸， 就是如何在保證快充電、長壽命和高安全的基礎上， 提高電池的能量密度， 以滿足新能源乘用車對續航里程的需求。 宋寒表示， 微宏在乘用車電池方面比較謹慎的原因， 是因為微巨集對產品的成熟度， 對技術有著近乎嚴苛的要求。 鋰電池材料所固有的天然屬性， 導致它的安全性是一個較難解決的問題， 能量密度越高， 電池的安全問題越為突出， 要在滿足高安全特性的前提下提升快充電池的能量密度， 需要不斷突破。

截止2018年3月， 已有超過21,000台配備微宏電池的新能源汽車， 運行在全球13個國家的150多個城市， 累積安全運營里程已超過19億公里， 這和微宏動力對電池安全方面的重視是分不開的。

在談到未來合作的戰略時， 宋寒表示， 目前微宏動力正在利用自身在技術研發上的優勢， 努力突破相關技術瓶頸， 很快將開啟與乘用車企業的合作， 將快充電池應用在乘用車上， 爭取為行業提供更完美的電池系統解決方案， 向清潔城市交通的目標更近一步。