刹車系統是駕駛者的行車安全保障， 如果發現問題應當立即前往汽修門店維修。 然而如果發現在維修之後， 刹車變得綿軟無力， 想想都覺得恐怖！這並不是小編我危言聳聽， 小編一個朋友前不久發現刹車時伴有異響， 馬上前往汽修店維修， 可在維修好上路不久後， 發現刹車變得不那麼靈敏， 有種使不出力氣的感覺！經過專業人員再三檢查後， 發現原來是上次維修的時候， 維修人員把扳手放在刹車分泵的螺絲上沒有取出， 最終導致這樣的結果。 汽修師傅的一次大意， 差點釀成大禍！
刹車系統的維護除了需要細心之外，
一、刹車盤的維護
一般情況下， 刹車盤的更換頻率與刹車片為1:2的關係，
升級的高性能刹車盤通常採用開坑（劃線）或者打孔形式， 這種設計可以使制動過程中刹車片掉下的粉末順著坑孔迅速排除， 減少因粉末造成的打滑現象， 提高摩擦力。 除此之外， 大廠出品的刹車盤做工更加精良， 在材料的強度方面也比原廠刹車盤更加出色， 一副好的刹車盤同時具備更加高效的散熱能力。
二、刹車片的維護
在維護刹車片之前， 我們需要對刹車片的性能進行衡量， 這時候就需要關注它的摩擦係數和工作溫度。 通常摩擦係數較強的刹車片， 起始工作溫度也相對較高。 需要注意的是， 一些摩擦性能很強的刹車片並不適用於街道行駛， 極高的摩擦係數會使刹車變得異常靈敏， 使行駛舒適性大打折扣， 其實搞的車內乘客人仰馬翻倒是小事， 較高的起始工作溫度會使低溫狀態下刹車性能無法發揮，
三、刹車油的更換
在更換刹車油的時候， 我們需要找到發動機艙裡刹車總泵上的兩根油管。 然後我們用專業的扳手松凱兩根油管， 使刹車油從油管流出， 這樣的情況一直持續到刹車油流光為止。
在放光舊的刹車油後， 我們就可以添加新的刹車油。 添加完成後， 我們需要對汽車進行檢查， 防止出現刹車油洩漏的情況， 這一步需要兩個人配合。 一個人坐在車內踩踏刹車踏板， 另外一人在車下查看有沒有刹車油流出， 如果沒有， 就代表刹車油更換成功了。