圖為中國殲15戰機
中國軍工一直以來以彎道超車的獨門本領聞名於世。 軍事競賽上彎道超車意義特殊。 彎道超車意味著在線性發展模式中開闢出一條近道，
中國空軍勵精圖治發展十年， 終於建立起戰力居前的軍事力量， 尤其以殲-15的出現為標誌， 從此改變東亞海上戰略話語權。 不出意外的話， 在較長一段時間內， 遼寧艦搭載殲-15的作戰能力將保持東亞領先地位， 雄踞東亞藍色海域。
圖為F35B戰機
但意外似乎已經來臨。 日本自民党於近日提出建議， 要求進一步開發航母並將F-35B搭載上艦， 打造全新的作戰實力。 就資料來看， 我國的殲-15戰機對抗F-35B戰機並無優勢可言， 作戰半徑和載彈能力同時落後。 更為嚴重的是， 從系列上看， F-35B戰機屬於第五代戰機， 綜合作戰能力顯然要強於第四代的殲-15戰機。
圖為F35B從兩栖攻擊艦艦上起飛
日本與美國早已建立起堅定的軍事盟友關係。 無論是從出口創收的經濟利益出發， 還是出於扶植日本牽制中國的政治利益考慮， 美方都有極大的動機將航母搭載F35B技術轉讓給日本。 而這必將使中國空軍大受創傷。 因為日本引進戰機形成作戰力量的時間僅需短短8年， 八年內如果中國空軍無法取得實質性進展， 就將被日本彎道超車， 損失慘重。 這絕非危言聳聽， 相關決策者務必高度重視， 進一步加大科技研發力度， 發展新式武器提高自身。