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坐車要是沒有使用它的習慣 就等於拿自己的生命開玩笑

坐車要是沒有使用它的習慣 就等於拿自己的生命開玩笑2016-07-04 1102 來源: 春城晚報

深圳上周再推一條嚴厲交規:後排乘客不系安全帶,

司機最高將被罰500元、記2分。 據晶報6月28日報導:“在昨天的執法現場, 司機系安全帶的情況比較好, 而很多乘客是被交警攔下後才意識到忘系安全帶。 據統計, 首日執法共查處317宗不系安全帶違法……”

雖然這一新交規出來後, 引來頗多爭議, 很多人抱怨太嚴厲了, 但試想一下, 後排系安全帶對誰好呢?肯定是對車內所有人。 對此, 晚報記者分別在6月28日、29日、30日在路邊觀察發現, 後排人員基本無人系安全帶。 一些人說根本沒有習慣, 也覺得系安全帶很不方便。 昆明交警表示, 目前只要求駕駛員和副駕駛位置必須系安全帶, 一旦檢查發現, 就會給予處罰。 對後排人員系安全帶問題, 則是從安全角度給予提醒。

法律要求

乘客應當系安全帶

《道路交通安全法》規定:機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的, 處警告或者20元以上200以下罰款。 本法另有規定的, 依照規定處罰。 機動車行駛時, 駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時, 駕駛人未按規定使用安全帶的, 警告或處罰款50元。 在城市快速路和高速公路行駛時, 駕駛人未按規定使用安全帶的, 記2分, 處罰款50元。

記者調查

轎車後排基本沒人系安全帶

6月28日上午, 記者在西園路與人民西路“蹲點”了半個小時。 沿人民西路自西向東駛到路口等候紅燈的車輛, 因紅燈時間較長, 記者有充足的時間逐一觀察打開後窗的轎車, 凡是坐在後排的人員,

不管是大人還是小孩, 沒有發現一個系了安全帶。 有時, 坐在副駕駛位置的人員也沒有系安全帶, 比例大概占了5%。 同時, 記者注意到, 騎電動自行車闖紅燈搶過路口的比較多, 有時是“接二連三”, 你闖我也闖, 使得機動車不得不讓行這些闖紅燈的非機動車。

6月29日中午, 記者在大觀路的東陸橋路口、環西橋路口進行了觀察。 6月30日下午2點多, 在人民西路與近華浦路路口也觀察了20分鐘。 這兩次觀察的結果仍然是無任何一個後排人員系安全帶。

很多人稱“沒意識也沒習慣”

王先生和李女士在女兒降生後, 便買了一輛轎車。 夫妻倆先後取得了駕駛證, 妻子比王先生駕齡還長。 從安全駕駛習慣來說, 妻子比他更為注重。 一旦有人坐副駕駛位置,

她都會提醒系好安全帶, 而且不會輕易讓小朋友坐前排。 王先生則不同, 當載著朋友或親屬出行時, 他除了自己系上安全帶外, 一般不會主動提醒副駕駛位置人員系上安全帶。 李女士說:“前排系安全帶很重要, 但後排系安全帶, 基本沒這種意識和習慣。 ”

6月29日下午, 記者打了一輛計程車。 坐在副駕駛位置, 但司機沒提醒系安全帶。 “你會提醒副駕駛位置乘客系安全帶嗎?”司機答:“有時提醒, 有時不會。 ”“那坐在後排的乘客, 你會提醒他們系安全帶嗎?”司機覺得這個問題有點好笑:“我從來沒提醒過。 恐怕我提出來, 別人會說我多此一舉。 ”

受訪者都知道系安全帶是出於安全考慮, 更重要的一點是前排如果不系安全帶, 一旦被執勤交警發現會受到處罰。

但對於後排系安全帶問題, 他們的回答基本一致:“根本沒這種意識和習慣。 ”

謝女士說:“我乘坐大巴車時, 偶爾會系安全帶。 ”家住白馬社區的李先生則表示:“長途時, 坐在後排打瞌睡時, 我會系上安全帶。 ”

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