車型：2010款上海通用英朗GT， 配置1. 8L2HO發動機、6T30E自動變速器。
行駛里程：77663km。
故障現象：車輛大部分時間正常， 有時倒擋不走車， 有時雖然走車但連續聳車。
故障診斷：經詢問車主， 是當天早上剛發現此問題， 車輛目前行駛正常。 經過反復試車， 再現了倒擋不走車和聳車的現象， 並且發動機故障燈也點亮了。 讀取全車故障碼， 發動機控制模組有：P0700， 變速器控制模組已請求亮起故障燈；變速器控制模組有：P0 7 7 6 ， 壓力控制電磁閥2關閉（如圖所示）。
圖 讀取的故障碼
離合器壓力控制電磁閥2控制流向3 - 5 - R 擋離合器的油液， 當通電時， 排出油液。
檢查變速器油液， 油位正常， 無燒糊味道， 著車後斷開變速器控制模組和電磁閥總成的連接器， 變速器倒擋行駛正常， 掛前進擋， 變速器始終在5擋行駛， 慢慢加速， 車輛最終能以5擋跑起來高速行駛。 說明3-5-R擋離合器並沒有燒毀。 檢查變速器控制模組連接器插針孔無變大的情況， 更換壓力控制電磁閥2， 並執行“維修快速讀入自我調整值”後故障沒有再出現。