今日， 四川日報招標比選網發佈了有關新津縣希望大道北延線建設工程、新津縣綜合樞紐站建設專案的招標代理機構比選公告， 這也意味著新津縣又將建設一座綜合樞紐站！
選址於花源鎮www.upchengdu.com
新津縣綜合樞紐站建設項目擬在現有的成綿樂城際鐵路新津站新建一座集班線客運、計程車、公車、P+R停車場等交通功能的綜合交通樞紐站。
根據中交建西南分院發佈的概念方案來看，
從新津縣的規劃圖來看， 車站/綜合體周圍還配套了多座學校和商業， 包括北大附中新津為明學校、花源幼稚園、成都職業技術學院（花源校區）等， 未來這裡將大大方便上學放學的在校生。
此外還有新津縣希望大道北延線建設工程， 工程位於新津縣文井鄉， 起于新沙連接線（經查， 項目概況裡寫錯了）， 止于希望大道， 里程約2公里， 一級公路配套市政設施， 瀝青混凝土路面， 設計時速每小時80千米每小時， 紅線寬度50米， 路基寬度30米。
計畫今年9月開工， 工期1095日曆天， 也就是將於2021年下半年竣工。 總投資為6.1億元。
今年新津縣將多方面打造交通配套www.upchengdu.com
伴隨著成綿樂城際鐵路的開通以及地鐵10號線2期如火如荼的建設， 新津也在逐步拉近與主城區之間的距離。
根據新津縣2018年重點城建專案展示來看，新津今年將在交通方面重點打造新津綜合交通樞紐和天新邛快速路。
天新邛快速路將起於天府新區科學城，利用既有的科學城中路西段、大件路外繞線13.2公里，向西進入雙流區、新津縣，最後止於邛崍城區的G318國道，全長約60公里。向上之前曾經對這條路進行報導，詳情請見：天府新區向西擴展，天新邛快速路開建。
根據新津縣的軌道交通規劃，地鐵12號線將在新津進行分岔，分別前往崇州市、邛崍市和蒲江縣，並經過新津縣的花源、興義、普興、鄧雙、永商等鄉鎮，另外地鐵21號線還將經過新津縣城和普興鎮，向東延伸至興隆湖以東。但遺憾的是，目前這兩條線路均為納入新發佈的2035規劃中，而且由於是遠期規劃，也有可能存在較大的變數。
此外，新津縣還修建了有軌電車R1線示範段，不過修建完成後一直未投入使用，根據官方的說法，現有軌電車R1線一期（3.71公里）主體工程已建成，由於線路里程較短，不具備運營條件，暫未考慮運營，目前僅作為調試使用。同時，受工程建設融資模式影響，R1線後繼建設專案將以吸納社會資本參與方式進行建設，待上述事宜完成後，有軌電車R1線二期工程、停保基地及相關運營配套設施將逐步建成實施，達到運營的條件。
也不知道這有軌電車的二期工程啥時候能修了，車輛大部分時間也只能孤零零地躺在三渡水大橋一側，偶爾進行調試。
高鐵方面，目前對於新津縣來說，雖然有高鐵站，而且是兩個，但尷尬之處在於，無論是新津站還是新津南站，距離縣城都在8公里開外，公車也各僅有一條且收車早，因此對於新津縣的居民來說，乘坐高鐵進城，如何在晚上返回縣城是個比較令人頭疼的問題。
也希望通過地鐵10號線二期的建設，以及新津高鐵站的綜合樞紐站的打造，能讓新津縣與成都主城區及周邊的眉山、樂山等城市連接更加緊密，成為交通最便捷的三圈層區市縣。
最後還是不得不說一句：新津縣的公車啥時候好好調整一下，比如說刷天府通什麼的，人家青白江區不就可以刷麼 ……
新津也在逐步拉近與主城區之間的距離。根據新津縣2018年重點城建專案展示來看，新津今年將在交通方面重點打造新津綜合交通樞紐和天新邛快速路。
天新邛快速路將起於天府新區科學城，利用既有的科學城中路西段、大件路外繞線13.2公里，向西進入雙流區、新津縣，最後止於邛崍城區的G318國道，全長約60公里。向上之前曾經對這條路進行報導，詳情請見：天府新區向西擴展，天新邛快速路開建。
根據新津縣的軌道交通規劃，地鐵12號線將在新津進行分岔，分別前往崇州市、邛崍市和蒲江縣，並經過新津縣的花源、興義、普興、鄧雙、永商等鄉鎮，另外地鐵21號線還將經過新津縣城和普興鎮，向東延伸至興隆湖以東。但遺憾的是，目前這兩條線路均為納入新發佈的2035規劃中，而且由於是遠期規劃，也有可能存在較大的變數。
此外，新津縣還修建了有軌電車R1線示範段，不過修建完成後一直未投入使用，根據官方的說法，現有軌電車R1線一期（3.71公里）主體工程已建成，由於線路里程較短，不具備運營條件，暫未考慮運營，目前僅作為調試使用。同時，受工程建設融資模式影響，R1線後繼建設專案將以吸納社會資本參與方式進行建設，待上述事宜完成後，有軌電車R1線二期工程、停保基地及相關運營配套設施將逐步建成實施，達到運營的條件。
也不知道這有軌電車的二期工程啥時候能修了，車輛大部分時間也只能孤零零地躺在三渡水大橋一側，偶爾進行調試。
高鐵方面，目前對於新津縣來說，雖然有高鐵站，而且是兩個，但尷尬之處在於，無論是新津站還是新津南站，距離縣城都在8公里開外，公車也各僅有一條且收車早，因此對於新津縣的居民來說，乘坐高鐵進城，如何在晚上返回縣城是個比較令人頭疼的問題。
也希望通過地鐵10號線二期的建設，以及新津高鐵站的綜合樞紐站的打造，能讓新津縣與成都主城區及周邊的眉山、樂山等城市連接更加緊密，成為交通最便捷的三圈層區市縣。
最後還是不得不說一句：新津縣的公車啥時候好好調整一下，比如說刷天府通什麼的，人家青白江區不就可以刷麼 ……