毋庸置疑，
這樣的外觀絕對可以征服大部分硬漢以及那些具有粗獷性格的女漢子！
車身上方菱角分明的“房子”搭配同色的行李架， 看上去真是贏到了極致， 上方的LED夜燈顯得比較廉價， 沒有專用探照燈有B格， 但是在夜間絕對可以照亮你的前行路， 順便晃瞎那些不文明的遠光dog！
這樣的車尾遠遠的看著就很唬人了！
在來看看車身側面。 硬朗的線條， 十分霸氣， 只是由於“房”體表面並沒有進行漆面處理， 因此看上去與駕駛室頗為明顯， 不過啞光色的房子看上去別具一格。
整個車頭部分設計也是飽滿硬氣十足， 房子上方的兩扇小窗、行李架以及LED大燈與車頭形成一個很好的上下照應， 看上去比例協調， 給人很威猛的感覺。
在動力上， 這台房車搭載是一台代號為4G69S4N的2.4L自然吸氣發動機， 最大功率105KW， 最大扭矩200N·m， 搭配一部5速手動變速箱， 如果只是一台普通皮卡， 這樣的動力還算夠用， 但是這要面對的是一輛整備品質2.8噸的房車， 並且還要背負廠家所宣稱的“越野”名號， 任重道遠啊！
由於整車偏越野的定位，因此整車離地間隙較大，重心偏高，因此在高速駕駛的時候會有種忽忽悠悠的坐船感覺，這種感覺尤其是在入彎的時候最為明顯，因此廠家也在駕駛位元設立了明確標識，入彎最大時速30KM/h！記住是最大時速30KM/h！
實際上開過一段以後，你就不會對這款房車的越野性有多大期望了，只能說通過對底盤的升高以及分時四驅的加持，這款房車可以通過更加複雜的路況，但真要擔當“越野”二字，還差些火候！
簡單來看一下駕駛室。可能這個駕駛室給我的驚喜要遠高於它的駕駛感受，雙色拼接的皮質座椅，以及那個看上去還比較時尚的中控台，都讓它在同類型國產房車中有著比較高的顏值，最起碼看上去不錯。
方向盤還帶有多功能按鍵，功能不多，只能調節音響音量和切換歌曲。
方向盤左側設有後視鏡電動調節以及四驅選擇器。
既然這款“越野”房車在越野能力上並沒有給我們留下太多好感，但是它的“房子”部分還是給我們留下一個不錯的印象。整個房子部分的裝飾裝潢都採用了這種偏中式的設計風格，包括這種棗紅色的傢俱配色，都還算比較居家。
車廂內佈局設計比較通透，有別於市場上在售的其它皮卡房車，在這個狹小的空間裡，你並不會感到壓抑。
車廂內景。
位於駕駛室的上方是一張固定雙人床，由於車身外側筆直的線條，使得雙人床兩側也比較平直，並不會出現那種弧度過大的現象，因此人員使用的時候，不論內外側都不必擔心碰頭的危險，並且駕駛室與“房體”的連接處都經過了加固處理，因此不用擔心駕駛室頂部會塌陷。
後車廂與前方駕駛室僅能通過這個小開口進行前後交流，若想由此前後移動，還需將上方的床板掀起，方可通過。
車廂左側是一個對坐沙發，這樣的沙發在平時是一個餐桌，在晚上就可以通過升降餐桌，把它變成一張獨立的沙發床。
將餐桌降低後，把沙發靠墊平鋪到餐桌上，就可以拼接成一張沙發床，平直度不錯，晚上睡覺不怕腰酸腿痛。
餐桌上方設有這種儲物櫃，這樣的配色對於中老年人可能比較青睞，但是對於年輕人來講，只能說老氣橫秋。
車廂右側是一個單人沙發以及一個房車專用冰箱所在的區域。
房車專用冰箱尺寸不大，可存放的食物飲料也十分有限。
冰箱上方提供一組USB充電介面和一個12V點煙器介面，方便在此處未用設備充電。
房車內景
車廂尾部設有一個廚房操作臺和衛生間。
衛生間採用了一個半封閉式的設計，用一個推拉門就可以大家出一個簡單的衛生間。
衛生間隔壁就是車上廚房區域。廚房僅提供了一個帶有220V插座的操作臺，並沒有提供爐灶以及抽油煙機等設備，因此若想在車上做飯，還需要自備一個可擕式燃氣灶，並且建議不要在車內做飯！
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由於整車偏越野的定位，因此整車離地間隙較大，重心偏高，因此在高速駕駛的時候會有種忽忽悠悠的坐船感覺，這種感覺尤其是在入彎的時候最為明顯，因此廠家也在駕駛位元設立了明確標識，入彎最大時速30KM/h！記住是最大時速30KM/h！
實際上開過一段以後，你就不會對這款房車的越野性有多大期望了，只能說通過對底盤的升高以及分時四驅的加持，這款房車可以通過更加複雜的路況，但真要擔當“越野”二字，還差些火候！
簡單來看一下駕駛室。可能這個駕駛室給我的驚喜要遠高於它的駕駛感受，雙色拼接的皮質座椅，以及那個看上去還比較時尚的中控台，都讓它在同類型國產房車中有著比較高的顏值，最起碼看上去不錯。
方向盤還帶有多功能按鍵，功能不多，只能調節音響音量和切換歌曲。
方向盤左側設有後視鏡電動調節以及四驅選擇器。
既然這款“越野”房車在越野能力上並沒有給我們留下太多好感，但是它的“房子”部分還是給我們留下一個不錯的印象。整個房子部分的裝飾裝潢都採用了這種偏中式的設計風格，包括這種棗紅色的傢俱配色，都還算比較居家。
車廂內佈局設計比較通透，有別於市場上在售的其它皮卡房車，在這個狹小的空間裡，你並不會感到壓抑。
車廂內景。
位於駕駛室的上方是一張固定雙人床，由於車身外側筆直的線條，使得雙人床兩側也比較平直，並不會出現那種弧度過大的現象，因此人員使用的時候，不論內外側都不必擔心碰頭的危險，並且駕駛室與“房體”的連接處都經過了加固處理，因此不用擔心駕駛室頂部會塌陷。
後車廂與前方駕駛室僅能通過這個小開口進行前後交流，若想由此前後移動，還需將上方的床板掀起，方可通過。
車廂左側是一個對坐沙發，這樣的沙發在平時是一個餐桌，在晚上就可以通過升降餐桌，把它變成一張獨立的沙發床。
將餐桌降低後，把沙發靠墊平鋪到餐桌上，就可以拼接成一張沙發床，平直度不錯，晚上睡覺不怕腰酸腿痛。
餐桌上方設有這種儲物櫃，這樣的配色對於中老年人可能比較青睞，但是對於年輕人來講，只能說老氣橫秋。
車廂右側是一個單人沙發以及一個房車專用冰箱所在的區域。
房車專用冰箱尺寸不大，可存放的食物飲料也十分有限。
冰箱上方提供一組USB充電介面和一個12V點煙器介面，方便在此處未用設備充電。
房車內景
車廂尾部設有一個廚房操作臺和衛生間。
衛生間採用了一個半封閉式的設計，用一個推拉門就可以大家出一個簡單的衛生間。
衛生間隔壁就是車上廚房區域。廚房僅提供了一個帶有220V插座的操作臺，並沒有提供爐灶以及抽油煙機等設備，因此若想在車上做飯，還需要自備一個可擕式燃氣灶，並且建議不要在車內做飯！
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