國內的轎車市場常年都被合資車霸佔了絕大部分的市場份額， 在被合資瓜分之後的殘局中， 國產轎車還能分到一杯羹實屬不易， 尤其是國產轎車面臨的挑戰很大， 同時還要積極的改進以及研製出新型的轎車， 實現國產製造的強大中國夢。
一提到國產汽車， 大家想到的就是便宜， 然而這樣的情況已經悄悄在改變。 4月25日， 2018北京車展將正式開幕， 國產品牌比亞迪公佈了秦Pro的官圖， 據悉， 新車有望在明年正式上市， 補貼後的售價預計為20萬元起， 新車在4月25日開幕的北京車展上正式亮相。
前奧迪汽車設計總監沃爾夫岡·艾格來比亞迪後， 帶來了“DRAGON FACE”設計語言， 全新一代唐確實很驚豔。 這次， 新風格也用到了秦Pro車型上。 前臉具有很高的辨識度。 格柵上方為蜂窩網狀設計， 內部標有BYD英文字母， 下方則為橫向格柵， 提升了檔次感。 在兩側， 這款車預計還會搭載LED大燈以及LED日間行車燈。
秦Pro的側面線條的設計也十分大氣， 腰線從前翼子板一直延伸到尾部， 在C柱部位的上揚式設計增添了一份肌肉感。 在前翼子板部位， 新車還設計有一個裝飾件， 使其不過於單調。 此外， 新車還配備了雙色輪圈設計， 增分不少。
車尾部分， 全新的貫穿式尾燈組相比現款秦有著重大的改變， 平直的線條看上去更加沉穩俐落， 中央嵌入的鍍鉻飾條也進一步提升了質感。 從目前各大品牌的全新車型來看， 這種貫穿式的尾燈相當流行， 奧迪、保時捷、林肯都採用了類似設計。 總體而言，
在車身尺寸方面， 這款車的長寬高分別為4765/1837/1495mm， 軸距為2718mm， 相比于現款秦全面提升。
內飾佈局和新一代唐基本相同， 有超大尺寸的中控螢幕， 據說支援電動旋轉， 並帶有一個小巧精緻的電子擋把。
據悉， 秦Pro搭載1.5T發動機+電動機的混合動力系統， 其中1.5T發動機最大功率為143馬力。 作為參考， 現款秦混動車型搭載1.5T發動機+電動機， 綜合功率217馬力。 百公里加速5.9秒。 新一代唐的旗艦車型百公里加速已經達到4.5秒， 相信秦Pro的加速必定不會讓“迪粉”失望的。
小結：通過此次官圖的發佈，全新比亞迪秦Pro在外觀方面較現款秦有了質的進步，隨著秦Pro的到來，比亞迪勢必會迎來被消費者重新認知的機會，如何把握這個機會，讓秦Pro成為爆款，顯然就比亞迪已經胸有成竹了，讓我們拭目以待吧。
小結：通過此次官圖的發佈，全新比亞迪秦Pro在外觀方面較現款秦有了質的進步，隨著秦Pro的到來，比亞迪勢必會迎來被消費者重新認知的機會，如何把握這個機會，讓秦Pro成為爆款，顯然就比亞迪已經胸有成竹了，讓我們拭目以待吧。