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鬱俊:傳祺勢必“走出去” 登上世界舞臺

兩年一度的北京國際汽車展覽會4月25日正式啟幕,這場備受關注的汽車行業的饕餮盛宴,各大車企可謂是卯足了勁,紛紛亮出看家本領,並攜旗下“名角”登臺,以彰顯中國汽車品牌的智造魅力。

時至今日,廣汽傳祺剛剛好十個年頭,十年對一個自主品牌來說是一個成長過程,也是一種考驗。 廣汽乘用車總經理郁俊在車展現場致辭中說到,“得益於“開放與創新”,廣汽傳祺在十周年到來之際,成為中國汽車自主創新標兵,在“世界級品牌、全球化企業”的道路上砥礪前行。 ”那麼問題來了,這場高手過招的盛會中,廣汽傳祺在如此重要的一年又放了什麼大招脫穎而出呢?

為消費者將原創進行到底

2018北京車展,廣汽傳祺在E1館以“祺享新時代”為主題,大秀其原創設計產品,給大家帶來了又一款重磅力作——傳祺GM6。 不僅如此,跨界電動概念車Enverge也迎來全國首秀。

“這款新車是我們面向下一個十年的前沿之作。

”廣汽乘用車總經理郁俊隆重介紹了傳祺品牌MPV家族投放的第二款產品——傳祺GM6。 “新車定位為家用市場中高端MPV;是傳祺光影雕塑3.0的第一件作品;未來希望GM6能與GM8形成合力,在MPV市場中建立傳祺的產品優勢,滿足更多消費者個性化、多元化的需求。 ”

產品的受眾永遠是消費者,因此產品設計和品質也始終是立足于消費者的。 郁俊認為,為消費者創造越期待的汽車生活,就離廣汽傳祺的世界品牌夢越近,直至最終得以實現。 從GS4、GS8、GM8來看,傳祺已經憑藉其強大的原創力和誠懇的態度打動了消費者。 本次GM6的亮相,正是傳祺品牌鍥而不捨地激發活力、增添動力、釋放潛力最好的佐證。

“Enverge在北美車展已經收穫了一大波粉絲,連連接到外媒好評。 ”可以從鬱俊臉上看到滿滿的自信,“這款概念車展現了我們對未來的構想,是廣汽集團在跨界電動車型領域的全新探索,本次車展是這款概念車國內首秀,大家可以飽飽眼福了。 ”心知肚明,在概念車的背後,是未來傳祺產品的發展方向,更是其下一步原創設計的雛形。

Enverge採用的是正在研發的純電動平臺,續航里程可達500公里以上,預計將在明年量產。 傳祺深刻意識到了消費群體的個性特徵,因此在這款概念車上呈現創新的設計語言,並希望讓更多的科技融入汽車,以吸引更多年輕的目光。

“隨著中國經濟的不斷強勢發展,我們的民族復興任務一步步完成,作為汽車企業,也需要通過我們的作品順應這個大時代,凸顯時代精神,Enverge這樣的作品就是我們最好的答案。 ”

拓聯盟同時佈局海外

傳祺的發展離不開優秀的合作夥伴,與供應商建立戰略合作關係,是廣汽傳祺在採購領域六個系統當中最核心的部分。 傳祺與博世、愛信等世界十大零部件供應商展開戰略合作,建立完善的零件品質管理模式,實現共贏發展。

就在車展前夕,“我們與愛信AW簽約成立自動變速箱合資工廠,今日(4月25)還將與7家全球領先的供應商簽訂戰略合作協定,在原有11家的基礎上,擴大戰略合作聯盟,構建更良好的全球供應鏈體系。 30多家國際經銷商代表今天(4月25日)也蒞臨現場,並將參加我們4月26日召開的2018年海外經銷商年會,共商共創開放、包容、共贏的合作夥伴關係,成就傳祺品牌走向世界舞臺。”

這是一個不斷創新的時代,廣汽傳祺圍繞“強健體質,持續創新,樹立危機意識,深化品牌建設,為傳祺新十年奠定堅實基礎”的年度事業方針,在研發創新、技術創新、產品創新和行銷體系創新等方面實現新突破。

可見,固步自封,必然不是傳祺會選擇的道路。“我們還將加快‘走出去’的步伐,構建全面開放格局。目前,我們已在全球14個國家成功落子佈局,並加速開拓海外市場和國際化進程。繼美國矽谷設立研發中心後,本月洛杉磯前瞻設計中心也正式揭牌運營,今年還將設立香港貿易平臺和北美銷售公司,並計畫參加巴黎車展、洛杉磯車展和俄羅斯車展等國際盛會,持續提升傳祺品牌的國際知名度和美譽度。”

天道酬勤,正是廣汽傳祺一點一滴一步一個腳印穩紮穩打的前進策略,成果則直接反應出來。繼今年第四次參加北美車展後,廣汽傳祺又收到了巴黎國際車展組委會的邀請,將應邀參加今年10月的巴黎車展,“這表明我們在國際化市場開拓方面又前進了一步。”

紅點觀察

無論是廣汽傳祺連續5年蟬聯J.D.Power新車品質中國品牌冠軍、4度登上北美車展的舞臺、作為首個中國汽車品牌參加全美汽車經銷商大會、入圍2018全球最具價值汽車品牌百強榜,穩步進入中國汽車品牌第一陣營;還是2017全年銷售50.86萬輛,同比增幅37%,2018第一季度,整體銷量14.9萬輛,同比增長22.7%,這樣一個喜人的成績單,都足以證明廣汽傳祺前十年的方向是正確的,這毋庸置疑。

而今,站在新十年的歷史起點上,制定一個正確的方針政策至關重要。整個中國自主品牌已進入洗牌階段,在SUV增速放緩的階段,迎合二胎政策,把握黑科技,佔據新能源市場,可謂是相當貼近生活的規劃,再加入原創設計,傳祺引領自主品牌沖向世界,指日可待。

30多家國際經銷商代表今天(4月25日)也蒞臨現場,並將參加我們4月26日召開的2018年海外經銷商年會,共商共創開放、包容、共贏的合作夥伴關係,成就傳祺品牌走向世界舞臺。”

這是一個不斷創新的時代,廣汽傳祺圍繞“強健體質,持續創新,樹立危機意識,深化品牌建設,為傳祺新十年奠定堅實基礎”的年度事業方針,在研發創新、技術創新、產品創新和行銷體系創新等方面實現新突破。

可見,固步自封,必然不是傳祺會選擇的道路。“我們還將加快‘走出去’的步伐,構建全面開放格局。目前,我們已在全球14個國家成功落子佈局,並加速開拓海外市場和國際化進程。繼美國矽谷設立研發中心後,本月洛杉磯前瞻設計中心也正式揭牌運營,今年還將設立香港貿易平臺和北美銷售公司,並計畫參加巴黎車展、洛杉磯車展和俄羅斯車展等國際盛會,持續提升傳祺品牌的國際知名度和美譽度。”

天道酬勤,正是廣汽傳祺一點一滴一步一個腳印穩紮穩打的前進策略,成果則直接反應出來。繼今年第四次參加北美車展後,廣汽傳祺又收到了巴黎國際車展組委會的邀請,將應邀參加今年10月的巴黎車展,“這表明我們在國際化市場開拓方面又前進了一步。”

紅點觀察

無論是廣汽傳祺連續5年蟬聯J.D.Power新車品質中國品牌冠軍、4度登上北美車展的舞臺、作為首個中國汽車品牌參加全美汽車經銷商大會、入圍2018全球最具價值汽車品牌百強榜,穩步進入中國汽車品牌第一陣營;還是2017全年銷售50.86萬輛,同比增幅37%,2018第一季度,整體銷量14.9萬輛,同比增長22.7%,這樣一個喜人的成績單,都足以證明廣汽傳祺前十年的方向是正確的,這毋庸置疑。

而今,站在新十年的歷史起點上,制定一個正確的方針政策至關重要。整個中國自主品牌已進入洗牌階段,在SUV增速放緩的階段,迎合二胎政策,把握黑科技,佔據新能源市場,可謂是相當貼近生活的規劃,再加入原創設計,傳祺引領自主品牌沖向世界,指日可待。

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