中商情報網訊：近日， 英國豪華汽車公司捷豹路虎宣佈,與寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)在北京車展現場簽署戰略合作意向書。 此次合作意向的達成,將有助於推動捷豹路虎未來在華新能源汽車技術領域的突破。 甯德時代(CATL)作為一家專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售的國內創新力量代表之一,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。
另外， 寧德時代在3月23日上午， 由科技部火炬中心、中關村管委會、長城戰略諮詢、中關村銀行聯合主辦“2017中國獨角獸企業發展報告”的發佈會上公佈了2017年中國獨角獸企業榜單顯示，
1.企業概況
寧德時代公司全稱為寧德時代新能源科技股份有限公司， 註冊資本19.55億元， 公司經營範圍為鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池、超級電容器、電池管理系統及可充電電池包、風光電儲能系統、相關設備儀器的開發、生產和銷售及售後服務；對新能源行業的投資；鋰電池及相關產品的技術服務、測試服務以及諮詢服務等。
寧德時代新能源科技股份有限公司（曾用名：寧德時代新能源科技有限公司）統一社會信用代碼:91350900587527783P組織機構代碼:587527783註冊號:350902100027641經營狀態:存續（在營、開業、在冊）公司類型:股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)成立日期:2011年12月16日法定代表人:周佳營業期限:2011年12月16日---註冊資本:195519.326700 萬人民幣發照日期:2018年2月7日登記機關:福建省寧德市工商行政管理局企業地址:福建省寧德市蕉城區漳灣鎮新港路2號經營範圍:鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池、超級電容器、電池管理系統及可充電電池包、風光電儲能系統、相關設備儀器的開發、生產和銷售及售後服務；對新能源行業的投資；鋰電池及相關產品的技術服務、測試服務以及諮詢服務。二、寧德時代發展史
寧德時代的誕生,源于甯德人曾毓群返鄉創業。
1989年,21歲的曾毓群從上海交通大學船舶工程系畢業後,被分配至福建一家國企,三個月後辭職,來到東莞一家做硬碟磁頭的港資企業做工程師。
2004年， 成為蘋果公司的電池供應商,是ATL消費類電池產品飛躍的起點。 七年後成為華晨寶馬供應商,則成為甯德時代開啟動力電池之門的敲門磚之一。
2008年， ATL將工廠開到了曾毓群的老家寧德,投資15億美元,打造全球最大鋰離子電池生產基地。 在寧德設廠三年後,ATL的動力電池部門剝離,甯德時代成立。 直至2017年3月,曾毓群一直兼任ATL總裁兼CEO、董事;甯德時代總經理、董事。
2011年， 基於ATL蘋果電池供應商的背景,華晨寶馬主動找上門來,為純電動汽車之諾1E尋找電池製造商。
2014年， 之諾第一款車上市時採購額僅1.7億元。
2017年3月21日,在華晨寶馬之諾60H上市發佈會上,華晨寶馬總裁魏嵐德邀請曾毓群到場,分享了雙方合作的故事。 與華晨寶馬合作之後,寧德時代走完了動力電池研發、設計、開發、認證、測試的全流程,也為它後續的發展積累了經驗、品牌背書。 這是當時唯一一家走入跨國汽車企業動力電池供應鏈的中國企業。
2014-2017年,宇通連續三年居寧德時代前五大銷售客戶榜首。 宇通新能源客車在國內大型客車市場佔有率達到30%以上,電池採購量大並不奇怪。
2017年11月3日， 寧德時代首次提交招股書，
值得關注的是， 動力電池作為新能源汽車的核心部件,其研發、生產、銷售需圍繞車廠特定車型的具體需求進行,隨整車共同開發。 一般進入合格供應商目錄後,廠商不會輕易更換動力電池系統供應商。 北京普萊德作為協力廠商電池管理方案公司,是寧德時代打通動力電池產業鏈佈局的一個重要環節。
三. 甯德時代成立以來規模較大的兩輪增資
第一輪
參與方：招銀國際、深創投、君聯資本、廣發信德等
融資規模：30億元
投後估值：230億元
2016年1月5日，招銀三號、西藏鴻商、西藏旭贏、先進製造、天津君聯、華美六期、廣發信德、仁達九號、海峽產業、聚寶7號、深創投、招銀國際、一村資本、平潭天得、七匹狼創投等15位投資人與寧德時代簽署了投資協定。這筆融資總規模達30億元，包括2250萬元的股權融資，但主體部分為29.775億元的債轉股融資。其中，股權融資部分價格為3.14元/股，寧德時代投後估值15億元。
第二輪
參與方:招銀國際、博裕資本、雲鋒基金、國投創新、君聯資本等
融資規模:80億元
投後估值:800億元
2016 年 11 月至 12月,招銀動力、博裕二期、上海雲鋒、華鼎新動力、平安置業、國投創新、先進製造(國投創新旗下基金)、天津君聯、仁達九號等九家投資方簽署投資協定。該輪總融資規模80億元,價格為130.4372元/股,與短短半年前相比即漲了兩倍!該輪融資過後,寧德時代的估值達到了800億元。
四. 經營情況
近幾年寧德時代的成長速度相當快,2017年的淨利潤將近40億元。而在合作企業方面,與國內品牌宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團等行業內整車龍企業保持長期戰略合作;國際品牌方面已經進入寶馬、大眾等國際一流整車企業的供應體系,也是國內少數為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。
1.市場份額位居榜首
寧德時代積極佈局國內動力電池市場,2017年在國內動力電池廠商中銷量的市場占比27%,份額最大。此外,在2017年全球動力電池企業銷量排名中位居第一,領軍中國動力電池企業。
資料來源:GGII、中商產業研究院整理
這麼看來,寧德時代有如此強大的硬實力,此次快速過會並不意外。甯德時代成長之快除了本身實力強勁以外,動力電池市場的良好環境也加快寧德時代站穩行業領頭地位。
2、營收淨利雙雙快速增長
據寧德時代資料顯示,2015年、2016年和2017年,公司動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,增長速度驚人。產品銷量增長,公司的主營收入與淨利潤也相當亮眼。
2017年寧德時代營業收入近200億元,四年增長超23倍。預計2018年甯德時代營收將超250億元。
資料來源:甯德時代、中商產業研究院整理
從淨利來看,近幾年寧德時代的成長速度相當快,2017年的淨利潤將近40億元。
資料來源:甯德時代、中商產業研究院整理
總的來說,在良好健康的發展條件下,寧德時代抓緊時代發展的步伐,與國內品牌宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團等行業內整車龍頭企業保持長期戰略合作;並進入國際品牌寶馬、大眾等國際一流整車企業的供應體系,成國內少數為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。一代超級獨角獸的崛起少不了生長環境的完善及自身的準確定位。相信在新能源汽車的發展下,寧德時代發展將也來越好。
更多資料請參考中商產業研究院發佈的《2018-2023年中國獨角獸企業市場前景調查及投融資戰略研究報告》。
融資規模：30億元
投後估值：230億元
2016年1月5日，招銀三號、西藏鴻商、西藏旭贏、先進製造、天津君聯、華美六期、廣發信德、仁達九號、海峽產業、聚寶7號、深創投、招銀國際、一村資本、平潭天得、七匹狼創投等15位投資人與寧德時代簽署了投資協定。這筆融資總規模達30億元，包括2250萬元的股權融資，但主體部分為29.775億元的債轉股融資。其中，股權融資部分價格為3.14元/股，寧德時代投後估值15億元。
第二輪
參與方:招銀國際、博裕資本、雲鋒基金、國投創新、君聯資本等
融資規模:80億元
投後估值:800億元
2016 年 11 月至 12月,招銀動力、博裕二期、上海雲鋒、華鼎新動力、平安置業、國投創新、先進製造(國投創新旗下基金)、天津君聯、仁達九號等九家投資方簽署投資協定。該輪總融資規模80億元,價格為130.4372元/股,與短短半年前相比即漲了兩倍!該輪融資過後,寧德時代的估值達到了800億元。
四. 經營情況
近幾年寧德時代的成長速度相當快,2017年的淨利潤將近40億元。而在合作企業方面,與國內品牌宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團等行業內整車龍企業保持長期戰略合作;國際品牌方面已經進入寶馬、大眾等國際一流整車企業的供應體系,也是國內少數為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。
1.市場份額位居榜首
寧德時代積極佈局國內動力電池市場,2017年在國內動力電池廠商中銷量的市場占比27%,份額最大。此外,在2017年全球動力電池企業銷量排名中位居第一,領軍中國動力電池企業。
資料來源:GGII、中商產業研究院整理
這麼看來,寧德時代有如此強大的硬實力,此次快速過會並不意外。甯德時代成長之快除了本身實力強勁以外,動力電池市場的良好環境也加快寧德時代站穩行業領頭地位。
2、營收淨利雙雙快速增長
據寧德時代資料顯示,2015年、2016年和2017年,公司動力電池系統銷量分別為2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,增長速度驚人。產品銷量增長,公司的主營收入與淨利潤也相當亮眼。
2017年寧德時代營業收入近200億元,四年增長超23倍。預計2018年甯德時代營收將超250億元。
資料來源:甯德時代、中商產業研究院整理
從淨利來看,近幾年寧德時代的成長速度相當快,2017年的淨利潤將近40億元。
資料來源:甯德時代、中商產業研究院整理
總的來說,在良好健康的發展條件下,寧德時代抓緊時代發展的步伐,與國內品牌宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團等行業內整車龍頭企業保持長期戰略合作;並進入國際品牌寶馬、大眾等國際一流整車企業的供應體系,成國內少數為國際汽車品牌提供動力電池解決方案的供應商。一代超級獨角獸的崛起少不了生長環境的完善及自身的準確定位。相信在新能源汽車的發展下,寧德時代發展將也來越好。
更多資料請參考中商產業研究院發佈的《2018-2023年中國獨角獸企業市場前景調查及投融資戰略研究報告》。