北京現代全新悅動RV亮相北京車展
Hello 大家好， 我是@龍二_VD， 2018北京車展正開得火熱， 在本次車展上， 北京現代發佈了全新的悅動RV車型， 作為悅動衍生出來的休旅車型， 新車在外觀方面， 整體還是沿用了悅動車型的設計理念，
前臉中網採用了多橫幅鍍鉻飾條裝飾， 配合兩側造型犀利的前大燈組， 讓新車的前臉看上去非常的精緻。
從車身側面來看， 新車整體的造型較為飽滿， 一條平直的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈組，
在動力方面， 全新的悅動RV將搭載1.6L和1.4T兩款發動機， 最大輸出功率分別為123馬力和130馬力， 傳動系統， 1.6L發動機將匹配6速手動或6速手自一體變速箱， 而1.4T車型則會匹配7速雙離合變速箱。
4月26日24時， 油價再次上調
日前， 國家發改委宣佈， 4月26日24時， 新一輪成品油調價視窗再次開啟：每噸汽油上調255元、柴油上調245元。
折合90號汽油每升上調0.19元， 92號汽油每升上調0.20元， 95號汽油每升上調0.21元， 0號柴油每升上調0.21元。 按一般家用汽車油箱50L容量估測， 加滿一箱92號汽油將多花費約10元。
據瞭解， 下一輪調價視窗將於2018年5月11日24時開啟， 目前來看國際原油市場利好因素佔據上風， 不過布倫特突破70美元後壓力亦存， 預計下一輪成品油調價上調或擱淺的可能性較大。
所以，很抱歉，各位車主，又讓你們破費了！
東風本田全新INSPIRE發佈
今年的本田日子並不好過，好在315充值成功了，也算是挽回了一點兒顏面。而在剛剛開幕的北京車展上，本田帶來了全新的INSPIRE，該車將由東風本田進行國產，並作為思鉑睿的繼任者上市銷售。
可能熟悉雅閣的朋友看到這款車一定會覺得很熟悉，因為它們在外觀上確實很像，整個前臉的設計都是如出一轍，兩側的大燈組採用了全LED的光源，在造型上來看還是非常帥氣的。
從側面來看，新車B柱以後採用了溜背式的造型，整體非常的運動，而在尾部的設計上，新車同樣是走運動風格，小鴨尾造型看上去也是非常的性感。
在動力方面，此次展出的車型搭載的是一套由2.0L發動機+雙電機組合而成的混合動力系統，未來上市應該會推出與雅閣相同的汽油動力總成，感興趣的朋友不妨關注一下！
全新賓士E級敞篷轎跑現身北京車展
在2018北京車展上，賓士全新E級敞篷轎跑車正式在國內亮相了，新車採用了與現款E級車型相同的設計，前臉與全新E級Coupe車型如出一轍，大尺寸的logo配合繁星式的中網，讓新車的前臉看上去非常的運動。
而作為一款敞篷車，新車在車身方面的變化自然是最明顯的，據瞭解，其搭載了一套全新的軟頂敞篷結構，20秒即可完成折疊，車門採用無框式的設計看上去非常的拉風，同時，將側後窗也改為了一體式可升降的形式。
在內飾方面，新車的整體的設計依舊是延續了現款E級車型的風格，不過在空調出風口的造型上作出了一些調整，看上去更加精緻。
動力方面，新車將根據車型不同，提供不同的動力輸出，傳動系統則會全系標配9速自動變速箱，感興趣的朋友可以關注一下！
FF91將於5月在國內亮相
在樂視失敗後，法拉第未來的FF91就成了賈躍亭東山再起的希望了，4月22日，FF91在美國低調的向100人進行了展示，而這次展出的主要是它的內飾，
據瞭解，在參觀後人們都表示該車的內飾真的是非常的驚豔，整個內飾做工號稱媲美勞斯萊斯，同時後排座椅設計實現了人體重量的理想分佈，而且座椅還配備通風、按摩功能，後排座椅傾斜角度更是可以達到60度後仰角。
據瞭解，原本計畫參加此次北京車展的FF91，最後因各種原因沒能參加，但現在有最新消息顯示，該車將於5月正式在國內亮相，據悉，FF91已經於4月22日抵達中國海關，預計4月28日清關，5月初出關。
那隨著法拉第未來的資金鏈得到保證，以及FF91進入中國市場，賈躍亭以及他的法拉第未來似乎正在一步步的站起來，不知道這一次又會以怎樣的結局收場，給我不妨期待一下！
所以，很抱歉，各位車主，又讓你們破費了！
東風本田全新INSPIRE發佈
今年的本田日子並不好過，好在315充值成功了，也算是挽回了一點兒顏面。而在剛剛開幕的北京車展上，本田帶來了全新的INSPIRE，該車將由東風本田進行國產，並作為思鉑睿的繼任者上市銷售。
可能熟悉雅閣的朋友看到這款車一定會覺得很熟悉，因為它們在外觀上確實很像，整個前臉的設計都是如出一轍，兩側的大燈組採用了全LED的光源，在造型上來看還是非常帥氣的。
從側面來看，新車B柱以後採用了溜背式的造型，整體非常的運動，而在尾部的設計上，新車同樣是走運動風格，小鴨尾造型看上去也是非常的性感。
在動力方面，此次展出的車型搭載的是一套由2.0L發動機+雙電機組合而成的混合動力系統，未來上市應該會推出與雅閣相同的汽油動力總成，感興趣的朋友不妨關注一下！
全新賓士E級敞篷轎跑現身北京車展
在2018北京車展上，賓士全新E級敞篷轎跑車正式在國內亮相了，新車採用了與現款E級車型相同的設計，前臉與全新E級Coupe車型如出一轍，大尺寸的logo配合繁星式的中網，讓新車的前臉看上去非常的運動。
而作為一款敞篷車，新車在車身方面的變化自然是最明顯的，據瞭解，其搭載了一套全新的軟頂敞篷結構，20秒即可完成折疊，車門採用無框式的設計看上去非常的拉風，同時，將側後窗也改為了一體式可升降的形式。
在內飾方面，新車的整體的設計依舊是延續了現款E級車型的風格，不過在空調出風口的造型上作出了一些調整，看上去更加精緻。
動力方面，新車將根據車型不同，提供不同的動力輸出，傳動系統則會全系標配9速自動變速箱，感興趣的朋友可以關注一下！
FF91將於5月在國內亮相
在樂視失敗後，法拉第未來的FF91就成了賈躍亭東山再起的希望了，4月22日，FF91在美國低調的向100人進行了展示，而這次展出的主要是它的內飾，
據瞭解，在參觀後人們都表示該車的內飾真的是非常的驚豔，整個內飾做工號稱媲美勞斯萊斯，同時後排座椅設計實現了人體重量的理想分佈，而且座椅還配備通風、按摩功能，後排座椅傾斜角度更是可以達到60度後仰角。
據瞭解，原本計畫參加此次北京車展的FF91，最後因各種原因沒能參加，但現在有最新消息顯示，該車將於5月正式在國內亮相，據悉，FF91已經於4月22日抵達中國海關，預計4月28日清關，5月初出關。
那隨著法拉第未來的資金鏈得到保證，以及FF91進入中國市場，賈躍亭以及他的法拉第未來似乎正在一步步的站起來，不知道這一次又會以怎樣的結局收場，給我不妨期待一下！