2018年北京車展已經正式開幕， 在本次車展中， 吉利汽車攜旗下眾多精品車型紛紛亮相。 其中， 吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE也迎來了全球首次公開亮相。 該款車型延續了博瑞GT的設計風格， 並且在“時光競速美學”的設計理念指引下， 打破了傳統設計格局。 另外， 在動力方面， 其搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV）和48V混動系統。 而這款車在其他方面還有哪些亮點呢？下面讓我們一一解讀。
吉利博瑞GE整體上還是延續了博瑞GT車型的設計風格， 其中在前臉部分， 採用家族式“水滴漣漪”型進氣格柵設計， 與現款博瑞相比， 新車的進氣格柵裝飾更加纖細和精緻。 而前大燈組則採用了全LED燈源， 並呈現出內低外高的設計造型， 整體視覺上， 陽剛與溫婉並存， 剛中帶柔， 柔中有剛， 兼具時尚、前衛運動氣息十足。
吉利博瑞GE的內飾設計在“時光競速美學”的理念指引下， 打破了傳統設計格局， 採用一體式設計， 呈現出IMAX巨幕般的視覺效果， 對此吉利賦予其“星艦座艙”的駕駛感受， 彰顯科技、運動、豪華的新主流價值觀。 其中， 博瑞GE突破性的把儀錶盤、中控屏、副駕台三者合一， 在材料、工藝、裝配等方面實現更多突破。 12.3英寸全液晶儀錶盤，將顯示色彩與駕駛模式進行聯動。中控屏在設計上和儀錶盤相互呼應，同樣為12.3英寸，支持多點觸控，智慧語音控制等。同時中控屏和液晶儀錶盤可實現雙屏互動功能。
新車搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），在高效節能與卓越動力的極致體驗方面達到世界領先水準，具有超節能、強動力、高智慧的特點，百公里油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智慧預約充電功能，通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。
博瑞GE是“藍色吉利行動”戰略的首款車型。其新能源的特殊身份使其擁有比博瑞更高的關注度，而新車採用的動力系統也將首次迎接市場的檢驗，值得期待。另外，吉利博瑞GE的誕生，也意味者吉利品牌在高端新能源車型上邁進了一大步，這款車只要價格區間足夠親民，再加上目前國內汽車市場的新能源政策補貼的支持，我相信博瑞GE可以在銷量榜上大有作為。
12.3英寸全液晶儀錶盤，將顯示色彩與駕駛模式進行聯動。中控屏在設計上和儀錶盤相互呼應，同樣為12.3英寸，支持多點觸控，智慧語音控制等。同時中控屏和液晶儀錶盤可實現雙屏互動功能。
新車搭載了吉利和富豪聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），在高效節能與卓越動力的極致體驗方面達到世界領先水準，具有超節能、強動力、高智慧的特點，百公里油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支援三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智慧預約充電功能，通過中控屏或手機用戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間穀電時間充電，節省充電費用。同時，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），也是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領先合資同級車型。
博瑞GE是“藍色吉利行動”戰略的首款車型。其新能源的特殊身份使其擁有比博瑞更高的關注度，而新車採用的動力系統也將首次迎接市場的檢驗，值得期待。另外，吉利博瑞GE的誕生，也意味者吉利品牌在高端新能源車型上邁進了一大步，這款車只要價格區間足夠親民，再加上目前國內汽車市場的新能源政策補貼的支持，我相信博瑞GE可以在銷量榜上大有作為。