東風公司：與環保一路同行 駛向綠色未來

2018北京車展期間， 東風公司攜旗下東風eπ新能源高性能轎跑概念車正式亮相， 詮釋東風對未來出行的期盼和想像。 同期亮相的還有東風風光進軍新能源領域的首款產品——風光580混動車型， 以及東風日產帶來的旗下第一款國產純電動汽車——軒逸·純電SYLPHY Zero Emission。 諸多新能源汽車的集中亮相， 吹響了東風新能源汽車的集結號。

作為我國四大汽車企業之一， 東風公司多年來一直圍繞“節能環保地造車， 造節能環保的車”的工作理念， 積極構築人、車、自然共生共融的綠色發展模式， 努力成為推進汽車產業可持續發展的先行者和擔當者。

東風eπ新能源高性能轎跑概念車亮相2018北京車展

不斷築牢綠色全價值鏈

在全民踐行綠色發展理念的大背景下， 為地球添綠是汽車企業義不容辭的責任。

一直以來， 東風公司通過研發節能環保技術、發展迴圈經濟、開展節能減排、推廣應用清潔能源等舉措，

推進以綠色工廠、綠色產品和綠色供應鏈為核心的“綠色東風”建設， 為還一片藍天貢獻最大的價值。 其中， 東風日產乘用車公司（廣州）在2017年榮獲國家首批“綠色工廠”稱號。 目前， 東風日產綠色工廠各項規劃專案都在有序推進當中， 其中東風日產花都生產基地的光伏發電專案已經建成， 可實施裝機容量為59MW， 每年發電量5119萬度， 可削減CO2 51548噸， 節約電費326萬元。 水性化塗料及3C1B噴塗工藝也在逐步實施中， 全部完成後可削減VOC排放50%以上。

在研發節能環保技術方面， 東風公司及各業務單位通過積極推廣綠色工藝、環保技術， 推進資源節約型、環境友好型企業建設。 其中， 東風技術中心開展輪轂電機驅動技術研究，

建立了整車回收利用和禁限用物質的管理體系， 研發製備低VOC內飾材料。 鄭州日產通過對經處理後的中水回用於廠區綠化澆灌和車間沖廁， 年節水3萬多噸， 達到節能、降耗、減汙、增效的目的。

在積極履行環境責任的同時， 東風公司還通過綠色供應鏈的構建， 帶動供應鏈積極開展節能減排行動， 打造完整的綠色全價值鏈。

東風日產光伏發電工程

其中， 東風乘用車公司、東風格特拉克汽車變速箱有限公司分別對188家、71家主要原材料供應商實施環境風險調查， 對存在的環境風險督導限期整改。 鄭州日產將21家新能源汽車專用件供應商納入系統管理， 對供應商進行CAMDS系統培訓和指導， 以實現對有毒有害物質監控及可回收利用率計算等管理目標。

為汽車產業注入“綠色動力”

在眾多環境問題中， 汽車尾氣污染常常反復被人提及， “造節能環保的車”由此也成汽車行業發展的必然趨勢。

“十二五”以來， 東風公司將發展新能源汽車上升為核心戰略， 乘商並舉大力推進。 如今，

東風公司已經形成了包括各種純電動乘用車、純電動輕卡、混合動力客車、燃料電池專用車、純電動廂式物流車等在內的純電動、插電式混合動力與燃料電池“三大技術路線”並進的全系列新能源產品格局， 新能源專用車更是佔據全國同類車型市場的半壁江山。

據統計， 2017年全年， 東風公司新能源汽車銷售5.4萬輛， 同比增長117.6%， 遠高於行業增速。 東風新能源汽車銷量已連續兩年居四大汽車集團之首。 其中， 新能源商用車銷量躍居行業第一， 東風新能源業務整體實現盈利。

在建設“綠色東風”的路上， 東風公司通過將節能環保理念融入生產經營各個環節， 建立起可持續的綠色產業模式， 實現環境保護和經濟效益的雙贏。 如今， 一個涵蓋產品研發、採購、製造、物流、銷售、回收等領域的綠色產業鏈正在逐步形成，並源源不斷地向汽車產業注入“綠色動力”。

一個涵蓋產品研發、採購、製造、物流、銷售、回收等領域的綠色產業鏈正在逐步形成，並源源不斷地向汽車產業注入“綠色動力”。