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緊湊型SUV領域,新CS75既有通吃的氣勢,又有通吃的實力

中國的汽車市場一直是硝煙四起, 早已打破了傳統的大中小格局, 例如轎車市場A級車裂變出A0、A00級車型, 對於廠家和消費者而言, 市場劃分得越細, 才能更好的搶佔更多的市場份額。

轎車如此, SUV市場也差不多。 作為尺寸、價格都比較適中的一個細分市場, 緊湊型SUV理所應當地成為了這塊“蛋糕”中占比最大的那一部分, 並且銷量和市場份額還在逐年增加。

資料顯示, 2017年, 國產緊湊型SUV總銷量達到563.53萬輛, 同比增長超過10%, 占國產乘用車總銷量比例達到23.28%。 雖然相較於A級轎車30.98%的份額還有7.6個百分比的差距, 但如果2018年兩個細分市場延續2017年態勢,

A級轎車市場份額繼續下跌2個百分點, 緊湊型SUV增長2個百分點, 兩者差距就相差無幾了。 緊湊型SUV市場占比有望在2020年前實現對A級轎車的超越。

運動、年輕、個性、時尚往往是貼在這個細分市場的標籤, 但凡新車上市, 總能扯上幾個。

話雖如此, 但目前市面上大多數緊湊型SUV, 只是把同品牌更大尺寸的車型按比例縮小, 僅此而已, 年輕人到底喜歡哪些元素可能並不一定清楚。

一直以來長安CS75就是緊湊SUV市場的佼佼者, 曾經是“兩萬俱樂部”的常客, 至今也依然保持了細分市場銷量前十的位置, 但經過幾年時間, CS75也到了一個更新換代的時候。 在今年北京車展上, 在萬眾期待下, 長安汽車終於推出了新CS75。

不得不說, 這是一款要將緊湊SUV市場通吃的車型。

顏值殺傷力大

大嘴式橫向貫通進氣格柵一改之前字母造型, 將長安的logo巧妙的融入前臉, 搭配精緻電鍍格柵線條, 新增動感鍍鉻包邊套件, 整車顏值提升很大。

全系車型大燈、尾燈、前霧燈等均採用高規格LED照明, 相比于傳統鹵素大燈照射亮度更強, 在夜間行駛時效果更佳, 安全性更高。 橫向貫通式尾燈由33顆LED晶片組成LED光帶, 點亮的時候光源均勻通透, 內部C形光帶又與前臉呼應。

想要吸引現在的年輕人, 顏值是第一步, 但是想要走得遠, 內涵還是很重要的。 這就像兩個談戀愛的人, 第一印象很重要, 但是長久的吸引還是要看內在。

智慧科技逆天

新CS75就是這麼有內涵的“人”, 它總能為你帶來很多意想不到的驚喜。 現在智慧化已經是主流, 但是各家發展不一, 長安可謂是這個領域的領先者。 代表國內目前最高自動化水準的APA4.0代客泊車系統就搭載在新CS75上, 全程不用駕乘者操作就可以將車停好。 在車位元緊張的情況下, 可謂十分好使。 很多時候好不容易找到一個停車位, 但是無奈兩邊太窄, 有天窗還好, 咬咬牙能爬出來, 如果連天窗都沒有, 那就尷尬了!

長安新CS75只需要一個按鈕,就能輕鬆搞定。全車通過12顆超聲波雷達精准探測,就能在發現車位之後實現一鍵自動泊車,不管是側方位泊車、垂直泊車等都不在話下。

現在很多車子都有巡航功能,但新CS75絕不僅僅如此。在行駛途中,只需要說一聲“小安,你好”就可以啟動ACC全速自我調整巡航,上報車速數值,就能實現限速的設置,不需要手動調節。

當車隊行駛或者前方跟車時,系統可以自動調節車速,與前方保持一個安全的車距。平時的城市擁堵道路,這個功能也非常適用,並且這個系統在0—150Km/h都可以。例如遇到紅綠燈,前車緩慢停下的時候,可以保持同步,如果前車在3秒內起步,也可以實現自動跟隨,3秒後,按恢復鍵或者輕踩油門便可起步。如果等待時間過長,超過3分鐘,電子手刹就會自動啟動。一系列動作都在安全行車的前提下解放了駕駛者。

優秀的人身上除了幾個突出的優點,往往還有很多其他好習慣,車也一樣。新CS75除了這些還配置了360°AVM全景泊車系統,全車 4個100萬圖元像頭,可3D投射360°全景視野,讓車內的人能更直觀地觀察到周圍的情況,尤其是在一些比較狹窄的路面。

環視行車記錄系統,搭載原車行車記錄系統,可通過前/後/左/右4個攝像頭實現車輛四周360°全方位畫面錄製,還可以隨時查看360°行車過程,避免出現停車被擦掛卻找不到責任人的現象。

博世新一代AEB預警輔助制動系統,配備車距提醒、前碰撞預警、碰撞緩解三重功能,在告訴行駛時,如果車距過近會提醒駕駛員,如果前方存在碰撞危險,會發出圖像、聲音和點刹預警來提醒駕駛者。如果遇到橫穿馬路的行人,尤其是突然竄出來的小朋友,可以主動制動,減少碰撞傷害。

內飾煥然一新

內飾運用了長安最新的家族化設計語言,中控前後採用一體式鋼琴觸摸面板,儀錶板及門內飾板採用軟皮包覆,座椅運用單雙縫線交替。全系標配10.25寸高清彩色液晶觸控式螢幕,擁有1920*720高解析度,與全液晶儀錶盤通過“三指飛屏”可實現雙屏互動。在日常行車中,如果要導航,往往需要扭頭去看,在高速行駛中這無疑有很大的安全隱患,現在,通過三根手指頭向左滑動,即可將導航資訊“飛”到駕駛者正前方的液晶儀錶盤裡,讓司機更能集中注意力。

長安新CS75首發搭載的——全新藍鯨280T直噴增壓發動機。動力性能全面提升,最大功率為131KW,最大扭矩為265N·m,性能參數突出;同時在1450rpm即可達到265N·m的峰值扭矩,動力充沛,這足以滿足日常家庭出行。

如今的緊湊型SUV市場發展日趨成熟,針對年輕人喜好去設計的新CS75,無論是從外觀個性化的展現,還是內飾科技感的提升,以及互聯網系統的搭載,都符合當下的潮流,然而入門價只需要9.98萬,這可謂是良心滿滿。

總結一句,緊湊型SUV規模龐大,市場內競爭激烈,但贏者通吃。

此外,聽說長安福利社有N個免費去俄羅斯旅遊&觀賽2018世界盃的名額;聽說買長安CS家族系列SUV就有機會去;聽說參加全國線下海選招募活動也能有機會去?對!長安CS家族第四季星空之旅線下海選活動火熱招募中!

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如今的緊湊型SUV市場發展日趨成熟,針對年輕人喜好去設計的新CS75,無論是從外觀個性化的展現,還是內飾科技感的提升,以及互聯網系統的搭載,都符合當下的潮流,然而入門價只需要9.98萬,這可謂是良心滿滿。

總結一句,緊湊型SUV規模龐大,市場內競爭激烈,但贏者通吃。

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