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範峻毅:最節能混動豪華B級車 博瑞GE 5月上市,充電只需1.5小時

2018年北京國際車展, 吉利汽車帶來了“新能源、新產品、新設計、新技術”等突破性的產品。 其中有兩款重磅車型亮相車展, 一款是全新博瑞GE,

是即將上市的混動車型。 另一款車是一款全新SUV的概念車, 叫ICON。 這兩款車都是混動車型。

今天汽場非常有幸請到吉利銷售公司總經理助理、市場總監范峻毅先生接受我們的專訪, 和大家一起聊聊吉利今年都有什麼新車型?以下內容為汽場根據與範總的訪談, 整理出來的主要資訊。

今年是吉利汽車新能源產品的爆發之年, 後續會有更多新能源的車子陸續上市。 展臺上除了兩款車以外, 目前在售的吉利新博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS等也都悉數參展。

一季度總銷量38.6萬輛

吉利這幾年屬於自主品牌裡面發展比較快的車企, 去年吉利汽車總銷量超過百萬量。 而今年第一季度, 吉利汽車總銷量達38.6萬輛, 同比增長了39%。

吉利汽車之所以保持如此高的一個增長, 離不開吉利堅持不斷創新的發展, 很多業內汽車界的同行稱之為—吉利現象。 其“吉利現象”有五個顯著標籤。

第一個標籤是—中國智造, 去年吉利汽車實現了百萬輛的銷售業績。 這個百萬輛不但是量級數字更是質變,

這是對我們四年來堅持精品車戰略的一個肯定, 也是我們品牌和自信向上的一個肯定。

第二個標籤是—體系化建設的持續提升, 吉利從研發、採購、製造到行銷等都是圍繞一個目標去奮鬥去工作, 那就是始終以市場為導向, 以客戶為中心。 只有了同樣的一個目標, 大家凝聚成一股繩, 形成了內部合力。

第三個標籤是—極具競爭性的產品, 吉利旗下博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS等精品車型在各自細分市場均取得了領先的地位。

第四個標籤—國際化視野, 吉利汽車無論是收購抱團也好, 還是入股戴姆勒也好。 整合吸收領先的技術和資源。

第五個標籤—以用戶為主, 就是我們還需要去持續傾聽使用者的聲音, 把用戶當做家人, 去解決用戶提出的真正的一些問題。

8到15萬的售價區間

目前8到15萬的售價區間已經成為吉利汽車銷售的主流, 這個價格也已經進入到一些主流合資車的價格區間。

在加上一二線城市的用戶占比不斷的在提高, 市場越來越多的85、90後的年輕消費群體去選擇吉利汽車、去使用吉利汽車的這些產品。

SUV和轎車的雙翼齊飛

中國汽車市場進入微增長的時代, 一季度中國轎車的銷量是286萬輛, 總比微增有0.8%, SUV首次超過了轎車份額。

從銷量研究可以看出, 其實選擇SUV和轎車, 與客戶和群體還是有一些區別。 SUV的客戶群體個性很鮮明, 而轎車的用戶則希望擁有一些SUV所不能夠給他帶來的一些舒適、豪華等等。 所以客戶群體需求還是又很大區別的。

同時我們也看出, 中國的汽車市場, 目前份額最重要的還是A級車的轎車市場。 隨著各個廠家產品推出, 消費需求也在不斷的升級, 以前的A級車客戶群體購車可能不在考慮性價比, 而是會向高品價比和高質價比的需求轉變。

吉利發展的基礎還是轎車, 今後不管在各個細分市場、各個轎車領域,吉利汽車會加大投入,保持SUV和轎車的雙翼齊飛,只有雙翼齊飛這個基石才能夠更加穩定。

博瑞受14萬用戶的青睞

博瑞是2015年4月9號上市,這款產品的推出也打破了中國市場合資產品壟斷B級車的歷史,銷量屢屢打破自主銷量天花板,目前已受到了14萬用戶的青睞,是中國的汽車品牌B級車的銷量冠軍。

新車推出以後也受到國家以及地方政府的青睞,成為外使領館駐華使節用車、G20杭州峰會官方用車等公務接待用車。

而且在今年三月份新增了兩款新博瑞智領版車型,均搭載了ACC自我調整+城市預碰撞系統,分別售價14.48萬元與15.48萬元,讓更多的客戶享受到ACC功能的便利性以及城市預碰撞系統的安全性。

全新博瑞GE在5月份上市

吉利展臺亮相的全新博瑞GE,是吉利汽車首款科技智混旗艦車型,新車有兩個車型:一個是PHEV,一款是MHEV。PHEV車型百公里油耗1.6升,MHEV車型百公里油耗5.8升。新車將會在5、6月份擇期上市。

博瑞GE也是設計大師彼得霍布裡運用時光競速美學全新打造的一款產品。外觀傳承革新了新博瑞的溜背造型,同時外觀更加運動化、風格更加低寬。

內飾方面,一體式的中控大屏,可以給用戶帶來IMAX 巨幕電影的視覺效果,其科技感、豪華感遠遠超出車主期待。

全新博瑞GE採用的是高性能的三元鋰電池,安全係數比較高、品質比較輕,續航的里程比較長,充電時間也比較快。新車有三種充電模式,最快1.5小時就可以充滿。並且可以智慧設置充電時間,提升經濟性。

今後不管在各個細分市場、各個轎車領域,吉利汽車會加大投入,保持SUV和轎車的雙翼齊飛,只有雙翼齊飛這個基石才能夠更加穩定。

博瑞受14萬用戶的青睞

博瑞是2015年4月9號上市,這款產品的推出也打破了中國市場合資產品壟斷B級車的歷史,銷量屢屢打破自主銷量天花板,目前已受到了14萬用戶的青睞,是中國的汽車品牌B級車的銷量冠軍。

新車推出以後也受到國家以及地方政府的青睞,成為外使領館駐華使節用車、G20杭州峰會官方用車等公務接待用車。

而且在今年三月份新增了兩款新博瑞智領版車型,均搭載了ACC自我調整+城市預碰撞系統,分別售價14.48萬元與15.48萬元,讓更多的客戶享受到ACC功能的便利性以及城市預碰撞系統的安全性。

全新博瑞GE在5月份上市

吉利展臺亮相的全新博瑞GE,是吉利汽車首款科技智混旗艦車型,新車有兩個車型:一個是PHEV,一款是MHEV。PHEV車型百公里油耗1.6升,MHEV車型百公里油耗5.8升。新車將會在5、6月份擇期上市。

博瑞GE也是設計大師彼得霍布裡運用時光競速美學全新打造的一款產品。外觀傳承革新了新博瑞的溜背造型,同時外觀更加運動化、風格更加低寬。

內飾方面,一體式的中控大屏,可以給用戶帶來IMAX 巨幕電影的視覺效果,其科技感、豪華感遠遠超出車主期待。

全新博瑞GE採用的是高性能的三元鋰電池,安全係數比較高、品質比較輕,續航的里程比較長,充電時間也比較快。新車有三種充電模式,最快1.5小時就可以充滿。並且可以智慧設置充電時間,提升經濟性。

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