2018北京車展上依舊是讓人應接不暇的各種概念車、首發車， 那些都是媒體最關注的， 而對於更多消費者而言， 真正有價格的車才更接地氣。
對於消費者來說， 車再好看， 能不能買到是關鍵。 北京車展媒體日過後， 普通汽車消費者的觀展日才剛開始， 對於多數人來說， 購車是參觀車展的源動力， 那麼車展上有哪些已公佈價格的新車值得買？
合資重磅首發不少 有價的卻不多
華晨寶馬X3 售價39.98-58.58萬元
國產寶馬X3終於上市了， 儘管沒有加長， 價格也不算便宜， 但遲到的寶馬依舊對銷量有信心。 全系2.0T發動機+8擋自動+XDrive四驅， 動態表現會一如既往。 外觀、內飾仁者見仁， 總體來說不算驚豔， 更談不上突破， 寶馬的設計師還是沒有完全釋放想像力。 另外， 老對手一汽奧迪Q5L也來了， 那麼X3未來恐怕還得考慮加長。
長安標緻雪鐵龍DS 7 售價20.89-30.99萬元
如果DS7再賣不好， 這個品牌就可以考慮回法國了!法國總統的座駕， 浪漫、個性、大膽， 甚至有些浮誇， 反正這就是我對DS7的第一印象。 1.6T渦輪增壓發動機+8速自動變速箱的動力組合在它的華麗外表下根本不值得一提， 一切美好的東西都強烈外露給鑒賞者， 細節是那麼與眾不同。 如果你鍾情於這種風格，
廣汽謳歌CDX混動版 售價29.98-35.28萬元
搭載i-MMD混合動力系統， 包括2.0升阿特金森迴圈自然吸氣發動機、高功率雙電機、動力控制單元、鋰電池等各項新技術加持確保了CDX運動還能低油耗。 車是好車， 但面臨的問題跟CDX普通版或者謳歌其它產品一樣，
自主品牌不乏亮點 性價比依舊高
榮威RX8 售價16.88-25.18萬
上汽榮威RX8是一款具有非承載式車身的全新中大型SUV， 外形相當的硬朗霸氣， 同時內部的豪華程度和空間也屬上乘，
長安新款CS75 售價9.98-15.98萬元
長安的爆款SUV進行了一次完美的小改款，甚至說換代也不為過，所有跟老款的不同的改變都是成功的，如果一直關注它，那麼現在可以出手了。
東風啟辰新款T90 售價10.98-15.48萬元
外觀總體變化不大，細節有調整，最重要是新增1.4T發動機。如果你覺得外形很符合自身對美的認知，價格也能接受，就不要在乎別人的議論。
紅旗H5 售價14.98-19.58萬元
紅旗品牌好，但也得賣的好才行，要想賣的好，產品就得有硬實力。這回紅旗終於帶來了一款能走量更親民的H5。H5定位中級車，比以往的紅旗更時尚、更動感，內飾採用了很多值得推敲的小設計，雖然還有不成熟的地方，但總體瑕不掩瑜。紅旗品牌這次的進步值得點贊。
奇瑞瑞虎8 售價9.88-14.28萬元
外觀內飾看著都不錯，精緻感和豪華感略顯不足，整體定價基本合理，同長安CS75和哈弗H6相比，空間是它的優勢。
北汽新能源EU5 售價12.99-16.19萬元
外形更加友好，北汽新能源的顏值擔當，跟以往比槽點確實少了很多。400多接近500公里續航以及更精緻的內飾和豐富配置，鑒於它的價格你不能要求更多了。
江淮iEVA50 補貼後售價12.25-14.45萬元
江淮旗下首款續航里程突破500公里的緊湊型純電動轎車，各方面看都跟北汽EU5比較接近，這個級別的高性價比電動車會因為它們的出現招攬更多消費者。
貴不貴不重要，全款什麼時候能提車？
捷豹I-PACE 預售價68.80-78.80萬元
捷豹首款量產豪華純電轎跑SUV，動力是分別位於前後軸的兩台同軸永磁電機，搭配全輪驅動系統，百公里加速時間4.8秒，續航里程可達500公里。人民幣68.8萬元起不知道還能不能打折，不過如果你想尋找一款特立獨行且帶有英倫格調的豪華純電動車，這是唯一的選擇。
北極星1 售價145萬元
一直以為這款車還是概念階段，突然在北京車展宣佈了價格，145萬元對於一款高性能中大型GT跑車算不上離譜，它採用了基於富豪技術的插電式混動系統，加速性能達到了超跑級，純電動模式下續航里程也可達150公里。如果讓我放棄GT-R去買它也可以，就是得馬上提車。
賓利添越V8汽油版 售價269萬元
雖然V8的添越更便宜，但是想走量還是不可能，因為差的顯然不是那幾十萬。貧窮限制了我的想像，少了4個氣缸的它居然也能做出百公里加速時間4.5秒，最高時速290公里/小時的變態成績。
阿爾法·羅密歐Stelvio QV 售價103.8萬元
這個品牌在中國賣不好一點不賴它，我們現階段對於義大利車的接受程度還有限。Stelvio QV也許會受到SUV熱和競爭少的緣故能多賣幾輛。不管怎麼說，它本質還是一輛賽道利器，懂他又買得起的註定少之又少。
smart耀金特別版 售價14.5888-23.2888萬元
這車沒什麼可說的，如果是你喜歡的車並且終於等到了這個顏色，那就出手吧。反正我是不會花23萬多買80千瓦硬頂耀金特別版。
長安的爆款SUV進行了一次完美的小改款，甚至說換代也不為過，所有跟老款的不同的改變都是成功的，如果一直關注它，那麼現在可以出手了。
東風啟辰新款T90 售價10.98-15.48萬元
外觀總體變化不大，細節有調整，最重要是新增1.4T發動機。如果你覺得外形很符合自身對美的認知，價格也能接受，就不要在乎別人的議論。
紅旗H5 售價14.98-19.58萬元
紅旗品牌好，但也得賣的好才行，要想賣的好，產品就得有硬實力。這回紅旗終於帶來了一款能走量更親民的H5。H5定位中級車，比以往的紅旗更時尚、更動感，內飾採用了很多值得推敲的小設計，雖然還有不成熟的地方，但總體瑕不掩瑜。紅旗品牌這次的進步值得點贊。
奇瑞瑞虎8 售價9.88-14.28萬元
外觀內飾看著都不錯，精緻感和豪華感略顯不足，整體定價基本合理，同長安CS75和哈弗H6相比，空間是它的優勢。
北汽新能源EU5 售價12.99-16.19萬元
外形更加友好，北汽新能源的顏值擔當，跟以往比槽點確實少了很多。400多接近500公里續航以及更精緻的內飾和豐富配置，鑒於它的價格你不能要求更多了。
江淮iEVA50 補貼後售價12.25-14.45萬元
江淮旗下首款續航里程突破500公里的緊湊型純電動轎車，各方面看都跟北汽EU5比較接近，這個級別的高性價比電動車會因為它們的出現招攬更多消費者。
貴不貴不重要，全款什麼時候能提車？
捷豹I-PACE 預售價68.80-78.80萬元
捷豹首款量產豪華純電轎跑SUV，動力是分別位於前後軸的兩台同軸永磁電機，搭配全輪驅動系統，百公里加速時間4.8秒，續航里程可達500公里。人民幣68.8萬元起不知道還能不能打折，不過如果你想尋找一款特立獨行且帶有英倫格調的豪華純電動車，這是唯一的選擇。
北極星1 售價145萬元
一直以為這款車還是概念階段，突然在北京車展宣佈了價格，145萬元對於一款高性能中大型GT跑車算不上離譜，它採用了基於富豪技術的插電式混動系統，加速性能達到了超跑級，純電動模式下續航里程也可達150公里。如果讓我放棄GT-R去買它也可以，就是得馬上提車。
賓利添越V8汽油版 售價269萬元
雖然V8的添越更便宜，但是想走量還是不可能，因為差的顯然不是那幾十萬。貧窮限制了我的想像，少了4個氣缸的它居然也能做出百公里加速時間4.5秒，最高時速290公里/小時的變態成績。
阿爾法·羅密歐Stelvio QV 售價103.8萬元
這個品牌在中國賣不好一點不賴它，我們現階段對於義大利車的接受程度還有限。Stelvio QV也許會受到SUV熱和競爭少的緣故能多賣幾輛。不管怎麼說，它本質還是一輛賽道利器，懂他又買得起的註定少之又少。
smart耀金特別版 售價14.5888-23.2888萬元
這車沒什麼可說的，如果是你喜歡的車並且終於等到了這個顏色，那就出手吧。反正我是不會花23萬多買80千瓦硬頂耀金特別版。