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6萬起步,顏值時尚,比寶駿730還便宜,又一款神車即將上市!

在國內汽車市場, 寶駿打造爆款車型的實力讓很多對手羡慕不已。 轎車市場, 寶駿310第一季度共賣出6.59萬輛, 成為自主品牌中最暢銷的轎車。 而SUV界, 寶駿510是年輕而競爭力超強的車型, 1-3月累計銷量高達13.92萬輛, 超越了神車哈弗H6。 新晉小生寶駿530實力也不容小瞧, 它取代了560, 上市第二個月銷量就突破達1.2萬輛, 又是一款熱門爆款車型。

MPV市場, 寶駿730雖然3月份被宋MAX超越, 不過今年1-3月的累計銷量依然保持領先。

而為了鞏固自己的市場地位, 寶駿還將推全新6座家用MPV——寶駿360, 目前預售價為6-8萬, 又是一款相當接地氣的車型。

外觀上, 寶駿360採用了全新的設計語言, 前臉六邊形進氣格柵, 讓人有新的視覺感覺。 這個形狀也是很多車型經常使用的。 多邊形大燈和大尺寸霧燈的搭配, 顯得精神十足。 車身線條流暢, 車頂配備行李架。 尾部造型飽滿, 設計精簡。 寶駿360雖然定位于10萬以下的MPV市場, 不過外觀設計時尚大方, 不遜于15萬級別合資車。

寶駿360車身長寬高為4615/1735/1640(1660)mm, 軸距為2750mm。 與宋MAX相比, 車身尺寸和軸距全面處於劣勢, 車長和寬度分別小了65mm和75mm。

內飾方面, 寶駿360中控台採用環抱式設計, 整體配色為亮米色和黑色, 以啞光鍍鉻作為點綴, 車內質感塑造得不錯。 大尺寸的觸控屏採用懸浮式設計風格,下方分佈空調出風口。寶駿在內飾的用料和做工,還是挺讓人滿意的。座位佈局方面,寶駿360採用“2+2+2”6座形式,第二排採用雙獨立扶手座椅設計,舒適性提升了不少。

寶駿360將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為147Nm,傳動系統匹配5擋手動變速箱。1.5L這款發動機在寶駿510、730等均有搭載使用,可靠性不錯。

總結:自從別克上市推出GL6這款6座MPV,各大自主品牌車企爭相效仿,比亞迪已經上市了宋MAX六座版本,傳祺也會在年內推出GM6。而寶駿的步伐走得也很快,寶駿360將於5月份正式上市,6-8萬的預售價已經相當給力,是否會再往下微調,值得期待!寶駿360又是一款具備神車潛質的全新MPV。

大尺寸的觸控屏採用懸浮式設計風格,下方分佈空調出風口。寶駿在內飾的用料和做工,還是挺讓人滿意的。座位佈局方面,寶駿360採用“2+2+2”6座形式,第二排採用雙獨立扶手座椅設計,舒適性提升了不少。

寶駿360將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為112馬力,峰值扭矩為147Nm,傳動系統匹配5擋手動變速箱。1.5L這款發動機在寶駿510、730等均有搭載使用,可靠性不錯。

總結:自從別克上市推出GL6這款6座MPV,各大自主品牌車企爭相效仿,比亞迪已經上市了宋MAX六座版本,傳祺也會在年內推出GM6。而寶駿的步伐走得也很快,寶駿360將於5月份正式上市,6-8萬的預售價已經相當給力,是否會再往下微調,值得期待!寶駿360又是一款具備神車潛質的全新MPV。

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