4月28日消息，
3天前滴滴外賣自由騎手因差別派單爆發的罷工事件仍在持續發酵，
滴滴自由騎手稱，
“同樣是14~16小時的工作時長，
他的日接單量從20來單降到12單，
現在只有6~8單。
而忠誠騎手每天平均接40～50單，
保底一天接30單”。
同時表示，
“到了晚7點基本就沒我們的單了，
而且遠的都給自由騎手，
近的都給忠誠騎手了，
配送費卻相差無幾。
”他還說：“不到一個禮拜，
培訓時曾承諾的自由騎手起送價5元，
每公里增加1元，
不足15元由滴滴補齊的補貼標準就悄悄降價了，
現在一公里只加幾毛錢。
要想實現每單15元的承諾，
自由騎手至少要接20公里以外的訂單。
”據自由騎手介紹，
針對此次罷工事件，
滴滴沒有給出任何說法。
有常年關注外賣市場的互聯網觀察人士表示，
滴滴利用高額補貼吸引了很多渴望賺錢的年輕人，
現在卻並沒有為其匹配相應的薪酬，
其實非常不利於於行業和社會的穩定。
