朗逸再升級， 樹立A級轎車市場新標杆
十萬級的汽車市場向來是競爭最為激烈之地， 遠離了高端奢華給人一種親近的感覺， 同樣也告別了低配廉價給人一種厚實的感覺。 正因如此， 這個價位的車型也深受消費者鍾愛。
其中在轎車領域， 最受關注的則數上汽大眾朗逸， 10年收穫350萬輛， 連續五年蟬聯單一車型銷量冠軍的強勁實力， 堪稱A級車市“教科書式”的存在， 一直以來讓競爭對手頭疼不已。
對於強者， 當然不能固步自封。 為了更精准地洞悉中國消費者的審美偏好， 上汽大眾造型設計及研發團隊深入各地和市場進行調研，
全新朗逸Plus
作為上汽大眾的銷量頂樑柱， 全新朗逸Plus幾乎囊括了上汽大眾所擁有的所有“好東西”。
流線型的車身側面則採用了新穎犀利的雙腰線設計， 其中上腰線如雕刻般清晰鮮明地從大燈處一路水準延展至尾燈區域， 強化了修長的車身比例， 而下腰線則形成了優雅的光影效果， 使得車身的曲面更豐富， 更具立體感。 同時， B級車上常見的C柱三角窗、溜背造型等元素的應用提升了整車的檔次感。 尺寸方面， 該車擁有4670*1806*1474mm的長寬高， 軸距長2688mm， 已達到A+級標準， 空間表現更加優越。
車尾扁平化的設計看起來很有張力， 搭配動感的車頂線條， 使整車更加年輕時尚。 採用熏黑設計的全LED立體尾燈修長動感， 並延展至側面， 與前大燈形成呼應。 底部雙邊共兩出式佈局的排氣尾喉， 也讓整個尾部看起來非常動感。
內飾同樣採用了大眾品牌最新的設計佈局， 精准的線條簡潔明瞭， 橫貫式中控台連接儀錶台一直延伸至右側空調出風口， 並創新採用了具有漸變拉絲效果的裝飾面板， 使得整體內飾更加和諧統一。 其實， 這不僅僅是上汽大眾第一次使用此元素， 在全球汽車界也可謂獨一無二。
該車全新設計的8英寸智行多媒體娛樂導航系統，支援Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射功能，具備即時線上聯網功能，能夠提供即時路況導航、地圖線上升級、即時天氣查詢等線上互動功能，為消費者帶來輕鬆便捷地行車體驗。螢幕的控制按鍵被放置在左側，而下方則為大眾標誌性的空調控制旋鈕與物理按鍵，相比現款車型在層次感上有較大提升。
得益于MQB平臺先進技術的應用，全新朗逸Plus搭載了更多領先科技配置。值得一提的是其搭載了AEB自動刹車輔助系統，可以在行駛過程中持續分析車輛前方的交通狀況，並在必要時提醒或輔助駕駛者進行制動，這一點對於同級別合資品牌車型來說尚屬首次。此外，全新朗逸Plus搭載了帶倒車下翻功能的多功能後視鏡、帶啟停功能的自我調整巡航系統、RKA智慧胎壓檢測系統、EPB電子手刹與Auto Hold自動駐車功能等配置的加入，讓使用者在駕駛舒適性及安全性上有了極大的強化。
動力方面，全新朗逸Plus搭載了大眾汽車集團以兼具“低耗、高效”著稱的EA211系列1.5L發動機，通過多項優化與升級，綜合工況油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同時，該款發動機的功率卻提升至85kW，實現了動力輸出與燃油經濟性的完美平衡。另外，該車搭載的1.4TSI發動機也得以進一步優化升級，確保油耗保持原有水準的情況下，最大功率提升至110kW，扭矩增加至250N·m，0-100km/h加速時間僅為8.3秒。傳統方面，預計匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
SUV攻勢爆發，柯米克耀世亮相
在SUV領域方面，上汽斯柯達則帶了全新的小型SUV柯米克。年初斯柯達第二款SUV柯珞克的余溫未冷，第三款定位於緊湊型SUV的柯米克就已襲來，同時剛剛亮相就公佈了其12—14萬的預售價，攻勢可謂十分猛烈。要知道，從第一隻“小熊”柯迪亞克在國內亮相，再到如今第三只“小熊”柯米克亮相，僅僅過去了1年！
柯米克
外觀方面，柯米克採用斯柯達全新的家族式設計，直瀑式前進氣格柵、水晶切割燈組、四葉草設計項目等，都在其身上得到體現，具有極高的辨識度。前保險杠採用貫穿式設計，底部兩側長條狀霧燈設計也與不規則設計的大燈相呼應。引擎蓋中間的帶狀隆起以及斯柯達LOGO的融合，配合進氣格柵整體層次感非常明顯，使得前臉具有強烈的視覺衝擊力。
車身側面的造型與柯珞克極為相似，一條粗壯的腰線貫穿柯米克整個車身，配合下方的黑色包圍，看上去力量感十足。17寸鋁合金輪轂也與柯珞克相似，配備尺寸為205/55 R17的馬牌輪胎，在這個價位的緊湊級SUV上可謂非常實在。
車身尺寸方面，長寬高分別為4390*1781*1593mm，增加行李架後高度為1606mm，軸距長達2610mm，已到達同級別主流水準，不過斯柯達擅長內部空間分配，相信柯米克的空間體驗自然不會讓人失望。
尾部的造型和柯珞克一樣簡潔圓潤，為了讓其更有層次感，用上了很多曲面的變化，讓整個尾部凹凸有致，線條感十足。兩側寬大的多邊形尾燈與前大燈相呼應，點亮後具有極高的識別度。
內飾依舊是典型的斯柯達家族風格，一切以簡約實用為主，常用的位置都有儲物格設計，隨身物品都可以找到合適的位置。螢幕的設計與新亮相的全新朗逸Plus幾乎一致，螢幕的操作按鍵被設計左側，下方為空調控制按鍵。
車內最大的亮點當屬斯柯達全新開發的智行線上互聯系統，也首次運用在柯米克上，8英寸中控支持CarPlay、CarLife、Mirrorlink等連接方式，並配備科大訊飛定制開發的AI雲助手，支持帶地方口音的普通話識別。同時，該系統還提供車牌限行導航、即時路況導航、即時天氣顯示、POI興趣點推送等豐富、智慧又實用的功能。
動力方面，柯米克將搭載大眾EA211的1.5L自然吸氣發動機，最大功率110Ps，峰值扭矩150N·m，與發動機匹配的則是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。懸架方面採用前麥弗遜+後扭力梁的主流懸架組合，全系僅提供兩驅版本。
不論是老牌“神車”上汽大眾全新朗逸Plus，還是新晉“小鮮肉”上汽斯柯達柯米克，此次的亮相都展現出上汽大眾大眾品牌和斯柯達品牌絕對的產品實力。同時也看出，面對汽車產業的發展趨勢，兩者以消費需求為導向，不斷開拓創新的品牌精神。據瞭解，全新朗逸Plus將於5月25日正式上市，而柯米克將於今年6月正式上市，屆時相信這兩款車型會有一個非常讓人滿意的價格，來助力兩大品牌攻佔10萬級汽車市場！
該車全新設計的8英寸智行多媒體娛樂導航系統，支援Carlife、Carplay及Mirrorlink手機映射功能，具備即時線上聯網功能，能夠提供即時路況導航、地圖線上升級、即時天氣查詢等線上互動功能，為消費者帶來輕鬆便捷地行車體驗。螢幕的控制按鍵被放置在左側，而下方則為大眾標誌性的空調控制旋鈕與物理按鍵，相比現款車型在層次感上有較大提升。
得益于MQB平臺先進技術的應用，全新朗逸Plus搭載了更多領先科技配置。值得一提的是其搭載了AEB自動刹車輔助系統，可以在行駛過程中持續分析車輛前方的交通狀況，並在必要時提醒或輔助駕駛者進行制動，這一點對於同級別合資品牌車型來說尚屬首次。此外，全新朗逸Plus搭載了帶倒車下翻功能的多功能後視鏡、帶啟停功能的自我調整巡航系統、RKA智慧胎壓檢測系統、EPB電子手刹與Auto Hold自動駐車功能等配置的加入，讓使用者在駕駛舒適性及安全性上有了極大的強化。
動力方面，全新朗逸Plus搭載了大眾汽車集團以兼具“低耗、高效”著稱的EA211系列1.5L發動機，通過多項優化與升級，綜合工況油耗低至每百公里5.5L，在油耗大幅降低的同時，該款發動機的功率卻提升至85kW，實現了動力輸出與燃油經濟性的完美平衡。另外，該車搭載的1.4TSI發動機也得以進一步優化升級，確保油耗保持原有水準的情況下，最大功率提升至110kW，扭矩增加至250N·m，0-100km/h加速時間僅為8.3秒。傳統方面，預計匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
SUV攻勢爆發，柯米克耀世亮相
在SUV領域方面，上汽斯柯達則帶了全新的小型SUV柯米克。年初斯柯達第二款SUV柯珞克的余溫未冷，第三款定位於緊湊型SUV的柯米克就已襲來，同時剛剛亮相就公佈了其12—14萬的預售價，攻勢可謂十分猛烈。要知道，從第一隻“小熊”柯迪亞克在國內亮相，再到如今第三只“小熊”柯米克亮相，僅僅過去了1年！
柯米克
外觀方面，柯米克採用斯柯達全新的家族式設計，直瀑式前進氣格柵、水晶切割燈組、四葉草設計項目等，都在其身上得到體現，具有極高的辨識度。前保險杠採用貫穿式設計，底部兩側長條狀霧燈設計也與不規則設計的大燈相呼應。引擎蓋中間的帶狀隆起以及斯柯達LOGO的融合，配合進氣格柵整體層次感非常明顯，使得前臉具有強烈的視覺衝擊力。
車身側面的造型與柯珞克極為相似，一條粗壯的腰線貫穿柯米克整個車身，配合下方的黑色包圍，看上去力量感十足。17寸鋁合金輪轂也與柯珞克相似，配備尺寸為205/55 R17的馬牌輪胎，在這個價位的緊湊級SUV上可謂非常實在。
車身尺寸方面，長寬高分別為4390*1781*1593mm，增加行李架後高度為1606mm，軸距長達2610mm，已到達同級別主流水準，不過斯柯達擅長內部空間分配，相信柯米克的空間體驗自然不會讓人失望。
尾部的造型和柯珞克一樣簡潔圓潤，為了讓其更有層次感，用上了很多曲面的變化，讓整個尾部凹凸有致，線條感十足。兩側寬大的多邊形尾燈與前大燈相呼應，點亮後具有極高的識別度。
內飾依舊是典型的斯柯達家族風格，一切以簡約實用為主，常用的位置都有儲物格設計，隨身物品都可以找到合適的位置。螢幕的設計與新亮相的全新朗逸Plus幾乎一致，螢幕的操作按鍵被設計左側，下方為空調控制按鍵。
車內最大的亮點當屬斯柯達全新開發的智行線上互聯系統，也首次運用在柯米克上，8英寸中控支持CarPlay、CarLife、Mirrorlink等連接方式，並配備科大訊飛定制開發的AI雲助手，支持帶地方口音的普通話識別。同時，該系統還提供車牌限行導航、即時路況導航、即時天氣顯示、POI興趣點推送等豐富、智慧又實用的功能。
動力方面，柯米克將搭載大眾EA211的1.5L自然吸氣發動機，最大功率110Ps，峰值扭矩150N·m，與發動機匹配的則是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。懸架方面採用前麥弗遜+後扭力梁的主流懸架組合，全系僅提供兩驅版本。
不論是老牌“神車”上汽大眾全新朗逸Plus，還是新晉“小鮮肉”上汽斯柯達柯米克，此次的亮相都展現出上汽大眾大眾品牌和斯柯達品牌絕對的產品實力。同時也看出，面對汽車產業的發展趨勢，兩者以消費需求為導向，不斷開拓創新的品牌精神。據瞭解，全新朗逸Plus將於5月25日正式上市，而柯米克將於今年6月正式上市，屆時相信這兩款車型會有一個非常讓人滿意的價格，來助力兩大品牌攻佔10萬級汽車市場！