【太平洋汽車網 新車頻道】據悉， 大眾計畫將於2019年6月開始量產第八代高爾夫， 同時大眾集團還在研發一款48伏輕度混合動力系統用於新款高爾夫上。 屆時， 具備輕度混合動力系統的大眾高爾夫以及純電動車型大眾I.D.將在2019年一起進入市場。
雖然大眾集團已經有了明確的新能源汽車計畫， 但與此同時輕度混合動力技術也是目前汽車行業的主流趨勢， 大眾顯然也希望在此領域完善自己的技術缺失。 消息表示， 大眾集團正在研發的48伏輕度混合動力系統或將首先用於第八代高爾夫車型上， 之後將會匹配到旗下所有產品系列中。
現款純電高爾夫
消息稱， 大眾官方提到第八代高爾夫在內燃機完全關閉的情況下， 輕度混合動力系統將為車輛節省0.3升/100公里的油耗， 當駕駛員鬆開加速踏板後， 離合器將立即脫開並關閉發動機， 形成一套高效的車輛滑行邏輯系統。
I.D.概念車
官方還表示， 在整個系統開發中， 希望讓車輛在多數的駕駛場景中都盡可能的關閉發動機， 並且降低行駛中發動機啟停切換的介入感。 除此之外， 此套輕度混合動力系統還將通過電動助力， 在車輛啟動時提供額外的扭矩輸出。
I.D.概念車
在電池組方面， 大眾計畫讓48伏鋰離子電池組取代傳統12伏電池組， 主要負責發動機在行駛過程中的啟停動作， 同時也將有一套嚴密的能量動力回收系統， 讓車輛在減速時能夠高效的為電池組進行充電。 據悉， 第八代高爾夫將于明年在歐洲市場發售， 屆時大眾汽車也將同期推出其第一款純電動車型大眾I.D.。 （文：太平洋汽車網 陳淦）