哈弗F系首發北京國際車展，主打年輕消費者，是你的菜嗎？

北京車展作為兩年一度的汽車盛會， 各家都會拿出自家的最新產品。 而在SUV這個兵家必爭之地更是如此， 隨著品牌的不斷增加， 新車的數量也是越來越多。 稍有鬆懈， 很快就會被對手超過， 而被譽為“SUV領導者”的哈弗自然也不會懈怠。

本次北京車展上， 哈弗以“新哈弗 NEW HAVAL”為主題， 攜哈弗全新F系列產品及哈弗H6兩款新產品以及哈弗全系車型閃耀亮相， 意在引領新消費背景下中國SUV市場升級的新潮流。

更潮更前衛， 哈弗F系滿足消費者個性化需求

哈弗F系首款車型哈弗F5正式亮相成為了本次車展SUV車型的焦點，

與消費者最為熟悉的H系列相比， F系列的主要目標客戶群體為90後的年輕消費者。 定位智慧互聯、年輕前衛的哈弗F系， 標配更豐富、舒適與安全配置， 最重要的是在造型方面， 融入了更多年輕化的元素， 在個性化SUV這一細分市場開拓了新的市場空間。

哈弗的品牌設計造型總監哈蒙·吉那先生在發佈會上表示，

“F系作為哈弗在年輕群體細分市場的開拓者， 以年輕消費者為核心， 洞察他們的真實需求， 以更多元化的產品風格、更豐富的潮流配置彰顯活力， 以更時尚的造型滿足年輕消費者的個性需求， 以更青春的語言融入泛90後的生活。 ”

再度提升， 哈弗H6變得更加優秀

除了引爆全場的F系列的發佈， H6新增的兩款車型也成了全場的亮點， 哈弗同時推出了全新哈弗H6的兩款全新配置車型， 豪華型和超豪型， 並啟動預售， 預售價豪華型為13.5萬元， 超豪型為14.2萬元。

在外觀方面，

藍標版車型的前臉改動比較明顯。 除了換裝了全新設計的中網外， 新樣式的霧燈區域裝飾和排氣也都讓新車精緻感有了不少的提升。 而在配置方面， 則有了更大的進步， 除了配備同級罕見的半自動泊車系統外， ACC自我調整巡航、360全景影像系統、FCW前碰撞預警系統和AEB主動刹車系統的加入， 都讓新款H6在安全方面提升了不止一個檔次。

而在動力方面， 兩款車型均搭載了1.5GDIT+7DCT動力總成， 最大功率124kw， 最大扭矩285牛·米。 此外， 這款發動機還擁有92項國家專利， 榮獲了“中國心”2017年度十佳發動機。

所採用CVVL連續可變氣門升程技術， 目前只有少數高端品牌有類似技術應用。 該技術在使發動機功率提升12.7%， 峰值扭矩提升35.7%的同時， 實現油耗降低8.4%。

長城汽車發動機研發總監科恩·克萊姆示， “新哈弗”全新動力總成不是簡單的動力升級， 而是真正實現動力和油耗兼得的革新性發展。

精益求精， 打造國際化“新哈弗”

在媒體日當天， 除了國內專業的汽車媒體外， 來自俄羅斯、澳大利亞、南非、阿根廷等國的專業媒體記者， 同樣成為哈弗展臺備受關注的國際元素。 他們跨越萬里， 希望將北京車展上哈弗SUV的最新產品與技術動向， 帶回給各自市場的消費者。

目前，哈弗的出口區域涵蓋澳洲、南美洲、東南亞、中東、非洲等多個國家及地區，並在俄羅斯、澳大利亞、南非分別設立了子公司獨立運營哈弗品牌。2017年，長城汽車出口39168輛，同比增長125.38%。2018年1-4月份，長城汽車出口有望突破1.5萬台，同比再增54%。同時，哈弗海外KD工廠也在持續發力，除已實現投產的厄瓜多爾和馬來西亞KD工廠外，俄羅斯圖拉工廠也在緊鑼密鼓的籌建中。

結語：通過本次車展哈弗的表現，很顯然，無論是F系的橫空出世，還是H系產品的密集更新，以智慧化及核心技術的自主化為標誌，“新哈弗 NEW HAVAL”正通過快速的前沿技術研發應用與產品升級，以及更廣泛的國際拓展，都足以證明哈弗的進步有多快，按照現在這樣的速度，也許未來，“SUV領導者”領導的將是國際SUV市場。

目前，哈弗的出口區域涵蓋澳洲、南美洲、東南亞、中東、非洲等多個國家及地區，並在俄羅斯、澳大利亞、南非分別設立了子公司獨立運營哈弗品牌。2017年，長城汽車出口39168輛，同比增長125.38%。2018年1-4月份，長城汽車出口有望突破1.5萬台，同比再增54%。同時，哈弗海外KD工廠也在持續發力，除已實現投產的厄瓜多爾和馬來西亞KD工廠外，俄羅斯圖拉工廠也在緊鑼密鼓的籌建中。

結語：通過本次車展哈弗的表現，很顯然，無論是F系的橫空出世，還是H系產品的密集更新，以智慧化及核心技術的自主化為標誌，“新哈弗 NEW HAVAL”正通過快速的前沿技術研發應用與產品升級，以及更廣泛的國際拓展，都足以證明哈弗的進步有多快，按照現在這樣的速度，也許未來，“SUV領導者”領導的將是國際SUV市場。