最近幾天小編刷今日頭條， 基本被兩條消息刷屏了， 一條是東北邊朝韓兩國關係緩和， 實現了歷史性飛躍。 另一條消息則是和汽車有關（也難怪， 圈裡人嘛）， 然而並不是在北京火熱的北京車展， 而是上汽大眾即將在今年上半年上市的朗逸Plus。 基本都是不明真相的人（更多的感覺是湊熱鬧）在討論朗逸Plus低配車型上配備的“手機支架”， 其實， 小編作為在上海紮根的汽車自媒體， 也認識不少上汽大眾的朋友， 在他們的帶領下， 我也有幸首次體驗了一下這個新事物。 針對許多網友的疑問， 小編帶大家一文看懂這個東西的奧秘。
質疑一：按鈕減少了就是簡配？
這是朗逸Plus入門版車型上的收音機
許多網友對於“簡配”的理解在於螢幕， 原本的大螢幕， 被一個小螢幕取代了， 原本很大的收音機， 咋就變成了一塊“小黑板”？是的， 原本在朗逸、速騰、高爾夫或者說像Polo這樣大眾的主流轎車的入門版車型上，
速騰1.6L 自動舒適型收音機（帶CD、SD、Aux-in、USB、藍牙功能）
對網友來說， 朗逸Plus上的收音機， 最直接的感覺是減少了許多按鈕， 螢幕的尺寸變小了，
10年前的暢銷手機
如今的暢銷手機
也許會有人吐槽小編，
按鍵少了，
人家螢幕大了呀，
朗逸Plus這個按鈕又少，
螢幕又小，
不是簡配是啥？我們接著往下看。
質疑二：螢幕小是簡配？
現款高爾夫1.6L 自動入門版車型收音機
從自帶的液晶螢幕尺寸上來看， 朗逸Plus入門版的收音機確實有點小家子氣， 看看人家高爾夫的， 入門版的螢幕雖然是黑白的， 雖然不能觸控， 但好歹大啊， 但各位看官請注意， 要大屏的意義何在？看導航看的更清楚？聽歌的時候能夠看清歌詞？如果是個黑白屏， 尺寸再大也沒意義。 只是顯示的東西多了一些。
其實， 朗逸Plus入門版車型上的收音機， 並不是單純的收音機， 而是一套可以與手機進行連接和資料傳輸的互聯系統， 有了這套系統， 可以用手機螢幕替代車機的螢幕，對車輛進行操作，也能夠直接進行導航等功能。大家都知道，如今智慧手機的主流螢幕尺寸在4.7吋—5.5吋之間，這樣螢幕尺寸即便放在車上，也不會顯得小，配合手機支架的使用，手機螢幕可以完美的替代收音機的螢幕進行所有功能的操作。之前有不少網友評論小編的文章，說是買低配朗逸還得配個手機才能有這個功能，想必也是太極端了，現如今，買車的人誰會沒有一台智慧手機呢？
質疑三：功能減少是簡配？
不安放手機時的收音機
朗逸Plus的入門版車型配備的收音機在不連接手機的狀態下，能夠實現基本的收音機功能，這也是目前大多數合資廠商對於10萬元左右入門版車型的標準配置。除了收音機功能，手機打開藍牙以後，可以連結車載系統，實現藍牙語音通話，因此，朗逸Plus的入門版車型，如果不下載APP，簡單的連接手機，可以實現的功能包括了：FM/AM收音，藍牙通話這兩大功能。
前文中，小編也說到，速騰現款的入門版車機，可以實現的功能包括了：收音機，CD播放，藍牙，SD，Aux-in，這樣看來功能是有所減少了，但其實，CD已經過時，Aux-in需要單獨連線，SD和USB的音訊播放都需要額外的播放介質，在實際使用中並不如手機來的方便。
其實，讓小編頗為驚訝的是，朗逸Plus入門版車型的這台收音機，在智慧手機普及的今天，只要安裝上一個APP就可以瞬間變身的更加高大上起來，具體有哪些功能呢？聽我一一道來
下載APP連接手機後可以進行車輛設置
通過APP連接後，通過手機能對車輛功能進行許多設置，包括對於車內音響、環境照明的設置，還能控制車窗及門鎖，以及完成車主對空調系統的控制。這些控制功能大大增強了舒適人性化的駕車體驗。
聲音設置
儀錶設置
車門設置
在車輛設置功能表中，諸如儀錶盤顯示資訊，要是解鎖車門選項等等，以往都是必須通過前往授權服務店通過診斷電腦來設置的，現在可以通過手機+APP的方式進行設置，方便了用戶的個性化需求。此外，音響系統的聲音設置功能，以往也只在安裝了觸摸大屏的車型上才能實現，現在入門版車型就可以通過手機進行設置，可以說在目前其他國內大眾車型上，都還沒有這樣的功能。
查看車輛行駛數據
車輛狀態查看
除了車輛設置，通過手機APP連接車輛之後，朗逸Plus上的這套互聯系統，可以對車輛狀態進行即時查看，就和裝備了觸摸大螢幕的車型一樣，可以查看的資訊相當豐富，而且數位化的顯示介面，也更加一目了然。
說到這，我想功能簡配的傳聞應該是不攻自破了，因為單單就上述兩大類的功能，已經是傳統的低配收音機所無法實現的了。但其實，這套朗逸Plus上入門版配備的互聯系統，還有更多功能，咱們接著往下說。
手機APP直接使用
如今，智慧手機相當普及，使用手機自帶的導航系統，可以實現即時交通道路狀況查詢，智慧規劃路線等操作，但以往，如果使用後裝的手機支架，手機導航受音量限制，支架受位置限制，使用起來多少有些不便。在朗逸Plus的這套手機互聯系統上，手機上如果安裝了協力廠商的APP，諸如導航、音樂軟體等，也可以通過與車輛的連接，在不影響駕駛安全的時候使用。
在應用內使用手機導航
質疑四：小黑板太掉價？
很多人都在質疑，為啥好好的中控螢幕變成了小黑板？這裡要再次強調下，朗逸Plus只是在入門車型上，把原本配備的黑白收音機，變成了手機互聯系統，中高配車型上，依然搭配了6.5吋和8吋的觸控式螢幕幕。而入門版車型上的手機支架的位置，考慮到手機的使用，為了不影響按鍵的操作，才設計成了一塊“小黑板”，其實看看賓士的Smart，大家就應該能理解這樣設計的好處了。
Smart入門版車型配備的原廠手機支架
寫在最後：也許這篇文章發佈之後，評論裡又會有不少人說小編上汽大眾充值了，越說越黑之類的話，但從客觀的角度來講，在瞭解了這個系統的功能和背後的故事之後，如果再說這是簡配，那就真有點強詞奪理了，畢竟，這是國內大眾車型上首次使用的，用來替代傳統收音機的一套功能更全面的手機互聯系統。
可以用手機螢幕替代車機的螢幕，對車輛進行操作，也能夠直接進行導航等功能。大家都知道，如今智慧手機的主流螢幕尺寸在4.7吋—5.5吋之間，這樣螢幕尺寸即便放在車上，也不會顯得小，配合手機支架的使用，手機螢幕可以完美的替代收音機的螢幕進行所有功能的操作。之前有不少網友評論小編的文章，說是買低配朗逸還得配個手機才能有這個功能，想必也是太極端了，現如今，買車的人誰會沒有一台智慧手機呢？質疑三：功能減少是簡配？
不安放手機時的收音機
朗逸Plus的入門版車型配備的收音機在不連接手機的狀態下，能夠實現基本的收音機功能，這也是目前大多數合資廠商對於10萬元左右入門版車型的標準配置。除了收音機功能，手機打開藍牙以後，可以連結車載系統，實現藍牙語音通話，因此，朗逸Plus的入門版車型，如果不下載APP，簡單的連接手機，可以實現的功能包括了：FM/AM收音，藍牙通話這兩大功能。
前文中，小編也說到，速騰現款的入門版車機，可以實現的功能包括了：收音機，CD播放，藍牙，SD，Aux-in，這樣看來功能是有所減少了，但其實，CD已經過時，Aux-in需要單獨連線，SD和USB的音訊播放都需要額外的播放介質，在實際使用中並不如手機來的方便。
其實，讓小編頗為驚訝的是，朗逸Plus入門版車型的這台收音機，在智慧手機普及的今天，只要安裝上一個APP就可以瞬間變身的更加高大上起來，具體有哪些功能呢？聽我一一道來
下載APP連接手機後可以進行車輛設置
通過APP連接後，通過手機能對車輛功能進行許多設置，包括對於車內音響、環境照明的設置，還能控制車窗及門鎖，以及完成車主對空調系統的控制。這些控制功能大大增強了舒適人性化的駕車體驗。
聲音設置
儀錶設置
車門設置
在車輛設置功能表中，諸如儀錶盤顯示資訊，要是解鎖車門選項等等，以往都是必須通過前往授權服務店通過診斷電腦來設置的，現在可以通過手機+APP的方式進行設置，方便了用戶的個性化需求。此外，音響系統的聲音設置功能，以往也只在安裝了觸摸大屏的車型上才能實現，現在入門版車型就可以通過手機進行設置，可以說在目前其他國內大眾車型上，都還沒有這樣的功能。
查看車輛行駛數據
車輛狀態查看
除了車輛設置，通過手機APP連接車輛之後，朗逸Plus上的這套互聯系統，可以對車輛狀態進行即時查看，就和裝備了觸摸大螢幕的車型一樣，可以查看的資訊相當豐富，而且數位化的顯示介面，也更加一目了然。
說到這，我想功能簡配的傳聞應該是不攻自破了，因為單單就上述兩大類的功能，已經是傳統的低配收音機所無法實現的了。但其實，這套朗逸Plus上入門版配備的互聯系統，還有更多功能，咱們接著往下說。
手機APP直接使用
如今，智慧手機相當普及，使用手機自帶的導航系統，可以實現即時交通道路狀況查詢，智慧規劃路線等操作，但以往，如果使用後裝的手機支架，手機導航受音量限制，支架受位置限制，使用起來多少有些不便。在朗逸Plus的這套手機互聯系統上，手機上如果安裝了協力廠商的APP，諸如導航、音樂軟體等，也可以通過與車輛的連接，在不影響駕駛安全的時候使用。
在應用內使用手機導航
質疑四：小黑板太掉價？
很多人都在質疑，為啥好好的中控螢幕變成了小黑板？這裡要再次強調下，朗逸Plus只是在入門車型上，把原本配備的黑白收音機，變成了手機互聯系統，中高配車型上，依然搭配了6.5吋和8吋的觸控式螢幕幕。而入門版車型上的手機支架的位置，考慮到手機的使用，為了不影響按鍵的操作，才設計成了一塊“小黑板”，其實看看賓士的Smart，大家就應該能理解這樣設計的好處了。
Smart入門版車型配備的原廠手機支架
寫在最後：也許這篇文章發佈之後，評論裡又會有不少人說小編上汽大眾充值了，越說越黑之類的話，但從客觀的角度來講，在瞭解了這個系統的功能和背後的故事之後，如果再說這是簡配，那就真有點強詞奪理了，畢竟，這是國內大眾車型上首次使用的，用來替代傳統收音機的一套功能更全面的手機互聯系統。