近期， 北京市自動駕駛測試牌照能力評估在國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區“海澱基地”進行， 北汽新能源旗下LITE自動駕駛汽車順利通過相應能力評估專案， 並於4月26日正式獲得自動駕駛汽車上路測試牌照。 由此， 北汽新能源成為首批在京獲得自動駕駛車輛上路測試資格的車企， 旗下LITE自動駕駛汽車將被允許在北京市自動駕駛測試道路上進行公開路測。
LITE自動駕駛汽車獲得路測牌照
值得一提的是， 在4月25日開幕的2018北京國際車展上， 北汽新能源發佈了整車人工智慧技術體系“達爾文系統”，
汽車智慧化， 是新時代汽車產業轉型升級的重要突破口， 也是全球汽車產業技術變革的戰略制高點。 而道路測試， 是開展智慧網聯汽車技術研發和應用不可或缺的重要環節。 4月12日， 工業和資訊化部、公安部、交通運輸部聯合發佈了《智慧網聯汽車道路測試管理規範（試行）》。 這意味著， 我國智慧網聯汽車發展進入了全新的階段， 有望得到大範圍的推廣。
“充分的封閉區域測試， 是智慧網聯汽車道路測試的重要前提和安全保障。 ”工業和資訊化部副部長辛國斌日前在講話中強調。 在此之前， 北京市已於2017年12月發佈《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》及相關文件， 就如何獲取道路測試資格做出了詳細的規定；同時制定了《北京自動駕駛車輛道路測試能力評估內容與方法（試行）》規範， 在國內率先對自動駕駛車輛及自動駕駛系統能力進行了全面的評價與分級，
據瞭解， 自動駕駛汽車“路考”跟普通人獲取機動車駕駛資格一樣， 需要通過若干科目的考試， 但前者的難度顯然更高。 對道路、標誌標線及附屬設施的認知， 以及準確控制車輛運動空間位置， 這些都只是自動駕駛汽車必備的基礎能力。 協力廠商授權機構還要審查駕駛員能否隨時隨地介入並接管車輛駕駛行為， 以及自動駕駛汽車在人工介入後車輛系統能否正常工作。 同時，
北汽新能源“解放人”夢想加速推進
經過嚴格的審查測試， 北汽新能源LITE自動駕駛汽車， 成為北京市首批獲得自動駕駛上路測試資格的新能源汽車， 並在測試中展示了完備的外部資訊描述能力和車輛控制體系。 作為北汽新能源本次自動駕駛測試車輛的LITE， 已實現非常安全靈敏的自動跟車、車道保持、自動換道、自主避障防撞、交通燈識別、車輛自動找人以及車輛自動找車位等功能， 率先將自動駕駛技術實現了基於生活場景的應用，
當前， 全球汽車產業正面臨著深刻變革， 電動化、智慧化、網聯化、共用化、輕量化成為行業發展的大勢所趨。 北汽新能源發力智慧汽車， 將加快推進中國新能源汽車的技術進步。