4月25日， 2018年北京國際車展上， 寶馬集團帶來了BMW i Vision Dynamics概念車的亞洲首發。 BMW i Vision Dynamics概念車定位於BMW i3和BMW i8之間， 它的設計基於集團百年慶典時推出的BMW VISION NEXT 100概念車， 是一款動感且極具進取精神的四門轎跑車。 這款車型配備了寶馬集團第五代電力傳動系統， 純電動行駛里程高達600公里， 最高車速超過200公里/小時， 0-100公里/小時加速僅需4秒， 為用戶帶來全新的純粹駕駛樂趣， 為豪華電動出行樹立了新的標杆。 其後繼量產車型已經確定命名為BMW i4， 並將在慕尼克工廠量產。
從BMW i品牌誕生之日起， 旗下的每一款產品都有著極富靈感的設計， 不僅從視覺上彰顯了這一新能源品牌的先鋒形象， 也讓人們切實地體驗到它的未來感。 BMW i Vision Dynamics概念車代表了BMW i未來車型的設計方向。 寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生表示：“通過BMW i3 和BMW i8， 我們設計了一款革命性城市車型和一款革命性的跑車。 如今， BMW i Vision Dynamics概念車又將電動出行概念和BMW動感、優雅的品牌精髓結合。
彰顯前瞻理念， 以簡馭繁的設計風格
BMW i Vision Dynamics概念車的外觀線條繼承並進一步發展了BMW經典的車身比例。 長軸距、流線型車頂線條和短前懸勾勒出動感、優雅的基本外形。
極簡主義的前臉設計中， 引人注目的封閉式“雙腎型格柵”將BMW的歷史與未來連接在一起。 過去， BMW的雙腎型格柵代表了寶馬傳動系統研發方面的專長， 而BMW i Vision Dynamics將其引申為尖端科技的象徵。 表面之下的眾多感測器讓雙腎結構變成了“智慧表面”。
作為與前臉呼應， 車尾最引人注目的設計特徵是L型尾燈。 其纖細的形態契合了概念車動感而高效的行駛體驗， 與尾部向兩側拉伸的平滑線條完美融合， 加強了車輛寬大的姿態， 讓車輛看起來更典雅、更有力量。 向後揚起的座艙賦予了車輛寬厚的肩膀， 車身整體更具肌肉感。
流暢、簡潔的側翼不僅令人耳目一新， 不僅讓車輛的側面顯得更加犀利， 也讓車門開啟更具科技感、更加便捷。 車輛頂部， 玻璃材質從前擋風玻璃延伸到車頂再到後擋風玻璃， 形成一條“黑帶”， 帶來與眾不同的視覺效果， 進而創造非凡的駕駛體驗。 同時， 這進一步增強了內部的空間感， 讓車內寬敞自由的感受與動感的外觀形成鮮明的對比。 連貫的車頂設計與車輛的前臉和尾部設計相連接， 讓外觀看起來仿佛全封閉， 更加現代。
為未來創造更多可能：第五代BMW eDrive技術
BMW i Vision Dynamics概念車搭載的第五代eDrive技術的各個零部件經過輕量化設計，佈局也更加緊湊，大大降低了未來將其引入各個車型系列的難度。電機、傳動系統、以及動力電子設備被整合化一，使用了模組化的設計。這讓系統可以方便地進行擴充，從而適應不同級別車型對性能的需求，並可實現靈活量產，幫助寶馬集團快速對應全球各個市場不斷變化的需求。未來，應用第五代電力傳動系統的純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
模組化的設計方法也將進一步優化下一代高壓電池的發展。BMW i積累的經驗和公司在電芯技術和設計領域取得的專業技術已經被嚴格地應用於進一步提升電池性能、能量密度、充電能力和電池壽命上。此外，電芯原型的生產也讓寶馬集團對電池價值創造過程有了全面的分析和理解，並能夠指導電池供應商按照寶馬的具體要求，進行定制化生產。此外，從第五代電動傳動系統開始，寶馬集團電機不再需要任何稀土元素，這意味著寶馬集團不再依賴此類原料。
引領行業未來出行，深耕中國電動車市場
作為推進全新“第一戰略”的重要部分，寶馬集團不斷拓展電動出行。2017年，集團完成了年內交付10萬輛電動車的目標。2018年，這一目標提升至14萬輛。到2019年年底將完成在全球交付50萬輛電動汽車。目前，這一目標已經完成接近一半。2025年，寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇，其中12款由純電驅動。
在中國，BMW新能源家族涵蓋了BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插電式混合動力、BMW X1插電式混合動力、BMW X5插電式混合動力、以及BMW 7系插電式混合動力在內的6個車系，全面覆蓋從緊湊型轎車到大型豪華轎車，從SUV到超級跑車等多個細分市場的產品矩陣，是中國豪華新能源車市場上產品線最豐富的品牌。
此外寶馬還積極推進新能源生態系統的建設，通過品牌和產品、創新科技、充電網路、研發能力、電動出行服務和電池技術六大方面，為中國客戶提供完備、便利的電動車出行體驗。以公共充電為例，到2018年底，寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市，為寶馬的電動車用戶提供更加高效、便捷、智慧的公共充電服務。
2018年3月，首個針對電動車的BMW Mission i品牌體驗活動也正式啟動，通過這個創新平臺讓更多的消費者感受BMW的電動出行和產品體驗的同時，繼續強化BMW品牌與消費者之間的情感紐帶，為更多消費者打開電動生活的大門。
為未來創造更多可能：第五代BMW eDrive技術
BMW i Vision Dynamics概念車搭載的第五代eDrive技術的各個零部件經過輕量化設計，佈局也更加緊湊，大大降低了未來將其引入各個車型系列的難度。電機、傳動系統、以及動力電子設備被整合化一，使用了模組化的設計。這讓系統可以方便地進行擴充，從而適應不同級別車型對性能的需求，並可實現靈活量產，幫助寶馬集團快速對應全球各個市場不斷變化的需求。未來，應用第五代電力傳動系統的純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
模組化的設計方法也將進一步優化下一代高壓電池的發展。BMW i積累的經驗和公司在電芯技術和設計領域取得的專業技術已經被嚴格地應用於進一步提升電池性能、能量密度、充電能力和電池壽命上。此外，電芯原型的生產也讓寶馬集團對電池價值創造過程有了全面的分析和理解，並能夠指導電池供應商按照寶馬的具體要求，進行定制化生產。此外，從第五代電動傳動系統開始，寶馬集團電機不再需要任何稀土元素，這意味著寶馬集團不再依賴此類原料。
引領行業未來出行，深耕中國電動車市場
作為推進全新“第一戰略”的重要部分，寶馬集團不斷拓展電動出行。2017年，集團完成了年內交付10萬輛電動車的目標。2018年，這一目標提升至14萬輛。到2019年年底將完成在全球交付50萬輛電動汽車。目前，這一目標已經完成接近一半。2025年，寶馬集團將向客戶提供25款電動車選擇，其中12款由純電驅動。
在中國，BMW新能源家族涵蓋了BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插電式混合動力、BMW X1插電式混合動力、BMW X5插電式混合動力、以及BMW 7系插電式混合動力在內的6個車系，全面覆蓋從緊湊型轎車到大型豪華轎車，從SUV到超級跑車等多個細分市場的產品矩陣，是中國豪華新能源車市場上產品線最豐富的品牌。
此外寶馬還積極推進新能源生態系統的建設，通過品牌和產品、創新科技、充電網路、研發能力、電動出行服務和電池技術六大方面，為中國客戶提供完備、便利的電動車出行體驗。以公共充電為例，到2018年底，寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市，為寶馬的電動車用戶提供更加高效、便捷、智慧的公共充電服務。
2018年3月，首個針對電動車的BMW Mission i品牌體驗活動也正式啟動，通過這個創新平臺讓更多的消費者感受BMW的電動出行和產品體驗的同時，繼續強化BMW品牌與消費者之間的情感紐帶，為更多消費者打開電動生活的大門。