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16.88萬起售,榮威RX8在北京車展公佈價格,上市後將迎來熱銷?

還記得之前, 我們是怎麼定義強者的嗎?自內而外, 由表及裡;自外而內, 由淺至深。 也許是外形, 也許是配置, 又也許是挑戰極限的勇氣和挑戰成功後的勝利者姿態。 總而言之, 強者就是強者。 ——《車市特評》

在兩年前, 上汽推出了“電動化、網聯化、智慧化和共用化”的新四化戰略方向, 讓榮威開創了互聯網汽車, 經過了兩年的時間, 面對如今滾滾向前的智能網聯化的浪潮趨勢, 上汽榮威再次率先開啟了智能網聯汽車的新時代。

我們大致統計了一下, 基本大家的預估是在25萬元上下。 畢竟榮威RX8是以豪華、大7座為目標的。 那麼在北京車展上榮威公佈的上市價格就的確是帶給了我們一個很大的驚喜。

其實早在2、3月份榮威RX8就已經給我們帶來了很多驚喜和挑戰,

先是成功挑戰了世界難度第一的冬奧冠軍賽道——太舞Moguls雪道, 又繼續挑戰了國際學聯認證的男女超級大回轉冠軍賽道——太舞華爾滋雪道。 兩個極具難度的挑戰均獲得了圓滿成功, 使得榮威RX8成為了首個成功挑戰完整2公里雪道的汽車。

回顧榮威RX8作為一款全領域的車型, 它搭載的是上汽世界級“藍芯”縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機, 匹配的是縱置愛信6AT變速箱, 動力輸出平順、回應迅速。 還有ALL-DRIVE智慧全領域駕駛系統, 可以提供自動、雪地、運動、越野、兩驅、低速四驅6種模式, 能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。

從空間上來說, 榮威RX8的長寬高分別是達到了4923/1930/1810mm, 軸距為2850mm, 整體看上去使得RX8更有氣勢, 車頭飽滿, 富有張力。

榮威RX8延續著榮威系列採用的家族化“律動設計”語言:前蓋的“中軸線”、環翼格柵與騰雲大燈的一體式、四顆一組的獵戶座星雲霧燈、腰線刻畫的四個強有力輪包曲面, 還有定音錘尾燈,這些都使得榮威RX8更加雄渾優雅,遒勁有力,極富視覺衝擊力還獨具鋒芒。

榮威在科技豪華、智慧互聯方面也小有突破,搭載領先同級的全新一代互聯網汽車智慧系統——基於AliOS的斑馬智行解決方案,可實現沉浸式人工智慧語音、個性化大資料主動導航、智慧出行雲娛樂陪伴、IoT手機遠端車控等多項功能。

通過獨有的征服者智慧越野輔助,可即時瞭解路況資訊;SuperPilot智慧主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等,功能全面,科技感十足。

榮威RX8作為榮威RX系列的旗艦之作,在本屆的北京車展無疑的會引人注目。在當今消費升級的大趨勢環境下,榮威RX8將以旗艦車型媲美豪車級的超高品質,帶來新價值、新服務,以此來滿足用戶全新升級的出行新需求。在預售不錯的情況下,榮威RW8車展之後的銷量如何,讓我們拭目以待吧。

還有定音錘尾燈,這些都使得榮威RX8更加雄渾優雅,遒勁有力,極富視覺衝擊力還獨具鋒芒。

榮威在科技豪華、智慧互聯方面也小有突破,搭載領先同級的全新一代互聯網汽車智慧系統——基於AliOS的斑馬智行解決方案,可實現沉浸式人工智慧語音、個性化大資料主動導航、智慧出行雲娛樂陪伴、IoT手機遠端車控等多項功能。

通過獨有的征服者智慧越野輔助,可即時瞭解路況資訊;SuperPilot智慧主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等,功能全面,科技感十足。

榮威RX8作為榮威RX系列的旗艦之作,在本屆的北京車展無疑的會引人注目。在當今消費升級的大趨勢環境下,榮威RX8將以旗艦車型媲美豪車級的超高品質,帶來新價值、新服務,以此來滿足用戶全新升級的出行新需求。在預售不錯的情況下,榮威RW8車展之後的銷量如何,讓我們拭目以待吧。

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