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本田良心之作,新一代思鉑睿年底上市,本田雅閣徹底涼了

引言:在汽車圈一直也發動機引以為豪的本田在全國都有著不錯的銷量表現, 但是1.5T發動機出現機油增多的問題, 導致了本田出現了前所未有的銷量下滑, 甚至對18款本田CRV做了暫時停售, 本田為了能重新獲得市場和消費者認可, 推出十代雅閣之後又拿出了新一代思鉑睿車型, 希望通過該車來改變如今尷尬的局面。

日前, 在第十五屆北京車展上新一代本田思鉑睿就正式與國內消費者見面, 有望在年底與大家正式見面, 在國內提及思鉑睿相信大家都不會陌生, 雖然有著比本田雅閣更加出色的外觀, 性能預計用料, 但是相比雅閣銷量始終沒有什麼起色, 不過新一代思鉑睿在此時到來, 恐怕全新漂亮1.5T發動機的十代雅閣要徹底涼了。

首先就是它的外觀造型, 相比現款車型更加時尚富有激情, 前臉整體相比十大雅閣來看更加漂亮, 簡潔的中網進氣格柵與兩側狹長的前大燈完美融合, 而且對大燈進行了全面熏黑處理, 其中燈組內配置了LED日間行車燈和LED源頭, 下方三幅式大尺寸進氣口內還加入了黑色蜂窩狀格柵, 營造出極佳的運動感受, 這樣的設計也符合本田思鉑睿的運動轎跑的定位。

從後尾燈處延伸出一條下滑的平直腰線勾勒至前大燈處, 腰線的加入讓車身看上去更加修長大氣形成俯衝的視覺衝擊力, 車輛頂部流暢優雅的線條加入讓新款思鉑睿有明顯的溜背式造型設計, 然而它的整車卻給人帶來一種雅閣的熟悉感,

迴旋鏢後尾燈和雙邊四出的排氣口佈局足以證明的有著不錯的性能表現。

新一代思鉑睿內飾圖片目前還未正式公佈, 不過從本田最近發佈的換代車型分析來看, 思鉑睿內飾也會進行全新的設計, 至於它的動力很有可能會沿用1.5T高低功率發動機+CVT變速箱,

而那台2.0T+10AT動力恐怕不會出現在國內, 如果新一代思鉑睿在採用1.5T+CVT變速箱那不僅得不到消費者認可, 甚至還會遭到吐槽, 還將推出2.0L阿特金森+電動機組成的混合動力。

小結, 新一代本田思鉑睿整體外觀造型還是非常不錯的, 個人感覺比本田思域, 雅閣要看上一些,不過它動力目前還未公佈,如果它繼續搭載1.5T+CVT變速箱恐怕可能得到市場,如果想改變如今尷尬的市場表現,本田恐怕也拿出來足夠的誠意才行,大家感覺新款思鉑睿能否使本田翻身呢?歡迎大家下方留言,一起參加本田思鉑睿的討論。

雅閣要看上一些,不過它動力目前還未公佈,如果它繼續搭載1.5T+CVT變速箱恐怕可能得到市場,如果想改變如今尷尬的市場表現,本田恐怕也拿出來足夠的誠意才行,大家感覺新款思鉑睿能否使本田翻身呢?歡迎大家下方留言,一起參加本田思鉑睿的討論。

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