哈嘍， 小夥伴們大家好！
這幾天北京車展正如火如荼地進行著， 臺上展示的新車一個比一個漂亮， 但能撩動彬子的轎車， 只有下面這三款：
全新一汽-大眾 CC
預計售價28萬起
從2017年3月在海外以Arteon為名全球首發， 到今年北京車展沿用大眾CC的名字在國內亮相。 曾經被稱為“最美大眾”的CC依舊保留住了這個名號， 並且延續給了最新一代車型。
全新大眾CC在外觀方面下足了功夫， 力求最大程度上展現大眾全新設計風格的美感。
巨大的T字型前臉帶有大量橫向鍍鉻飾條以及與其相連的大燈非常惹眼。 它能讓你第一眼就記住新的大眾CC， 並且還能和發動蓋上隆起的線條形成一種很“結實”的感覺。
車身側面線條非常舒展， 轎跑風格明顯， 新車長寬高分別為4862/1870/1447mm，
和外觀相比， 新CC的內飾就顯得有點平庸了。 雖然科技感和時尚感營造的都挺到位， 但濃濃的“大眾風”難免讓人有點審美疲勞...
最後說一下動力， 新CC預計會使用高低功調校的2.0T發動機， 高功率220馬力， 低功率186馬力， 匹配7速DSG雙離合變速箱。
總的來說， 對於只圖外表， 但不圖性能的朋友來說買低功率版足矣， 當然動力和外觀都想要， 那麼高功率就最適合你。
哦對了， 如果喜歡這個外觀， 但手裡資金不是很充裕， 還有個相對經濟實惠的選擇， 採用和CC一個設計思路的全新朗逸Plus， 預計售價13萬起。
全新雷克薩斯 ES
預計售價35萬起
此次北京車展，雷克薩斯為我們帶來了自家的拳頭產品全新一代雷克薩斯ES，這也是全新ES的全球首秀，看得出國內市場還是挺受重視的。
外觀方面，新車外觀動感、豪華，猛的一看，簡直就是小一號的LS。紡錘形進氣格柵十分誇張，LED大燈也是家族特色，對勾式日行燈渲染出一定的豪華感。
車身側面的造型相當對而言就要中庸一些，整體和現款車型差別不大，新加入的腰線更突出了力量感。
車尾採用了全新樣式的LED尾燈與大燈前後呼應，此外，尾門上的擾流尾翼則很好的渲染了ES的運動感。
內飾的變化也挺大，和上代車型的居家相比，新車內飾更加年輕運動，不過仔細看的話，有木有全新凱美瑞的感覺？
動力方面，預計全新ES國內車型會延續現款2.0L、2.5L以及2.5L混動三款動力總成，至於是否會引入V6發動機和四驅車型，還是個未知數，個人倒是挺希望能夠引入進來，畢竟這個級別大排量V6自吸車型已經不多了。
全新比亞迪 秦Pro
預計售價補貼後20萬起
如果說漂亮，比亞迪全新插電混動車秦Pro同樣值得關注。
秦Pro的前臉同樣使用了比亞迪的“Dragon Face”家族語言，看起來挺時尚、運動，在同級別車型中屬於顏值比較高的那類。
車身整體造型設計與之前流出的專利圖基本保持一致，側面造型動感流暢，很有運動型車的氣質，相比老款車型，更協調、耐看。
車頭採用了LED大燈與大嘴式進氣格柵，造型犀利，在鍍鉻元素的點綴下，車頭具備很強的衝擊力。
車尾採用貫穿式LED尾燈，這點倒是延續了老款比亞迪秦的設計，走在路上辨識度比較高。
內飾設計比較簡潔，和全新一代唐比較類似。大部分功能按鍵都集成在了中控臺上那塊大尺寸液晶顯示幕裡，擋把和中央扶手箱的設計看上去也比較有質感。
動力方面，預計會搭載由1.5T或2.0T發動機和電動機及電池組成的混動系統，工信部申報綜合油耗僅1L/100km，關鍵是提速挺猛，0-100km/h不到5.9秒。
總的來說，全新一代比亞迪秦在外觀上給我留下了非常深的印象，個人認為應該是這幾年比亞迪轎車中，最漂亮的一款。
好了，關於這三款車的內容就是這些啦！關於顏值，小夥伴覺得今年北京車展上哪款車最漂亮？僅限家用車哦。
全新雷克薩斯 ES
預計售價35萬起
此次北京車展，雷克薩斯為我們帶來了自家的拳頭產品全新一代雷克薩斯ES，這也是全新ES的全球首秀，看得出國內市場還是挺受重視的。
外觀方面，新車外觀動感、豪華，猛的一看，簡直就是小一號的LS。紡錘形進氣格柵十分誇張，LED大燈也是家族特色，對勾式日行燈渲染出一定的豪華感。
車身側面的造型相當對而言就要中庸一些，整體和現款車型差別不大，新加入的腰線更突出了力量感。
車尾採用了全新樣式的LED尾燈與大燈前後呼應，此外，尾門上的擾流尾翼則很好的渲染了ES的運動感。
內飾的變化也挺大，和上代車型的居家相比，新車內飾更加年輕運動，不過仔細看的話，有木有全新凱美瑞的感覺？
動力方面，預計全新ES國內車型會延續現款2.0L、2.5L以及2.5L混動三款動力總成，至於是否會引入V6發動機和四驅車型，還是個未知數，個人倒是挺希望能夠引入進來，畢竟這個級別大排量V6自吸車型已經不多了。
全新比亞迪 秦Pro
預計售價補貼後20萬起
如果說漂亮，比亞迪全新插電混動車秦Pro同樣值得關注。
秦Pro的前臉同樣使用了比亞迪的“Dragon Face”家族語言，看起來挺時尚、運動，在同級別車型中屬於顏值比較高的那類。
車身整體造型設計與之前流出的專利圖基本保持一致，側面造型動感流暢，很有運動型車的氣質，相比老款車型，更協調、耐看。
車頭採用了LED大燈與大嘴式進氣格柵，造型犀利，在鍍鉻元素的點綴下，車頭具備很強的衝擊力。
車尾採用貫穿式LED尾燈，這點倒是延續了老款比亞迪秦的設計，走在路上辨識度比較高。
內飾設計比較簡潔，和全新一代唐比較類似。大部分功能按鍵都集成在了中控臺上那塊大尺寸液晶顯示幕裡，擋把和中央扶手箱的設計看上去也比較有質感。
動力方面，預計會搭載由1.5T或2.0T發動機和電動機及電池組成的混動系統，工信部申報綜合油耗僅1L/100km，關鍵是提速挺猛，0-100km/h不到5.9秒。
總的來說，全新一代比亞迪秦在外觀上給我留下了非常深的印象，個人認為應該是這幾年比亞迪轎車中，最漂亮的一款。
好了，關於這三款車的內容就是這些啦！關於顏值，小夥伴覺得今年北京車展上哪款車最漂亮？僅限家用車哦。