晨報記者 佟繼萍
這樣的過街橫道你可能沒見過——松江區九亭鎮一段1米高、2米寬、長度與道路相當的灌木綠化帶將斑馬線攔腰截斷， 6米寬的斑馬線被它擋個嚴嚴實實。
有行人抱怨：“這人行道設計得真科學， 難道過個馬路得學輕功？2米寬的綠化帶， 一般‘大長腿’也是萬萬邁不過去的， 除非姚明、劉翔來了， 老人小孩、推嬰兒車的、坐輪椅的人怎麼通過？”行人無奈斜穿馬路， 大大增加了過街時間和危險係數。
這麼不走心的斑馬線是怎麼設計、施工並通過驗收的？
對此， 松江區九亭鎮政府相關部門回應：半年前，
半年多一直沒整改
昨日， 市民肖先生向晨報反映， 他在臨港松江科技城工作， 單位位於松江區九亭鎮中心路靠近姚北路， 這裡有一處人行橫道異常難走。 地上有斑馬線、路口有紅綠燈， 但人行橫道被路中間的綠化帶攔腰截斷， 過馬路要先“跨欄”。
“我可長見識了， 第一次見到如此奇葩的斑馬線。 每天上下班都要經過這段馬路， 去乘公車， 再換乘地鐵， 還是挺危險的。 ”肖先生的同事小周質疑：“這麼不走心的設計和施工是怎麼通過驗收的？使用半年多的問題斑馬線一直存在， 難道交警、路政部門都沒發現？反映多次至今不整改又是怎麼回事？”
昨日下午3時許， 記者在現場看到， 問題橫道位於中心路姚北路十字路口的東側。 姚北路為雙向4車道， 馬路中央的綠化帶是一排花盆， 每個花盆之間間隔5米左右， 讓開了斑馬線， 沒擋路。 擋住去路的是機動車道與非機動車道之間的綠化帶， 這條綠色灌木修剪而成的綠化隔離帶高約1米、寬2米， 與道路長度相當， 灌木種植在水泥花台中， 6米寬的斑馬線完全無法通行。
行人無奈斜穿馬路
斑馬線上多了“攔路虎”， 行人是怎樣過街的呢？記者試了一下， 綠燈亮起， 記者立即從南至北以正常速度過街， 穿過南側非機動車道、4根機動車道來到綠化帶前， 沿著綠化帶在機動車道上向西走，
碼錶顯示， 此次過街總共用時25秒， 5-10秒後， 綠燈變紅。 回頭看其他行人， 他們早已洞察到直行的路被截斷， 乾脆不理斑馬線， 斜穿馬路。
“兩點之間， 直線最短， 照理說， 走斑馬線過街是最短、最安全的， 斜穿馬路耗時較長， 有時走在機動車道上紅燈就亮了， 大卡車從身邊呼嘯而過， 很危險。 ”正在過街的一位元女士告訴記者， “這路口旁邊就是臨港松江科技城和漕河涇科技綠洲， 有很多上班族， 上下班高峰時間人流量很大， 這樣危險的情況已經持續半年多了。 ”
一位帶小孫女過街的老人抱怨：“斜穿馬路路線太長， 小孩、老人走得慢， 有一次過馬路， 我們想快點跑過去，
一位路過的司機師傅擔心：“這個路口很多行人斜穿馬路， 我都是小心翼翼減慢車速， 繞過行人， 生怕刮蹭到他們。 ”
對此， 一位執勤交警表示：“這個問題已經有人反映過了， 正在等待處理。 ”
[最新進展]
“攔路虎”被清除
斑馬線上的“攔路虎”是怎麼造成的？又將如何整改？
記者從警方瞭解到， 該處為中心路姚北路南側人行道， 後根據路口情況， 在原有綠化帶上補充設置了橫道線。 由於城市建設需要， 此處封閉了1年半， 於今年3月恢復通行。 松江公安分局交警支隊已協調九亭鎮政府落實整改。
松江區九亭鎮政府宣傳科周偉回應， 問題出在兩次道路建設工程之間的一個失誤。
接下來， “攔路虎”將被趕走。 當天， 記者將斑馬線問題反映到監管部門， 九亭鎮黨委政府第一時間落實整改， 由鎮村鎮辦、綠化公司、交警到現場勘查， 根據現場情況制定整改計畫：將進行綠化移除、水泥鋪設、硬化道路等工作。
當天下午， 九亭鎮農副公司已經將綠化帶移走6米， 空出斑馬線的寬度。 再由九亭鎮村鎮建設管理辦公室負責將綠化帶下面水泥澆築的花台清除乾淨， 與馬路齊平，然後用混凝土澆平。4月29日完成整改。因水泥養護需要兩天左右的時間，5月1日後斑馬線可以回復通行。
“這個路段2個月後要開始道路中修。”周偉說，“鎮相關部門與交警部門商議後達成一致，該處作為臨時通行使用，中修後按照道路交通設施標準設定。相關後續工作，各職能部門會及時跟進。”
與馬路齊平，然後用混凝土澆平。4月29日完成整改。因水泥養護需要兩天左右的時間，5月1日後斑馬線可以回復通行。“這個路段2個月後要開始道路中修。”周偉說，“鎮相關部門與交警部門商議後達成一致，該處作為臨時通行使用，中修後按照道路交通設施標準設定。相關後續工作，各職能部門會及時跟進。”